中經(jīng)聯(lián)播訊 走進陜西汽車控股集團有限公司（以下簡稱陜汽）新建成的重卡擴能基地總裝廠，只見一派繁忙景象：在自動裝配線上，8臺嶄新的工業(yè)機器人分工合作，輕松地將一輛輛重卡的車輪搬運并安裝，整個流程一氣呵成。

在陜汽重卡擴能基地總裝廠自動裝配線上，工業(yè)機器人正在為重型卡車安裝輪胎。

陜汽重卡擴能基地于2020年10月開工建設，2022年4月實現(xiàn)首車下線。該項目旨在打造一個建設集約化、生產(chǎn)精益化、裝備智能化、物流信息化、管理可視化的全新智能化新能源重卡制造基地，加快推動陜西省汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。

“隨著重卡行業(yè)進入新能源、智能化、輕量化時代，重卡整車產(chǎn)品將迎來重要機遇期和加速發(fā)展期，未來行業(yè)競爭的焦點將集中體現(xiàn)在對新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新材料和新工藝的掌握及率先商業(yè)化應用方面。在此背景下，陜汽新項目建設迫在眉睫。根據(jù)陜汽‘十四五’戰(zhàn)略規(guī)劃，為提升陜汽重卡工藝裝備能力，解決整車及零部件產(chǎn)能缺口，陜汽重卡擴能基地應運而生?！标兤麘?zhàn)略發(fā)展部相關負責人說。

據(jù)介紹，陜汽重卡擴能基地屬于陜西省重點建設項目，占地983畝，總投資50億元，主要建設車架、車身、總裝聯(lián)合廠房及其生產(chǎn)線（包括車架、車身、內飾裝配、底盤裝配、調試檢測等），以及產(chǎn)品研發(fā)板塊（整車試驗與驗證中心）、倒班宿舍、整車停車場和其他公用輔助設施。項目建成達產(chǎn)后，具備年產(chǎn)20萬輛重型車架總成、10萬輛駕駛室總成及10萬輛新能源重卡生產(chǎn)能力，預計實現(xiàn)年工業(yè)總產(chǎn)值400億元以上，上繳增值稅及企業(yè)所得稅10億元以上。

陜汽重卡擴能基地建設分兩期，其中一期投資25億元，建設車架廠、總裝廠（一線）、研發(fā)試驗室及公用配套設施等，建成后年新增20萬輛車架及5萬輛新能源重卡生產(chǎn)能力；二期建設總裝廠（二線）以及車身廠的沖壓、裝焊、涂裝3個單元，建成后年新增10萬輛車身和5萬輛新能源重卡生產(chǎn)能力。一期建成后可實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值200億元以上，上繳增值稅及企業(yè)所得稅4億元以上，新增就業(yè)崗位約2000個。

目前，陜汽重卡擴能基地項目一期建設已基本完成，截至2月初，該項目的總裝、車架、調試、公用站房、輔樓、倒班宿舍、食堂等建設內容全部完成，生產(chǎn)單元工藝設備完成調試投入生產(chǎn)。生產(chǎn)單元已完成批量生產(chǎn)驗證，其中總裝單元于2022年4月22日首車下線，截至目前累計下線各類型車輛約6600輛；車架縱梁、涂裝、鉚接三大單元全線實現(xiàn)投產(chǎn)，下線車架縱梁近8萬根。研發(fā)板塊建設安裝工程正在實施，工藝設備完成出廠驗收，已開始從國外發(fā)貨。

陜汽重卡擴能基地總裝廠車間是由柔性智能重載地面AGV裝配線、空中EMS全自動零部件輸送線、智能化立體庫構成三位一體的現(xiàn)代化工廠。據(jù)了解，生產(chǎn)線采用智能擰緊、集中加注等數(shù)字化生產(chǎn)裝備，精度高、操作柔性好；車架車間設計行業(yè)領先、工序完善、工藝設備自動化程度高，單體產(chǎn)能國內規(guī)模最大?？v梁加工全過程實現(xiàn)不落地連線生產(chǎn)，滿足新一代產(chǎn)品的質量需求。

正在建設的研發(fā)試驗板塊，以整車集成研發(fā)為核心，集中資源建設“人無我有、人有我優(yōu)”的產(chǎn)品開發(fā)與技術研發(fā)設施，布局具備行業(yè)領先水平的產(chǎn)品數(shù)據(jù)應用、虛擬現(xiàn)實、智能網(wǎng)聯(lián)、技術驗證試驗等技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新平臺。

陜汽重卡擴能基地全部建成投產(chǎn)后，將為陜西汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入強勁動力。

信息來源：陜西省國資委