連云港，簡稱連，古稱朐、東海、海州、郁洲、海寧州，別稱港城，江蘇省轄地級市，因面向連島、背倚云臺山，又因海港，得名連云港。連云港地處江蘇省東北部，海州灣西岸，東瀕黃海，西連徐州、宿遷，南鄰淮安、鹽城，北接山東日照、臨沂，下轄3個區(qū)、3個縣，總面積7615平方千米。 [1]
連云港是新亞歐大陸橋東方橋頭堡、全國性綜合交通樞紐，具有海運、陸運相結(jié)合的優(yōu)勢。 [2]? 連云港是中國首批沿海開放城市、國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)、上合組織出?；?[162]? 、全國文明城市，是中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗區(qū)的組成部分。
連云港是江蘇省歷史文化名城、海上絲綢之路申遺城市， [3]? 有2200多年建城史。境內(nèi)的藤花落遺址是中國龍山文化城址之一。 [4]? 2500多年前孔子曾到此登山觀海，“問官于郯”。秦時置朐縣，并立石闕，作為秦東門。連云港是《鏡花緣》、《西游記》的文化起源地， [5]? 以“淮口巨鎮(zhèn)、東海名郡”著稱。
連云港是中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市，有花果山、連島、孔望山、海上云臺山、大伊山、西雙湖等旅游景點，是一座山、海、港、城相依相擁的城市，有東海第一勝境之稱。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，連云港市常住人口為459.9360萬人。 [141]? 2020年，連云港市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3277.07億元。 [142]
2020年10月，連云港市榮膺全國雙擁模范城“八連冠”。 [147]? 2021年，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》印發(fā)，境內(nèi)連云港港被列為全國沿海27個主要港口之一，并正式確定為國際樞紐海港。
歷史沿革
秦漢時期
夏商時代：屬徐州人方東夷。
西周時代：屬青州（一說兗州）人方國東夷。
春秋戰(zhàn)國時期：先屬魯后楚，屬郯子國。
秦代屬東?？ぃ摽ぽ犽钥h、郯城、蘭陵、襄賁、繒、下邳、淮陰、盱眙、東陽、堂邑、廣陵、凌12個縣。
西漢屬徐州刺史部東?？?，該郡轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、繒、良城、下邳、平曲、戚、開陽、臨沂、利城、海西、蘭祺、南城、山鄉(xiāng)、即邱、祝祺、費、厚丘、容邱、東安、合鄉(xiāng)、丞、建陽、曲陽、司吾、于鄉(xiāng)、都陽、陰平、吾鄉(xiāng)、武陽、新陽、建凌、昌慮、都平、建鄉(xiāng)、平曲38個縣。
東漢時期隸屬于徐州刺史部東海郡，該郡轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、戚、利城、祝祺、承、厚丘、合鄉(xiāng)、昌慮、贛榆、陰平13個縣。
三國兩晉南北朝
三國魏時屬東海國，該國轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、戚、利城、祝祺、承、厚邱、昌慮、合城11個縣。
西晉時期隸屬于徐州東?？ぃ摽ぽ犽钥h、郯城、蘭陵、襄賁、戚、利城、祝祺、承、厚邱、昌慮、合鄉(xiāng)、贛榆12個縣。
東晉時期屬東海郡，先后歸于后趙、前燕、南燕、東晉。該轄朐縣、郯城、利城、襄賁、祝祺、厚邱、贛榆7個縣。
南朝前期屬東海郡，該郡轄齊郡、東莞、瑯玡、西海、東海、北?？ぃ荒铣笃趦S置青州、冀州，轄地同上。
南朝齊、梁僑置：
東莞郡、瑯邪郡，轄即丘、南東莞、北東莞3個縣
北東?？?，轄襄賁、僮、下邳、厚丘、曲城5個縣；北?？ぃ牰疾?、廣饒、贛榆、膠東、劇、下密、平壽7個縣；齊郡。轄臨淄、齊安、宿豫、尉氏、平慮、昌國、益都、西安、泰9個縣。
北朝東魏僑置瑯玡郡（稱海州朐縣）：
東彭城郡，轄龍沮、安東、勃海3個縣。
東海郡，轄贛榆、安流、廣饒、下密4個縣；
海西郡，轄襄賁、海西、臨海3個縣；
沭陽郡，轄下邳、臨渣、懷文、服武4個縣；
瑯邪郡，轄朐、海安、山寧3個縣；
武陵郡，轄上鮮、浴安2個縣。
北齊、北周置海州：
東?？?，轄廣饒、東海2個縣；
朐山郡，轄朐山縣；
武陵郡，轄上鮮、洛安2個縣；
沭陽郡，轄沭陽縣；
海安郡，轄襄賁縣。
宋元時期
宋太宗至道三年（998年），分天下為十五路，海州屬淮南路。宋神宗熙寧五年（1073年），分淮南路為淮南東、西路，海州屬淮南東路。宋高宗建炎年間（1127年—1131年），海州為金侵占。宋高宗紹興三十一年（1162年），海州復歸南宋。宋孝宗隆興年間（1163年—1165年），海州再割讓金國。宋寧宗嘉定十二年（1220年），海州再歸南宋。宋理宗景定二年（1262年），海州改為西海州。宋恭帝德祐元年（1275年），西海州為元所占，復改為海州。
元世祖至元十五年（1279年），升為海州路總管府，領(lǐng)朐山、沭陽、贛榆（懷仁縣改）、東海縣及錄事司。后改為海寧府。元世祖至元二十年（1284年），海寧府改為海寧州，錄事司與東海縣均并入朐山縣。海寧州改屬淮安府路。元世祖至元二十八年（1292年），設(shè)立河南江北等處行中書省。海寧州屬河南江北行中書省淮東道宣慰司江北淮東道肅政廉訪司淮安路。元順帝至正二十七年（1367年），海寧州歸吳，屬江南行中書省。
明清時期
明太祖洪武元年（1368年），海寧州復改名海州，屬淮安府，廢朐山縣，沭陽縣直屬淮安府。海州至此保有州治和贛榆縣，從唐貞觀元年（627年）以來的局面從此被打破，相當于今天連云港區(qū)、贛榆縣、東海縣、灌云縣、灌南縣。同年，廢江南行中書省，海州屬中書省淮安府。明太祖洪武十三年（1381年），廢行中書省，淮安府歸六部直轄。明思宗崇禎十七年（1644年），海州為滿清侵占。
清順治二年（1645年），設(shè)江南省，屬江南省淮安府。清康熙六年（1667年），江南省分出江蘇省，海州屬江蘇省淮安府。清雍正二年（1724年），海州升為直隸州，統(tǒng)州治及贛榆、沭陽二縣，脫離淮安府管轄，相當于今連云港區(qū)、贛榆縣、東?？h、沭陽縣、灌云縣、灌南縣、響水縣。
民國時期
民國元年（1912年），改海州直隸州為東?？h?？h治設(shè)于今海州區(qū)。因東瀕大海，故稱東海。4月，析縣境東部11鎮(zhèn)設(shè)置新縣灌云縣。東?？h初屬江蘇省徐海道，后屬江蘇省第十三、第八行政督察區(qū)。民國二十二年（1933年），隴海鐵路終端港建成。民國二十四年（1935年），國民政府將東海、灌云各劃出一部分成立連云市，區(qū)域：臨洪口以南，燒香河以北，東至東西連島，西沿臨洪河新浦、板浦以東為范圍。為江蘇省第三個省轄市和全國較早的省轄市抗日戰(zhàn)爭時期，由于日軍封鎖隴海鐵路，東?？h境域被分割成南北兩部分。以隴海鐵路為界，中國共產(chǎn)黨先后建立了兩個抗日民主政府。鐵路南于民國二十九年（1940年）11月建立的東?？h民主政府屬華中局淮海區(qū)，大部分地域?qū)巽痍柨h，包括今東海縣安峰鎮(zhèn)、曲陽鄉(xiāng)、房山鎮(zhèn)、平明鎮(zhèn)和張灣鄉(xiāng)南部。鐵路北于民國三十年（1941年）8月建立海陵縣民主政府，先后屬山東省魯中南行政區(qū)、濱海區(qū)、臨沂專區(qū)。
民國三十四年（1945年）11月，海陵縣更名為東?？h（1949年5月，路南東?？h撤銷，其所轄區(qū)域并入沭陽縣和灌云縣，此后，只有一個東?？h，屬山東臨沂專區(qū)。隴海鐵路北縣境西部民國二十二年（1933年）后屬郯城縣，包括今桃林鎮(zhèn)、山左口鄉(xiāng)和李埝鄉(xiāng)西部）。
民國三十五年（1946年）4月1日，連云市第一任市長張振漢到任。（因爆發(fā)抗戰(zhàn)，連云市籌備被迫中止，故1946年才出現(xiàn)市長）。
民國三十七年（1948年）11月20日，中共魯中南行署轉(zhuǎn)山東省政府命令：東?？h境劃新浦、海州、連云港、云臺山地區(qū)設(shè)立新海連特區(qū)。
中華人民共和國
中華人民共和國成立后，仍屬山東魯中南行政區(qū)。先稱新海連特區(qū)后稱新海連市（1949年11月建立），轄新海市、連云市、云臺辦事處（后又分前云臺區(qū)、后云臺區(qū)）兩市一區(qū)。 [7]? 新海連市時，轄新華區(qū)、民主區(qū)、錦屏區(qū)、浦西區(qū)、云臺區(qū)、連云區(qū)等7個區(qū)。1950年5月，新海連市和東?？h合并為新?？h，年底恢復新海連市和東?？h建制，隸屬山東省臨沂專區(qū)。
1953年1月1日起劃入江蘇省，屬徐州專區(qū)管轄，1961年10月1日，新海連市面向連島、背倚云臺山，因港得名改連云港，1962年升為江蘇省轄市。1983年國家地市體改時，江蘇省將原徐州地區(qū)的贛榆、東海兩縣與原淮陰地區(qū)的灌云縣劃歸連云港；1996年江蘇省又將淮陰市的灌南縣劃歸連云港，轄四縣四區(qū)。 [7]
2001年10月1日國務(wù)院批準，撤銷云臺區(qū)，將云臺區(qū)的朝陽鎮(zhèn)、徐圩鎮(zhèn)、板橋鎮(zhèn)和中云街道劃歸連云區(qū)管轄，南城鎮(zhèn)、花果山鄉(xiāng)、云臺鄉(xiāng)和猴嘴街道劃歸新浦區(qū)管轄。 [8]
2014年5月，經(jīng)國務(wù)院批準，撤銷贛榆縣，設(shè)立連云港市贛榆區(qū)；撤銷新浦區(qū)、海州區(qū)，設(shè)立新的連云港市海州區(qū)。
位置境域
連云港位于中國沿海中部，江蘇省東北部，處于北緯33°59′～35°07′、東經(jīng)118°24′～119°48′之間。東瀕黃海，與朝鮮、韓國、日本隔海相望，北與山東日照市接壤，西與山東臨沂市和江蘇徐州市毗鄰，南連江蘇宿遷市、淮安市和鹽城市。東西最大橫距約129千米，南北最大縱距約132千米。土地總面積7615平方千米 [1]? ，水域面積1759.4平方千米，市區(qū)建成區(qū)面積120平方千米。 [11]
地形地貌
連云港位于魯中南丘陵與淮北平原的結(jié)合部，境內(nèi)山海齊觀，平原、大海、高山齊全，河湖、丘陵、灘涂、濕地、海島俱備。地勢由西北向東南傾斜，形如一只飛向海洋的彩蝶。地貌基本分布為西部崗嶺區(qū)、中部平原區(qū)、東部沿海區(qū)和云臺山區(qū)四大部分。西部丘陵海拔100米～200米。中部平原海拔3米～5米，主要是山前傾斜平原、洪水沖積平原、及濱海平原3類，總面積5409平方千米。擁有耕地面積3797.9平方千米。東部沿海主要是約700平方千米鹽田和480平方千米灘涂。云臺山脈屬于沂蒙山的余脈，有大小山峰214座，其中云臺山主峰玉女峰海拔624.4米，為江蘇省最高峰。連云港有云臺山、錦屏山、馬陵山、羽山等山脈。連云港有標準海岸線162千米，21個島嶼，其中東西連島為江蘇第一大島，面積7.57平方千米，基巖海岸為江蘇省獨有。 [11]
氣候
連云港處于暖溫帶南部，常年平均氣溫14℃，1月平均溫度-0.4℃，極端低溫-19.5℃：7月平均溫度26.5℃，極端高溫39.9℃。歷年平均降水量920多毫米，常年無霜期為220天。主導風向為東南風。由于受海洋的調(diào)節(jié)，氣候類型為濕潤的季風氣候，略有海洋性氣候特征。四季分明，冬季寒冷干燥，夏季高溫多雨。光照充足，雨量適中。氣候處于暖溫帶與亞熱帶過渡地帶，四季分明，寒暑宜人，光照充足，雨量適中。常年平均氣溫14.1℃，歷年平均降水883.6毫米，常年無霜期220天。主導風向為東南風。 [11]
水文
連云港水系基本屬于淮河流域沂沭泗水系，沂沭地區(qū)的主要排洪河道新沂河、新沭河等均從市內(nèi)入海，故有“洪水走廊”之稱。境內(nèi)還有玉帶河、龍尾河、興莊河、青口河、銹針河、柴米河、薔薇河、善后河、鹽河等大小干支河道40余條，有17條為直接入海河流，有鹽河等河直接與運河及長江相通。連云港共有水庫168座，其中石梁河、小塔山、安峰山水庫較大。 [11]
自然資源
水資源
截至2017年6月，連云港水資源總量56億立方米，利用率達40%。境內(nèi)河網(wǎng)稠密，有大小干支河道53條，其中17條為直接入海河流。連云港共有水庫168座，其中石梁河水庫為江蘇省最大水庫，可蓄水4億立方米。連云港沿海地區(qū)面積99.33平方千米，其中可利用的占30%。水資源總量56億立方米，利用率40%；人均水資源占有量1600立方米。 [11]
動物資源
連云港動物資源主要分水生、陸生和鳥類。水生動物中的海洋水產(chǎn)品占連云港水產(chǎn)品總量的72.8%，海州灣漁場為中國8大漁場之一。主要經(jīng)濟魚類為帶魚、鰳魚、黃魚、加吉魚4大類。近海水域和內(nèi)陸水域主要生產(chǎn)對蝦、海帶及淡水魚類。陸上動物主要為人工飼養(yǎng)的畜禽品種，達12科、18屬、90多個品種。連云港有各種鳥類225種，列入國家珍稀保護鳥類計31種。 [12]
礦產(chǎn)資源
截至2017年6月，連云港境內(nèi)探明礦產(chǎn)資源40余種，有磷、蛇紋石、水晶、石英等。東?？h水晶儲量、品位居中國之首，收購量占全國一半以上，是中國最大的硅產(chǎn)業(yè)基地和水晶工藝品、硅微粉、碳化硅等產(chǎn)品的加工和出口基地。 [11]
人口
人口數(shù)量
2019年末戶籍人口534.4萬人，比上年末增加0.07萬人，增長0.01%。年末常住人口451.1萬人，其中，城鎮(zhèn)常住人口286.89萬人，比上年末增加3.95萬人，增長1.4%。常住人口城鎮(zhèn)化率63.6%，比上年提高1個百分點。
根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，連云港市常住人口為4599360人。 [141]
民族構(gòu)成
截至2017年6月，連云港共有漢族、蒙古族、回族、藏族、維吾爾族、苗族、彝族、壯族、布依族、朝鮮族、滿族、侗族、瑤族、白族、土家族、哈尼族、哈薩克族、傣族、黎族、僳僳族、佤族、畬族、高山族、拉祜族、水族、納西族、景頗族、科爾克孜族、土族、達斡爾族、仫佬族、羌族、布朗族、撒拉族、毛南族、仡佬族、錫伯族、阿昌族、普米族、塔吉克族、怒族、鄂溫克族、德昂族、保安族、京族、獨龍族、鄂倫春族、赫哲族、基諾族等49個民族。 [13]
經(jīng)濟
綜述
2018年，連云港實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2771.70億元，比上年增加131.39億元，增長4.7%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值325.57億元，增長2.6%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1207.39億元，增長1.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值1238.74億元，增長8.2%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值61332元，增長4.5%。
2018年，連云港第三產(chǎn)業(yè)占比20年來首次超過第二產(chǎn)業(yè)，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為11.7：43.6：44.7；二是消費對經(jīng)濟增長的貢獻率上升，2018年達到52.0%，已經(jīng)成為拉動經(jīng)濟增長“三駕馬車”中的首要因素；三是財政收入質(zhì)量提升，稅收占比達到80%；四是創(chuàng)新成效顯現(xiàn)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)比重達43.7%。
2018年，連云港新增城鎮(zhèn)就業(yè)6.27萬人，支持成功自主創(chuàng)業(yè)1.5萬人，轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力2.5萬人。發(fā)放創(chuàng)業(yè)補貼、創(chuàng)業(yè)擔保貸款等各類扶持資金1.06億元，惠及創(chuàng)業(yè)者1.96萬人次，創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)5.6萬人，新增自主創(chuàng)業(yè)大學生1601人。
2018年，連云港新增私營企業(yè)1.97萬戶，年末實有私營企業(yè)9.08萬戶；新增私營企業(yè)從業(yè)人員5.96萬人，年末達到54.39萬人。新增個體工商戶6.32萬戶，年末實有個體工商戶28.53萬戶；新增個體從業(yè)人員9.96萬人，年末達到43.96萬人。
2018年，連云港實現(xiàn)一般公共預算收入234.31億元，增長9.1%。其中，稅收收入187.45億元，增長17.6%，稅收占比達80.0%，比上年提高5.8個百分點。增值稅（含營業(yè)稅）90.0億元，增長16.8%；企業(yè)所得稅28.38億元，增長47.2%；個人所得稅8.51億元，增長14.2%。 [23]
2018年，連云港全年居民消費價格上漲2.3%，八大類商品和服務(wù)項目價格指數(shù)全部上漲。其中，教育文化和娛樂類價格上漲3.6%，漲幅最大；其他依次為居住、生活用品及服務(wù)、交通和通信、醫(yī)療保健、衣著、食品煙酒、其他用品和服務(wù)，分別上漲2.8%、2.7%、2.7%、2.3%、1.6%、1.5%、1.3%。工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格小幅上漲1.5%，其中生產(chǎn)資料類上漲3.9%，生活資料類下降6.7%；工業(yè)生產(chǎn)者購進價格上漲3.6%。 [23]
2019年，連云港市地區(qū)生產(chǎn)總值3139.29億元；按可比價格計算，比上年增長6.0%，居設(shè)區(qū)市第9位。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值362.70億元，比上年增長3.6%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1363.15億元，增長8.0%；第三產(chǎn)業(yè)增加值1413.44億元，增長4.7%。連云港市人均國內(nèi)生產(chǎn)總值69523元，按年平均匯率折算達到了10078美元。 [24]
2020年，連云港市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3277.07億元。 [142]
第一產(chǎn)業(yè)
2018年，連云港實現(xiàn)農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值636.65億元，可比價計算增長2.4%。其中，農(nóng)業(yè)產(chǎn)值304.65億元，增長1.8%；林業(yè)產(chǎn)值16.0億元，下降1.1%；牧業(yè)產(chǎn)值115.89億元，下降0.5%；漁業(yè)產(chǎn)值155.49億元，增長4.4%；農(nóng)林牧漁服務(wù)業(yè)產(chǎn)值45.38億元，增長8.7%。
2018年，連云港糧食總產(chǎn)量364.03萬噸，增長0.5%。其中，夏糧畝產(chǎn)388公斤，下降2.1%，總產(chǎn)為141.12萬噸，下降1.5%；秋糧畝產(chǎn)為565公斤，增長0.7%，總產(chǎn)為222.91萬噸，增長1.8%。
2018年，連云港有國家級龍頭企業(yè)2家，省級龍頭企業(yè)49家，市級龍頭企業(yè)230家。高標準農(nóng)田、高效設(shè)施農(nóng)業(yè)占比分別達到59%和20%。
2018年，連云港9家單位入選省農(nóng)委公布的農(nóng)業(yè)信息化示范基地名單，創(chuàng)建涉農(nóng)電商產(chǎn)業(yè)園11個，利用網(wǎng)絡(luò)開展農(nóng)業(yè)營銷的各類主體數(shù)量8400多家。國家農(nóng)業(yè)開放合作試驗區(qū)建設(shè)全面啟動，農(nóng)產(chǎn)品出口超6億美元。 [23]
第二產(chǎn)業(yè)
2018年，連云港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)比重達43.7%，比上年提高8.9個百分點。其中，新醫(yī)藥、新材料、新能源和高端裝備制造等“三新一高”產(chǎn)業(yè)占高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重達97.0%。實現(xiàn)新產(chǎn)品產(chǎn)值494.5億元，增長12.5%，高于規(guī)模以上工業(yè)20.6個百分點。
2018年，連云港30強工業(yè)企業(yè)產(chǎn)值增長15.7%，高于全市平均水平24.6個百分點，全市工業(yè)產(chǎn)值增長8.4個百分點。其中，鑌鑫鋼鐵增速達59.7%，興鑫鋼鐵、斯爾邦、虹港石化、潤眾制藥等企業(yè)增速超過30%。銷售過百億企業(yè)達到7家。
2018年，連云港規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)出口交貨值126.22億元，增長12.2%，比上年提高9.1個百分點。
2018年，連云港規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入2493.70億元，下降7.9%。在統(tǒng)的34個行業(yè)大類中9個實現(xiàn)正增長，占比26.4%。實現(xiàn)利潤總額230.47億元，下降10.4%。企業(yè)虧損面、虧損額雙增長，虧損企業(yè)298家，增長56.8%，虧損企業(yè)虧損額25.18億元，增長131.4%。
2018年，連云港實現(xiàn)建筑業(yè)增加值245.50億元，增長3.0%。資質(zhì)以上建筑業(yè)企業(yè)完成總產(chǎn)值719.22億元，增長1.0%；房屋施工面積5945.08萬平方米，下降0.6%；房屋竣工面積2380.43萬平方米。 [23]
第三產(chǎn)業(yè)
固定資產(chǎn)投資
2018年，連云港固定資產(chǎn)投資1859.28億元，增長6.7%，比全省平均水平高1.2個百分點。其中，工業(yè)投資1073.92億元，增長13.7%；房地產(chǎn)開發(fā)投資341.52億元，增長24.2%；民間投資1075.10億元，增長14.1%。
2018年，連云港完成制造業(yè)投資929.17億元，增長18.1%，比全市平均水平高11.4個百分點；占全市項目投資比重61.2%，比上年提高7.6個百分點；拉動全市投資增長8.2個百分點。
2018年，連云港完成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資235.51億元，增長23.5%，比全市平均水平高16.8個百分點，占全部投資的比重為12.7%，比上年提高1.8個百分點，對全市投資增長貢獻率達38.3%。 [23]
國內(nèi)貿(mào)易
2018年，連云港實現(xiàn)社會消費品零售總額1121.31億元，增長8.3%。其中，批發(fā)業(yè)實現(xiàn)零售額209.54億元，增長60.5%；零售業(yè)實現(xiàn)零售額748.53億元，下降2.3%；住宿業(yè)實現(xiàn)零售額31.22億元，增長70.7%；餐飲業(yè)實現(xiàn)零售額132.02億元，增長9.0%。三縣實現(xiàn)零售額467.46億元，增長8.2%，市區(qū)實現(xiàn)零售額653.85億元，增長8.4%。
對外貿(mào)易
2018年，連云港完成進出口總額95.47億美元，增長16.2%，居全省第三位。其中，進口總額53.88億元，增長25.4%，全市進出口增長13.3個百分點；出口總額41.59億美元，增長6.0%，全市進出口增長2.9個百分點。醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)技術(shù)出口表現(xiàn)搶眼，恒瑞醫(yī)藥與美國企業(yè)累計簽訂價值5.7億美元的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可協(xié)議。
2018年，連云港實際利用外資6.03億美元，下降11.0%。其中，新設(shè)項目平均規(guī)模2983萬美元，增長43.9%。 [23]
旅游業(yè)
2018年，連云港國家等級旅游景區(qū)總數(shù)達42家。其中，4A級及以上景區(qū)11家，3A級景區(qū)20家，2A級景區(qū)11家。灌云縣潮河灣景區(qū)繼青松嶺森林公園、連島海濱旅游度假區(qū)創(chuàng)成“江蘇省自駕游基地”。旅行社116家，星級飯店20家，特色旅游鎮(zhèn)村15個。全年旅游接待人數(shù)達到3805萬人，增長12.4%；實現(xiàn)旅游收入首次跨上500億臺階達531億元，增長15.9%。 [23]
金融業(yè)
2018年，連云港金融機構(gòu)存款余額為3261.64億元，比年初增加284.66億元，同比增長9.6%。其中，住戶存款余額1429.18億元，比年初增加139.25億元，同比增長10.8%。貸款余額為2945.04億元，比年初增加468.96億元，同比增長18.9%。 [23]
2018年，連云港保險業(yè)務(wù)總收入突破百億，達到103.41億元，增長12.5%，居全省第三位。其中，財產(chǎn)險27.87億元，增長7.1%；壽險61.58億元，增長10.0%；健康險12.28億元，增長46.0%。 [23]
郵電通信
2018年，連云港郵政通訊總收入55.61億元，增長12.4%。其中，郵政速遞業(yè)務(wù)收入17.36億元，增長24.8%；通訊業(yè)務(wù)總收入38.25億元，增長7.5%。郵政寄遞服務(wù)完成7755萬件，增長11.1%；快遞業(yè)務(wù)量達到13242萬件，增長39.4%。年末，全市電話用戶540.71萬戶，增長7.5%。其中，移動電話用戶483.75萬戶，增長9.7%。互聯(lián)網(wǎng)用戶519.27萬戶，增長10.9%。其中，固定寬帶用戶153.95萬戶，移動電話上網(wǎng)用戶365.32萬戶，分別增長8.7%和11.9%。 [23]
交通運輸
綜述
連云港位于南北過渡和陸海過渡的交匯點，是國際通道新亞歐大陸橋（中國境內(nèi)為隴海、蘭新鐵路）東端橋頭堡，是隴海鐵路、沿海鐵路兩大國家干線鐵路的交匯點，也是中國南北、東西最長的兩條高速公路同三高速和連霍高速的惟一交點。具有海運、陸運相結(jié)合的優(yōu)勢。是國家規(guī)劃的42個綜合交通樞紐之一 [2]? 。
連云港形成海、河、陸、空四通八達的立體化、現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò)，具備較強的物流承載和運輸能力。
公路
公路對外交通已全部實現(xiàn)高速化，密度在全國、全省名列前茅，204國道穿境而過，是全國45個公路主樞紐之一。高速公路通車總里程達336千米，密度達451千米/百平方千米。
國家重點建設(shè)的沈海（同三高速沈陽至?？诙危┅p連霍﹑長深、三條高速公路在境內(nèi)交匯，也是中國南北、東西最長的兩條高速公路——同三高速（黑龍江同江——海南三亞）和連霍高速（連云港——新疆霍爾果斯）的惟一交點。
鐵路
連云港是隴海鐵路、沿海鐵路兩大國家干線鐵路的交匯點，更是“八橫八縱”高鐵網(wǎng)中陸橋通道、沿海通道的交匯點。 [39]? 設(shè)有連云港東站、連云港站、東?？h站、贛榆站、灌云站、灌南站等6個客運站。境內(nèi)鐵路全長405千米， [137]? 可直達全國各大中城市，并開通至鄭州、西安、成都、蘭州、阿拉山口和綿陽等地的集裝箱運輸“五定”班列，以及至阿拉木圖、塔什干的中亞班列和至伊斯坦布爾的中歐班列， [40-41]? 承擔新亞歐大陸橋90%以上的過境集裝箱運輸。
連云港依托隴海鐵路，連云港鐵路客運和貨運列車可直通北京、上海、南京、杭州、成都、武漢、西安、寶雞、蘭州、烏魯木齊等大中城市，并通過京滬線、京九線、隴海線等連接中國各地。
2018年12月26日，青鹽鐵路開通運營。連云港初步形成以隴海鐵路、青鹽鐵路為骨架的T形鐵路運行網(wǎng)絡(luò)，正式邁入“高鐵時代”。 [42]
2020年12月11日，連鎮(zhèn)高速鐵路全線開通運營，將蘇北、蘇中、蘇南連為一體，實現(xiàn)了連云港與長三角中心城市的無縫對接、互聯(lián)互通。 [132-133]
2021年2月8日，徐連高速鐵路全線開通運營，標志著中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)最長橫向通道——連云港至烏魯木齊的高速鐵路全線貫通。 [133]
截至2021年4月，連云港進行前期工作的鐵路有臨連鐵路、 [43]? 臨連城際鐵路 [45]? ，規(guī)劃的鐵路有連宿蚌鐵路、 [44]? 連鹽高速鐵路（沿海高速鐵路）。
航運
連云港港位于黃海之濱，中國沿海中部的海州灣西南岸，江蘇省的東北端，位于北緯34°44'，東經(jīng)119°27'，是中國沿海十大海港、全球百強集裝箱運輸港口之一，開通了50條遠近洋航線，可到達世界主要港口。港口北倚長6㎞的云臺山，為橫貫中國東西的鐵路大動脈——隴海、蘭新鐵路的東部終點港。與韓國、日本等國家主要港口相距在500海里的近洋扇面內(nèi)，是江蘇最大海港、蘇北和中西部最經(jīng)濟便捷的出?？?、新亞歐大陸橋東橋頭堡，以腹地內(nèi)集裝箱運輸為主并承擔亞歐大陸間國際集裝箱水陸聯(lián)運的重要中轉(zhuǎn)港口，集商貿(mào)、倉儲、保稅、信息等服務(wù)于一體的綜合性大型沿海商港。
歷史
連云港港其前身海州朐港秦漢時就開始同越南、緬甸、印度、斯里蘭卡等國往來。唐宋年間，海州朐港可溝通外海內(nèi)河，北通登、榮、膠、煙、南連通、泰、江、淅。 [61]? 清康熙二十四年（公元1685年)，清朝政府下令開放海禁，指定廣州、漳州、寧波、云臺山（今連云港）為通商口岸 [62]? ，設(shè)江海關(guān)，征收海船貨稅?？滴跷迨哪辏?715年），板浦口以下漸近淤塞，海潮不通，黑風口至孔望山一線，脫離海境，成為灘涂，鹽業(yè)運輸受到影響。因此，向北新開卞家浦，以利鹽斤運輸。嘉慶三年（1798年）?；幢丙}商以卞家浦海戽淤墊，捐挑戽河（即新浦河）。光緒三十一年（1905年），時任兩江總督的周馥上奏，新浦地區(qū)的大浦作為海州的商埠開放。 [63]? 1921年2月，大浦以“膠海關(guān)海州分關(guān)”的名義正式對外開放。1925年7月1日，隴海鐵路徐海段通車至新浦、大浦。1933年，大浦淤塞嚴重，又不值得全力疏浚，不得不在孫家山、老窯另筑新港。 [63]? 1934年，由荷蘭治港公司總承包、中國政府鐵道部和隴海、平漢、津浦3個鐵路局共同集資300萬元為工程承包款建設(shè)的連云港港口的一號碼頭投入使用。 [64]? 新中國成立后至1952年底，港口恢復到抗戰(zhàn)前的營運水平。1973年，周總理的“三年改變港口面貌”的指示，給連云港的港口發(fā)展帶來的生機。至1977年底，先后完成了老港區(qū)的一碼頭、二碼頭、煤碼頭的改建和擴建工程，使港口由1957年7個泊位擴展到9個。其中萬噸級以上的泊位從無增加到5個。1982年始，連云港港口開辟了廟嶺新港區(qū)。1988年，跨入國家千萬噸吞吐量的大港行列。 [65]
1995年3月，連云港——大連海上客貨滾裝班輪航線開通。至1995年7月，每航次旅客即達350人次，大車倉基本滿載達40余臺車輛，航線運營4個月即達到盈虧平衡，社會效益和企業(yè)自身經(jīng)濟效益較好，初步顯示出連云港至大連航線為連接華東和東北地區(qū)的一條海上熱線。1996年4月因多方面因素，該航線停航。 [66]
2004年8月30日，連云港港口集團有限公司與韓國興亞海運株式會社投資成立連云港中韓輪渡有限公司。2004年12月30日，“連云港—仁川”客貨班輪航線首航，每周二班，運營船舶“和諧云港”輪。2007年11月11日，“連云港—平澤”客貨班輪航線首航，每周二班，運營船舶“紫玉蘭”輪。 [67]
2012年6月，《連云港港低碳港口建設(shè)實施方案》通過交通部專家評審，這標志著連云港港成為全國交通運輸行業(yè)首個低碳港口建設(shè)試點港。 [68]? 連云港港已形成由海灣內(nèi)的連云主體港區(qū)、南翼的徐圩和灌河港區(qū)、北翼的贛榆和前三島港區(qū)共同組成的“一體兩翼”總體格局。2007年港口貨物吞吐量超過8500萬噸，集裝箱運量200萬TEU。2008年港口貨物吞吐量沖刺億噸，集裝箱運量300萬TEU大關(guān)。
2011年3月17日，連云港港30萬噸級航道一期工程開工儀式在連云港徐圩港區(qū)隆重舉行，這標志著連云港港沿海深水大港建設(shè)發(fā)展揭開了新的一頁。2016年4月13日，連云港港30萬噸級航道一期工程通過竣工驗收。 [69]
2017年9月26日，連云港港30萬噸級航道二期工程開工建設(shè)。這是全面落實國家和省委、省政府決策部署，提升江蘇沿海地區(qū)開發(fā)開放、服務(wù)中西部地區(qū)能力的重要舉措。 [70]
2018年3月30日，連云港港口控股集團與精致鉆石郵輪管理公司、南京市中國旅行社共同簽署連云港國際郵輪母港合作協(xié)議。2018年4月29日，以連云港為始發(fā)港的日本國際郵輪航線首航，這是首次從江蘇省始發(fā)的郵輪航線。運營船舶為“輝煌號”豪華郵輪。 [71]
海運航線
連云港港國際客運站位于江蘇省連云港市連云區(qū)連云港港主港區(qū)墟溝西泊位區(qū)69號泊位西側(cè)與海濱大道之間港灣內(nèi)，占地及水域面積約10萬平方米，總建筑面積約19.7萬平方米，設(shè)計年發(fā)送旅客48萬人次(國際30萬，國內(nèi)18萬)。主要航線方面包括已經(jīng)開通運營的連云港至韓國仁川和連云港至韓國平澤兩條國際航線，“輝煌號”連云港-日本郵輪航線，以及計劃開通連云港至大連國內(nèi)航線，并預留了部分其他航線能力。 [71]
內(nèi)河水運
連云港境內(nèi)定級航道83條，總里程1138千米。已基本形成以鹽河為主通道，北接沭北運河，西接薔薇河、淮沭新河、柴米河，東接善后河、東門河、灌河，南接京杭大運河等通江入海航道，構(gòu)成了干支相通的水運網(wǎng)。 [72]
2010年建成通航的連云港港疏港航道工程，構(gòu)成連云港除鐵路、公路外的第三大疏港通道， [73]? 并通過連申線（通榆河）向南溝通連云港港與大豐港、洋口港、如皋港等沿海、沿江港口，經(jīng)南通直達長江。
2012年宿連航道開工建設(shè)，宿遷到連云港港水運距離縮短100千米，連云港港至京杭大運河再增一條水上大通道，為連云港港打通了一條便捷的內(nèi)外貿(mào)水上出海通道，連云港港的腹地范圍將擴大到9個中心城市，面積達7.9萬平方千米，使連云港港真正成為海河聯(lián)運的重要節(jié)點。 [74]
航空
連云港白塔埠國際機場為軍民合用機場，占地5平方千米，位于連云港市東?？h白塔埠鎮(zhèn)境內(nèi)，距離市區(qū)25千米。機場始建于1956年，1984年經(jīng)中央軍委、國務(wù)院批準，使用白塔埠機場開展航空運輸業(yè)務(wù)。是江蘇省地級市中第一個、全國沿海地區(qū)第八個通航的機場。1985年3月26日開通第一條民用航線。1993年9月，機場二期工程擴建后，機場飛行區(qū)達4D級標準，擁有2800米長，50米寬的飛行跑道和600米長、23米寬的聯(lián)絡(luò)道各一條。停機坪4.5萬平方米，設(shè)8個停機位，國際、國內(nèi)航站樓面積12000平方米，設(shè)計年吞吐能力100萬人次，高峰時每小時400人次 [48]? 。機場通達國內(nèi)外37個大中城市，在同類機場中航線最多、結(jié)構(gòu)最優(yōu)、運行經(jīng)濟性最好，旅客吞吐量連續(xù)多年增長速度達到20%以上。
2010年12月15日，經(jīng)國家口岸辦批準機場實現(xiàn)空港臨時開放，開通至韓國首爾、香港地區(qū)包機航線。 [49]? 2015年10月，國務(wù)院批復機場一類航空口岸正式對外開放。2017年5月，機場一類航空口岸對外開放通過國家驗收。 [50]? 2017年，機場年旅客吞吐量突破100萬人次，步入全國中型機場行列。 [51]? 2017年12月，開通直飛泰國曼谷的航班。 [52]? 2019年11月，開通直飛日本大阪、靜岡的航班。 [53]
連云港花果山國際機場（連云港民用遷建機場） [54]? ，位于連云港市灌云縣小伊鄉(xiāng)，距離市區(qū)21千米。 [55]? 近期建設(shè)飛行區(qū)等級為4D級，國際口岸開放機場，建設(shè)長2800米、寬45米的跑道一條，局部平行滑行道，主次降方向均設(shè)置Ⅰ類精密進近系統(tǒng)，旅客航站樓30000平方米，16個機位的站坪，總占地面積約3400畝，遠期預留4E等級區(qū)域樞紐機場。 [56]? 2019年2月機場開工建設(shè)， [57]? 是江蘇“兩樞紐一大六中”規(guī)劃的“一大”——省內(nèi)大型機場（干線機場）， [58]? 為江蘇省第三大國際機場，僅次于南京祿口國際機場和蘇南碩放國際機場。 [59]? 機場定位為江蘇沿海中心機場，堅持發(fā)揮獨特區(qū)位優(yōu)勢，以建設(shè)服務(wù)蘇北魯南地區(qū)，面向亞太的國際航空港為目標，著力打造區(qū)東方物流中心。 [60]
公共交通
2012年10月1日，連云港快速公交BRT一號線全線通車。連云港快速公交系統(tǒng)（BRT）是2012年江蘇省連云港市委、市政府確定的重大民生工程、重大交通工程。是繼常州、鹽城之后的江蘇省第三條真正意義的快速公交線，是中國第16個建設(shè)快速公交系統(tǒng)的城市，是江蘇省建設(shè)周期最短的一條快速公交線。由西向東貫穿連云港整個城區(qū)。
連云港快速公交系統(tǒng)（BRT）由快速公交主線（B1、B2、B3）、環(huán)線（H1）及配套支線（B11、B12、B13、B15、B20）組成。整個系統(tǒng)長136.9千米，其中，BRT1號線為34千米，環(huán)1線為18千米，配套支線為84.9千米，它貫通了連云港城區(qū)的東西南北，并將之貫穿起來，連成一體。
連云港在軌道交通建成前規(guī)劃快速公交線路共11條，包括3條客流培育線和兩條服務(wù)延伸線。
軌道交通
連云港市城市綜合交通規(guī)劃（2018-2030）骨干公共交通規(guī)劃圖連云港市城市綜合交通規(guī)劃（2018-2030）骨干公共交通規(guī)劃圖根據(jù)《連云港市城市總體規(guī)劃（2015-2030）》與《連云港市城市公共交通規(guī)劃（2017-2030）》，連云港軌道交通系統(tǒng)共設(shè)7條線路，其中4條主城軌道（軌道交通1、2、3號線及3號線延長線），2條都市域快軌線（市域S1、S2線），1條市郊鐵路線。規(guī)劃以輕軌為主，結(jié)合市域快軌，局部建設(shè)地鐵。先期利用既有鐵路隴海線建設(shè)市郊鐵路。 [78-79]
2019年12月30日，連云港市域列車項目正式開通，線路全長35.1公里，共設(shè)連云港站、鹽坨站、連云港東站、墟溝站、連云站5個車站，平均站間距離8.8公里。其中，連云港至連云港東線路速度100公里/小時、連云港東至墟溝段線路速度80公里/小時。連云港至連云段站站停列車旅行時間約36分鐘。運營管理維持既有上海鐵路局代管，采用獨立檢售票系統(tǒng)，與市民卡通用。預留虎山站、北固山站，新浦支線改造為市郊鐵路線設(shè)凌洲廣場站。 [80-81]
公共自行車
連云港公共自行車交通系統(tǒng)由連云港市城市建設(shè)投資有限責任公司創(chuàng)建，自行車系統(tǒng)站點共有122個，每個站點樁有6~25個，每個站點擁有自行車2~23個，分布在19條城市主干道，滿足市民出行需求。
社會事業(yè)
教育事業(yè)
2018年，連云港新建中小學、幼兒園42所，改造中小學校舍45.9萬平方米。創(chuàng)建省職業(yè)教育現(xiàn)代化示范校和優(yōu)質(zhì)特色學校2所、省現(xiàn)代化實訓基地項目5個，“云海在線”服務(wù)平臺推廣應用，全市學生在線聽課達37萬人次，應用“微課”師生數(shù)達2415萬人次。28名教師獲評省特級教師，17名教師通過正高級教師評審，省“師陶杯”、“教海探航”論文競賽、省信息化教學能手決賽成績居全省第一，第八屆江蘇省職業(yè)教育創(chuàng)新大賽綜合成績列全省第四。 [23]
2021年9月7日，被教育部認定為第二批人工智能助推教師隊伍建設(shè)試點單位。
科學技術(shù)
2018年，連云港新增市級眾創(chuàng)空間8家、省級眾創(chuàng)空間2家、省級孵化器1家、省級加速器1家。中復神鷹碳纖維項目榮獲國家科技進步一等獎，22個項目入圍國家級、省級科學技術(shù)獎。萬人有效發(fā)明專利6.2件，比上年增加0.8件。新藥創(chuàng)制獲批16項國家科技重大專項，四大藥企躋身中國藥品研發(fā)20強。716研究所獲批省級高價值專利培育示范中心建設(shè)，全市總數(shù)達5家，列全省第三；贛榆區(qū)獲批創(chuàng)建2018年度知識產(chǎn)權(quán)強省建設(shè)示范區(qū)域。 [23]
文化事業(yè)
2018年，連云港建成綜合性文化服務(wù)中心803個，全市覆蓋率達到87.1%。市文化館公共服務(wù)數(shù)字推廣業(yè)績?nèi)☆I(lǐng)先，國家級試點項目“連云港市圖書館服務(wù)標準化”通過中期評估，8家公共圖書館均被評為國家一級館。持續(xù)開展文化惠民活動，組織舉辦群眾性展演展映活動2萬余場次，獲評省“紫金文化藝術(shù)節(jié)”優(yōu)秀組織獎。小戲《孤島夫妻哨》參加2018年戲曲百戲（昆山）開幕式及央視新年戲曲晚會，女子民樂團獲2018上海“周浦杯”全國民族管弦樂及地方曲種邀請賽金獎。 [23]
國家一級圖書館：連云港市圖書館、連云港市少年兒童圖書館、東?？h圖書館、灌云縣圖書館、連云區(qū)圖書館、海州區(qū)圖書館、贛榆區(qū)圖書館、灌南縣圖書館 [29]
體育事業(yè)
2018年，連云港成功舉辦中國首個“齊天大圣”元素品牌的西游文化精品賽事---第二屆(2018)連云港花果山國際越野賽，全國各地900多名運動員參加。全民健身活動蓬勃開展，連云港市首屆全民健身運動會（農(nóng)民部）比賽圓滿成功，參賽運動員達5萬人次，參與群眾超過100萬人次。 [23]
醫(yī)療衛(wèi)生
2018年，連云港醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)不斷優(yōu)化，醫(yī)聯(lián)體建設(shè)實現(xiàn)全覆蓋，市婦幼保健院擴建、省海濱康復醫(yī)院等工程有序推進?；鶎釉\療人次占總診療人次比例達到70.1%，縣域內(nèi)就診率90.3%。基本藥物制度鞏固提高，基層醫(yī)療機構(gòu)和二級及以上醫(yī)療機構(gòu)基藥占比分別達80%、60%以上，超省定標準。國家衛(wèi)生縣城和省級衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)全覆蓋，灌云、贛榆建成全省基層衛(wèi)生十強縣區(qū)?！敖】祵氊悺惫こ倘鎸嵤?，出生缺陷防治工作走在全國前列。
社會保障
2018年，連云港城鎮(zhèn)職工醫(yī)保、城鄉(xiāng)居民醫(yī)保住院費用報銷比例分別為89.1%、70.2%。城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老、居民醫(yī)保參保人數(shù)分別為103萬人、380萬人，基本實現(xiàn)參保全覆蓋。企業(yè)職工養(yǎng)老保險凈增2.28萬人，基金征繳62.93億元，增長24%；市區(qū)五險保費征繳總收入63.76億元，增長20.7%。企業(yè)退休人員基本養(yǎng)老金實現(xiàn)14連調(diào)，城鄉(xiāng)居?；A(chǔ)養(yǎng)老金7連調(diào)，被征地農(nóng)民社會保障待遇5連調(diào)。 [23]
人民生活
2018年，連云港居民人均可支配收入25864元，增長8.8%。其中，城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入32749元，增長8.1%；農(nóng)村常住居民人均可支配收入16607元，增長8.7%。 [23]
環(huán)境保護
2018年，連云港城市和建制鎮(zhèn)污水處理設(shè)施基本實現(xiàn)全覆蓋，治理黑臭水體11條，地表水國省考斷面全面消除劣Ⅴ類。近岸海域水質(zhì)優(yōu)良率達91.7%，比年初上升58.4個百分點，劣IV類海水全部消除，入海河流水質(zhì)明顯改善。在全省率先出臺實施海洋生態(tài)紅線保護規(guī)劃。全面展開國家生態(tài)文明建設(shè)示范市、國家森林城市創(chuàng)建，新增造林面積20萬畝，森林覆蓋率達28.3%，空氣優(yōu)良率77.3%。 [23]
城市建設(shè)
2018年，連云港城市組團加快發(fā)展，贛榆加速融入主城區(qū)，海州老城區(qū)加快改造更新，連云新城規(guī)劃開發(fā)全面提速。城市配套不斷完善，市區(qū)新改建主次干道50公里，新增供水、燃氣、污水管道125公里。改造供電線路2211公里。調(diào)整優(yōu)化公交線路11條，新增智慧站點100個。新開工海綿城市項目7個、地下綜合管廊15.6公里。國內(nèi)首條生活垃圾干化生產(chǎn)線投用，162個小區(qū)實現(xiàn)垃圾分類，垃圾分類集中處理率達到62.7%。 [23]
2020年4月27日，國務(wù)院同意在連云港市設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。 [38]
歷史文化
戲劇
淮海戲：
淮海戲，戲曲劇種。主要流行于江蘇北部的連云港、宿遷市及淮安市、鹽城市的北部城鄉(xiāng)。源出于海州、灌云、沭陽一帶流行的“拉魂腔”，因以板三弦伴奏，又稱“三刮調(diào)”。
海州五大宮調(diào)：海州五大宮調(diào)是明、清俗曲的重要一脈，在連云港地區(qū)流傳甚久。所謂“五大宮調(diào)”即指軟平、疊落、鸝調(diào)、南調(diào)、波揚五支具有代表性的大調(diào)曲牌。 [82]
海州童子戲：海州童子戲是儺戲的一支，主要流行于連云港市、沭陽縣、漣水縣及其周邊地區(qū)。它起源甚早，和古代的巫覡活動有著密切的淵源關(guān)系。約清乾隆年間，童子戲的演出由“娛神”向“娛人”方向發(fā)展。
方言
連云港分布有江淮官話、中原官話、膠遼官話三種方言。江淮官話（洪巢片）分布于市區(qū)、灌云縣、灌南縣、東?？h南部，使用人口約占連云港人口的70%，是連云港的主體方言。中原官話分布于東?？h的北部，膠遼官話分布于贛榆縣。
風景名勝
綜述
連云港是“中國優(yōu)秀旅游城市” [87]? ，境內(nèi)依山傍海，山海相擁，港城一體。擁有1個國家5A級景區(qū)、11個國家4A級景區(qū)和近210個風景點，包括孕育古典名著《西游記》的花果山、浪漫神奇的連島海濱浴場（分別被評為全國文明風景旅游區(qū)示范點和全國健康型海水游泳場）因孔子登山而得名的孔望山、噴珠滴翠的漁灣和中國抗日第一山——贛榆抗日山。
連云港古跡較為豐富，歷史久遠。素有“東海第一勝境”之稱，是全國49個重點旅游城市和江蘇3大旅游區(qū)之一。連云港集名山（花果山）、名海（黃海）、名水（東海溫泉）、名竹（金鑲玉竹）、名石（水晶）、名書（《西游記》《鏡花緣》等）、名“氣”（連云港空氣質(zhì)量全國最好）、名井（亞洲第一井）于一地，構(gòu)成獨特的城市風貌和旅游景觀。
1959年和1978年在錦屏山南麓二澗和東?？h山左口鄉(xiāng)大賢莊，均發(fā)現(xiàn)了迄今為止中國東南沿海地區(qū)唯一的有明確地層關(guān)系的舊石器時代遣址。錦屏山地帶新石器時代遣址有19處，二澗遺址為中國原始農(nóng)業(yè)最早開發(fā)區(qū)之一。1979年發(fā)現(xiàn)的長20米、寬10米的“將軍崖巖畫”。東漢時期的藝術(shù)珍品－－“孔望山摩崖造像”是中國最早的佛教摩崖造像，比敦煌石窟的佛教造像早100－200年，屬國家一級保護文物。 [88]
旅游景區(qū)
截至2021年4月，連云港有1項正在申請世界遺產(chǎn)、5A級景區(qū)1家、4A級景區(qū)11家、3A級景區(qū)24家、1處國家地質(zhì)公園、1處國家森林公園、1處國家海洋公園、3處國家級水利風景區(qū)、1處國家重點風景名勝區(qū)、2處省級全域旅游示范區(qū)、3處省級旅游度假區(qū)、1處省級自然保護區(qū)、1處省級濕地公園、9處全國重點文物保護單位、36處省級文物保護單位。
地方特產(chǎn)
東海水晶
東海水晶甲天下。東海天然水晶儲量約為30萬噸，其質(zhì)量、儲量位居全國之首。2003年，東?？h被中國工藝美術(shù)協(xié)會冠名為“中國水晶之都”。東海水晶城為“中國水晶工藝禮品城”。是世界重要的水晶集散地。 [84]
花果山葛藤粉
云臺山葛藤粉潔白細膩、金星閃爍，溫水調(diào)勻，開水沖熟，粘稠，呈半透明狀，令人望而生津。有解熱和降低血糖、化痰生津功能，沖服可治煩熱、口渴、喉痹等癥。
汪恕有滴醋
汪恕有滴醋為清朝醋師汪恕有所創(chuàng)，始產(chǎn)于康熙十四年（1675年）。汪恕有滴醋含有多種有機酸和高級醇，有健脾開胃，增強食欲，幫助消化，消毒滅菌及舒筋活絡(luò)的獨特功效。
灌南湯溝酒
湯溝酒系以傳奇靈異的“香泉”水釀制，采擷水谷清華，工藝神妙獨特。
贛榆夾谷春茶“夾谷春”系列茶葉產(chǎn)品，是經(jīng)中國著名茶學家、評茶大師、博士生導師張?zhí)煤阆壬木闹笇?，采用先進的制茶工藝，用無公害、無污染茶樹的嫩芽葉炒制而成。該茶有強身健體、延年益壽之功效。 [85]
贛榆煎餅
贛榆煎餅與山東、蘇北等地的煎餅，屬于同一類食品，但在制作工藝上有很大差別，主要集中在用料、火候、食用技巧等方面。
花果山鳳鵝
花果山鳳鵝是孫悟空老家花果山地區(qū)的特產(chǎn)，已有三千余年歷史。相傳為中華美食鼻祖-商朝宰相尹隱居花果山下所秘制。
花果山云霧茶
花果山云霧茶是綠茶類名茶。該茶內(nèi)含物豐富，氨基酸，兒茶多酚類和咖啡堿含量均較高。
灌云豆丹
豆丹，學名豆天蛾，是一種以吃豆葉、喝甘露為生，在天然無毒、無公害狀態(tài)生長的昆蟲，它高蛋白、低脂肪，有溫胃之功效。灌云豆丹是天然有機食品，是連云港地區(qū)最具代表性的地方特色產(chǎn)品之一。
沙光魚
沙光魚肉細微，味鮮美，既可紅燒，又可做湯，已列入《中國名菜譜》。據(jù)《食物本草》載：沙光魚“暖中益氣，食之主壯陽道，健筋骨，利血脈……”，很有滋補營養(yǎng)價值。
對蝦
對蝦中含有豐富的鎂，鎂對心臟活動具有重要的調(diào)節(jié)作用，能很好的保護心血管系統(tǒng)，它可減少血液中膽固醇含量，防止動脈硬化，同時還能擴張冠狀動脈，有利于預防高血壓及心肌梗死。
山板栗
連云港云臺山特產(chǎn)板栗，為“紅林3號”，通稱山栗子。外形整齊美觀，褐色外殼，圓鼓光亮。因其世代生于云臺仙境，肉實飽滿，含有蛋白質(zhì)、脂肪、糖類、維生素、鈣、磷、鐵、鉀等成份，營養(yǎng)豐富。與蘇州名栗“九家種”并列江蘇省第一。 [86]
著名人物
沈云沛：清末江蘇海州人，字雨人。光緒進士，授翰林院編修。光緒二十一年(1895)經(jīng)張之洞奏派辦理團防。后在海州地區(qū)從事實業(yè)，陸續(xù)創(chuàng)辦溥利樹藝公司、海贛墾牧公司，并投資耀徐玻璃公司、海豐面粉公司、贛豐油餅公司等企業(yè)。自三十二年起，歷任工商部右侍郎、吏部右侍郎，郵傳部侍郎、署尚書。民國后曾以參政院參政任浦信鐵路督辦。 [148]
許鼎霖：光緒八年中舉。宣統(tǒng)二年，許鼎霖創(chuàng)辦贛豐機器油餅廠。光緒三十一年八月，與張謇先后合辦耀徐玻璃公司、鎮(zhèn)江開成鉛筆罐廠，上海大達輪船輪步公司等企業(yè)，和嚴信厚等在海州創(chuàng)辦海豐面粉公司。在清末立憲中，與張謇兩人同屬立憲派重要活動分子，積極合作，倡導立憲。
卞賡：江蘇海州人。清光緒十八年（1892）壬辰科武進士第一人。光緒十八年冬十月，殿試中式武舉于太和殿前。初三，光緒皇帝御紫光閣閱中式武舉馬步射。初四，皇帝御景運門外箭亭閱視中式武舉技勇。御乾清宮引見中式武舉，親定甲乙。初五，光緒帝至太和殿傳臚，恩賜卞賡武狀元，授頭等侍衛(wèi)。 [149]
汪德官：(1906—1987年)，籍貫灌云縣板浦鎮(zhèn)（今連云港市海州區(qū)板浦鎮(zhèn)）。小時候受過私塾啟蒙教育，畢業(yè)于上海交通大學，曾到美國深造，歸國后在國民黨郵電部門供職，為創(chuàng)建我國的長途電話網(wǎng)做出很大貢獻。四十年代后期，被派聯(lián)合國供職，曾任聯(lián)合國電訊聯(lián)盟高級官員，晚年僑居瑞士。 [150]
汪德昭：（1905－1998），我國著名物理學家、中國水聲事業(yè)奠基人、中國科學院資深院士。出生于灌云縣板浦鎮(zhèn)（今連云港市海州區(qū)板浦鎮(zhèn)）。1923年，畢業(yè)于北京師范大學物理系，并留校任教。1934年，赴法國巴黎大學高等理化學院學習；1938年至1956年在法國國家科學研究中心先后擔任專職研究員和研究指導主任等職；1940年獲得博士學位；1947年至1948年兼法國原子能委員會顧問，是法國物理學會、法語區(qū)聲學家協(xié)會會員。1956年，汪德昭回國，歷任中國科學院器材局局長、原子能研究所研究室主任、電子研究所副所長、聲學研究所所長，1980年當選為中國科學院學部委員。他是一、二、三、四屆全國人大代表，第五屆全國政協(xié)常委。 [151]
彥涵：東?？h富安村人。他的版畫藝術(shù)作品被大英博物館、法國、蘇聯(lián)、美國、日本等國的一些著名博物館收藏，1989年和1998年，由連云港政府撥款建立彥涵美術(shù)館一座，館中收藏其版畫作品和國畫近300幅。1953年，為人民英雄紀念碑設(shè)計了正面浮雕《勝利渡長江》，使此浮雕成為中國美術(shù)史上最高成就的代表。 [152]
朱璐：（1856~1929），東海縣平明鎮(zhèn)平明村人，光緒十五年（1889年）及第進士，次年授內(nèi)閣中書，歷任郵傳部主政，后任太子少傅，是末代皇帝溥儀的啟蒙老師，曾出任高麗的大使，中日甲午戰(zhàn)爭前后，曾兩次出使日本。 [154]
丁治磐：（1894—1988），字似庵，江蘇省連云港市東?？h城北富安村人。1912年3月考入江蘇陸軍講武堂步兵科一期，11月畢業(yè)授少尉，分在陸軍第十六師趙念伯（趙聲的弟弟）旅任長。1946年（中華民國三十五年）6月3日中午，蔣介石夫婦由北平飛抵濟南。在空軍第九戰(zhàn)區(qū)司令部設(shè)行轅，召見山東國民黨軍政首腦王耀武、丁治磐（第二綏靖區(qū)副司令長官）。1949年共產(chǎn)黨軍發(fā)起渡江戰(zhàn)役，南京被攻陷。丁治磐竟成了民國末任江蘇省主席。丁治磐收集地方殘部整編為國民革命軍暫編第一軍，敗走舟山群島，并于1950年5月率部撤往臺灣。國民革命軍陸軍中將銜。 [155]
徐福：字君房，齊地瑯琊(今贛榆區(qū)金山鎮(zhèn)徐福村)人，秦著名方士。 [153]? 始皇二十八年（前219年），徐福等人在九洲島等地向日本土著民族傳播農(nóng)耕知識和捕魚、鍛冶、制鹽等技術(shù)，還教給日本人民醫(yī)療技術(shù)等秦朝先進文化。日本尊徐福為“司農(nóng)耕神”和“醫(yī)藥神”。
麋竺：（又作糜竺）（？—220年），字子仲。東海朐縣（今江蘇連云港西南）人。原為徐州富商，后被徐州牧陶謙辟為別駕從事。與其弟麋芳拒絕曹操的任命而跟隨劉備，在劉備最潦倒之時給予劉備很大的幫助，使他重新振作。214年，劉備入主益州，被拜為安漢將軍，地位在軍師將軍諸葛亮之上，其待遇為蜀漢眾臣中最高。 [156]
朱自清：現(xiàn)代散文家、詩人、學者、民主戰(zhàn)士。主要作品有《春》《匆匆》《背影》《荷塘月色》《冬天》等。
李汝珍：19歲隨兄李汝璜來板浦，居住在板浦場鹽保司大使衙門里。其板浦故居建有“李汝珍紀念館”。
侯勇：國家一級演員。因主演《沖出亞馬遜》《大染坊》而成名，后出演多部優(yōu)秀影視作品，曾獲得過華表獎、金鷹獎、飛天獎等獎項。
陳吉余：（1921.09.17-2017.11.28），江蘇省連云港市灌云縣人。1947年浙江大學史地系研究生畢業(yè)。國內(nèi)外著名的河口海岸學家、國際歐亞科學院院士。他創(chuàng)建了我國第一個河口海岸研究機構(gòu)，組建了河口海岸動力沉積與動力地貌綜合國家重點實驗室。 [157]
徐紅星：1969年5月生，中國科學院院士，江蘇省連云港市灌云縣人，2011年5月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)任武漢大學物理科學與技術(shù)學院院長，武漢大學高等研究院副院長。 [158]
許勤，男，漢族，1961年10月生，江蘇連云港人 [90]? ?，F(xiàn)任中共第十九屆中央委員 [90]? 、河北省委副書記 [90]? 、省長 [91]? 、省政府黨組書記 [92-93]? 、北京2022年冬奧會和冬殘奧會組織委員會執(zhí)行主席、黨組副書記 [90]? 。
