在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，銀行等金融服務行業(yè)也是在不斷創(chuàng)新金融模式，2015年銀聯(lián)和蘋果合作推出移動支付Apply Pay。近日，招行和滴滴也合作推出招行滴滴聯(lián)名借記卡，這次跨界合作也是雙方探索新模式的一次嘗試。
原標題：共享金融開山之作：招行滴滴合作再推進
招商銀行與滴滴出行合作再獲實質性進展，4月20日，招行滴滴聯(lián)名借記卡正式推出，雙方將聯(lián)合向持卡用戶提供出行優(yōu)惠。
今年1月26日，招商銀行、滴滴出行聯(lián)合宣布雙方達成戰(zhàn)略合作，涉及資本、支付結算、金融、服務和市場營銷等多個領域。
此次推出的招行滴滴聯(lián)名借記卡，將綁定招行的用戶權益以及滴滴出行的一些優(yōu)惠券和現(xiàn)金券，配合即將接入滴滴出行APP的招行一網(wǎng)通支付產(chǎn)品，雙方將形成以支付、權益為基礎，未來向綜合金融服務延伸的場景金融合作鏈條。
而這樣的競爭，已經(jīng)從Apply Pay引入中國并和銀聯(lián)合作就開始加劇，國內主流銀行紛紛和蘋果支付合作，其主要目的也在于加強銀行在移動支付渠道中的用戶占比和流量運營。
在互聯(lián)網(wǎng)金融時代和互聯(lián)網(wǎng)+成為各個行業(yè)爭相研究的命題之后，銀行業(yè)開始逐步將自身的零售業(yè)務產(chǎn)品融入具體的場景和合作渠道之中，從后端逐漸走向前端，招行也已率先進入“內建平臺、外接流量、流量經(jīng)營”的互聯(lián)網(wǎng)化運營時代。
切入場景化金融
在互聯(lián)網(wǎng)時代中，銀行遲早會面臨“被后臺化”的困境，那就是雖然還保有優(yōu)質的產(chǎn)品研發(fā)、資源整合和財富管理、資產(chǎn)管理以及風險管理等核心能力，但是銀行的前臺業(yè)務產(chǎn)品正在逐漸被互聯(lián)網(wǎng)上的新入口和場景所替代。加上目前很多互聯(lián)網(wǎng)金融平臺也推出了類似的產(chǎn)品，眾多金融機構也開始了互聯(lián)網(wǎng)化轉型，在這種趨勢下，銀行未來發(fā)展的趨勢必然是建立在強大的IT后臺和研發(fā)能力基礎上的，推動以簡化中臺強化前臺為目標的運營和管理改革。
以國內零售業(yè)務最強的代表招行為例，目前其策略也正在改變，希望建立一種結合場景的，將招行個貸、銀行卡、理財和支付等產(chǎn)品融入場景化的運營策略。也就是形成一種“如影隨形”的狀態(tài)，只要客戶需要服務，銀行就可以依托場景進行綜合服務的供給。在移動支付大趨勢下，招行通過與滴滴這個重要應用場景的合作，以共享經(jīng)濟的新思維推動金融創(chuàng)新，試圖打開移動支付新局面。
2015年滴滴出行平臺總訂單數(shù)達到了14.3億，相當于全美國出租車訂單量的2倍多，注冊司機超過1400萬，創(chuàng)造了大量的就業(yè)崗位，這種分享經(jīng)濟的發(fā)展，除了模式上的獨特性之外，更為關鍵的是嫁接了移動支付和創(chuàng)新的金融服務手段，即只要消費場景啟動，后續(xù)的支付、理財、分期貸款、積分兌換等后續(xù)一系列行為就自然而然鋪開。
這種金融服務，一定意義上已經(jīng)超脫于日常的金融之外，而是通過對用戶圈層的深入了解，構建以用戶需求為基礎的社區(qū)和部落，并且通過互聯(lián)網(wǎng)+金融的方式來實現(xiàn)這種社群服務便捷化、移動化，最終產(chǎn)生像招行滴滴聯(lián)名卡這樣特定于某一兩個消費場景的產(chǎn)品，鏈接前端入口，打通后端的資產(chǎn)和風控專業(yè)性，實現(xiàn)銀行金融服務的圈層化。
共享金融謀進
共享此次招行和滴滴開啟了大型金融機構和移動互聯(lián)網(wǎng)領域內的場景化巨頭的跨界合作，正是雙方探索共享經(jīng)濟的一次嘗試?；诰€下高頻的出行消費場景需求，嫁接線上便捷的移動支付，加上招行與滴滴在大數(shù)據(jù)技術、權益以及積分兌換方面，將日常的金融服務融入場景化的需求中，這也是順應了金融業(yè)務發(fā)展的一大趨勢——場景化營銷。
而從滴滴聯(lián)名借記卡延伸開來，招行和滴滴的合作還有更多的想象空間，比如圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈進行的汽車金融業(yè)務。招行滴滴發(fā)布會上的消息透露，招行將成為滴滴司機購車分期合作的首家銀行，分期金額依據(jù)司機個人信用報告和滴滴的數(shù)據(jù)來綜合評估。此外，招行還將會與滴滴在跨境現(xiàn)金池、跨銀行現(xiàn)金管理、美元資產(chǎn)管理及汽車貸款等方面深入合作，從而開啟共享金融領域的新前景。
毫無疑問，此次強強聯(lián)合將能給招行和滴滴帶來雙贏。招行可以通過綁定滴滴出行這個高頻的消費支付場景實現(xiàn)業(yè)務延伸(CNNIC相關數(shù)據(jù)顯示，滴滴專車占據(jù)了87.2%的市場份額，位居行業(yè)第一，而在順風車、試駕、代駕等垂直領域，滴滴也都處于市場領導地位);而滴滴出行則可以開啟汽車金融市場，在汽車信貸、融資租賃、信用貸款、個人征信以及金融衍生業(yè)務上共享招行經(jīng)驗，將汽車金融業(yè)務做深做透。
?
