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告別“大老粗”走向“高精尖” 遼寧發(fā)力智能制造

智能制造 - 副本.jpg

在沈陽新松機器人自動化股份有限公司工業(yè)機器人生產(chǎn)車間,干活的都是機器人,它們在各自的“崗位”上精準抓取零部件;在華晨寶馬集團公司制造車間,汽車從焊接、檢測再到出廠,都由機器人完成,一輛輛無人駕駛的物流車行駛在各自通道上……這是《工人日報》記者近日在遼寧探訪“智能工廠”時看到的場景。

遼寧是我國重要的裝備制造業(yè)基地,以機器人及智能裝備、數(shù)控機床、航空航天裝備、重大成套裝備等為代表的高端裝備制造業(yè),在全國具有重要地位。

如今,遼寧高端制造業(yè)正在快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,遼寧裝備制造業(yè)累計工業(yè)增加值增速7.7%,增加值占29.6%。裝備制造業(yè)主營業(yè)務收入利潤率達7.7%,為近年來最好水平。

轉(zhuǎn)型升級,“制造”變“智造”

7月3日,第十三屆夏季達沃斯論壇會址大連國際會議中心三樓,時不時有嘉賓駐足在三件工業(yè)模型前,贊嘆不已。

這些模型中,有被業(yè)界譽為“巨型海上石油加工廠”的海上浮式生產(chǎn)儲油船,這類船可以在海上連續(xù)作業(yè)25年不進塢檢修;有適用于全球1500米水深海域作業(yè),最大鉆井深度9144米,可抗16級臺風的深水半潛式鉆井平臺;有時速160公里、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動力集中電動車組項目。

這些模型,堪稱遼寧老工業(yè)基地傳統(tǒng)裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。

曾幾何時,遼寧裝備制造業(yè)給人們的印象是規(guī)模大,但設備老化、技術(shù)老套,產(chǎn)業(yè)粗糙、產(chǎn)品低端。如今,智能制造為遼寧裝備制造業(yè)帶來了新引擎。

位于遼寧盤錦的中藍電子科技公司生產(chǎn)車間,每個月生產(chǎn)的手機攝像頭多達500萬顆,這比智能升級前提高了10倍?!拔覀兩a(chǎn)的鏡片精度達到了微米,也就是頭發(fā)絲的十分之一。以前半自動化一條線生產(chǎn)需要25位工人,導入自動化后,一條線生產(chǎn)一批產(chǎn)品只需4人,且合格率達98%?!痹摴局圃炜偙O(jiān)王勝說。

實際上,通過智能化改造升級,遼寧許多裝備制造業(yè)企業(yè)在產(chǎn)品設計周期、勞動生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量等方面都有大幅提升。大連冰山集團核心零部件實現(xiàn)柔性制造,讓48個工位同型號的部件生產(chǎn)實現(xiàn)24小時無人值守;中航沈飛民用飛機有限責任公司新上馬的智能物流管理體系,一年可以節(jié)省1500萬元……

政府全方位支持企業(yè)創(chuàng)新

“遼寧重點推進100個省級智能制造及智能服務項目建設,專家現(xiàn)場輔導,幫助企業(yè)解決實際問題,就是為了把遼寧打造成為全國智能制造核心技術(shù)裝備創(chuàng)新和應用高地?!边|寧省工信廳裝備處副處長汪金華告訴記者,沈陽富創(chuàng)精密設備公司、渤海造船廠等企業(yè)承擔的24個項目,已獲得國家財政資金支持。中科院沈陽自動化所、沈陽高精數(shù)控承擔的3個國家項目,已完成全部建設內(nèi)容,并通過國家專家組驗收。

據(jù)了解,今年《遼寧省工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推薦產(chǎn)品目錄》中,包含了推動遼寧產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化發(fā)展的189戶企業(yè)的284種產(chǎn)品。

創(chuàng)建僅4年的遼寧壯龍無人機公司,因切入行業(yè)空白而發(fā)展迅猛。公司推出的物流配送和農(nóng)林植保等領域的油動直驅(qū)無人機,是世界上載重量最大的多旋翼無人機?!斑|寧幫企業(yè)吸引人才,還為企業(yè)融資想法子,讓我們這樣的小企業(yè)得以茁壯成長?!痹摴究偨?jīng)理張黎說。

2018年,遼寧認定省級裝備“專精特新”產(chǎn)品(技術(shù))197項,認定“專精特新”中小裝備企業(yè)70家,有344項裝備技術(shù)創(chuàng)新項目被列入《2019年遼寧省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重點項目計劃》,壯龍公司赫然在榜;針對企業(yè)融資難、融資貴問題,遼寧在10個地市設立了質(zhì)押融資風險補償基金,僅第一年全省專利權(quán)質(zhì)押就有43項。

如今,張黎信心滿滿:“我們正在研發(fā)新型無人機,載重量向噸級突破。未來,公司將年產(chǎn)無人機1000架以上,產(chǎn)值達到100億元?!?/p>

“智造”成經(jīng)濟增長新引擎

截至目前,遼寧國家級高新技術(shù)企業(yè)達900余家,初步建成28個智能制造及智能服務試點、示范項目,18個項目列入國家智能制造綜合標準化與新模式應用項目計劃。

華晨寶馬公司是遼寧“智造”發(fā)展的生動范例。該公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德告訴記者,他們的沈陽生產(chǎn)基地被打造成了一個創(chuàng)新、綜合的生產(chǎn)中心,其智能化生產(chǎn)線可以實現(xiàn)純電動、混動以及傳統(tǒng)燃油車的并線生產(chǎn)。華晨和寶馬合資合作15年來,已累計投資超過520億元,在沈陽打造了總產(chǎn)值2000億元的高檔乘用車制造基地。

在遼寧,這樣的成功案例還有不少。沈陽新松機器人成功研制了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機器人、協(xié)作機器人等上百類產(chǎn)品,累計出口30多個國家和地區(qū),為全球3000余家國際企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)升級服務;中車大連公司的產(chǎn)品已走進新西蘭、馬來西亞等多個國家和地區(qū),出口機車突破700臺……

據(jù)統(tǒng)計,2018年,遼寧裝備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長8.9%,利潤同比增長26.8%,利稅同比增長17.1%,行業(yè)主營業(yè)務收入利潤率高出全省工業(yè)平均水平2個百分點。

告別“大老粗”,走向“高精尖”,遼寧裝備制造業(yè)正穩(wěn)步前行。

劉旭


【責任編輯:李文文】

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