如詩如畫的美景，往往與高鐵建設(shè)者“有緣無份”，失之交臂。他們?yōu)榱俗屇喜c贛州“飛起來”，毅然放棄中秋國慶節(jié)回老家與家人團聚，放棄暢游觀賞唯美“畫舫”的機會，反而沉下心來，像鋼鐵“蜘蛛俠”一樣，擼起袖子，甩開膀子，鏖戰(zhàn)在半空的電力鐵塔上……?！}記

【中國經(jīng)濟新聞聯(lián)播訊 記者??？?馮勛明 通訊員?孫萬平?王孚】江西贛州，貢水似練，佛日峰如黛似翠，水東馬祖巖，幽幽靜靜。有方志說，馬祖巖因唐代四川什邡高僧馬祖道一，于唐開元二十年(即公元732年)駐錫于此，結(jié)廬傳經(jīng)而聞名天下。

如今，贛州馬祖巖已辟為森林公園，郁郁蔥蔥，鳥語花香，是俯瞰贛州城的最佳處；遠可窺望郁孤臺、望闕臺，近可見古天竺寺，是難得的原生態(tài)游覽好去處。人生在世，草木一春，本當(dāng)以攜妻帶兒女，縱情暢游天下為樂；但這些如詩如畫美景，卻與建設(shè)者“有緣無份”，失之交臂了。

2016年，中鐵二十一局集團江西昌贛客專12標(biāo)電務(wù)電化公司分部職工，在佛日峰下，貢水東岸，以“甩開膀子戰(zhàn)昌贛”的豁達精神，譜寫了一曲昌贛版的“速度與激情”，打了一場苦戰(zhàn)馬祖巖的遷改戰(zhàn)役。

馬祖巖電力線路遷改，設(shè)計有7條高壓線路；其中，3條是110千伏電力線路，4條220千伏電力線路；新組立鐵塔19座，開挖鐵塔基礎(chǔ)19個，直徑1000平方毫米導(dǎo)線展放8000米，拆除舊基塔9座。

面對泰山壓頂?shù)姆敝厝蝿?wù)、緊張的工期壓力，建設(shè)者表現(xiàn)的不是一臉的尷尬和無賴，而是采取積極主動“進攻”的姿態(tài)。“我們電務(wù)電化公司在昌贛客專的戰(zhàn)場上，只能打沖鋒當(dāng)排頭兵，不能當(dāng)‘絆腳石’；大家要振奮精神，要披堅執(zhí)銳，當(dāng)好開路先鋒；我們當(dāng)下的任務(wù)是，排好兵布好陣，把7條主線遷改的物資設(shè)備和人員上足，細(xì)化工序銜接，倒排工期，搶抓晴天戰(zhàn)雨天，挖塔基，組立塔架……；如何才能完成馬祖巖的遷改任務(wù)，這次工程部和物資部的同志們，要多費點心思哦，拿出具體的實施方案來，大家心里都要有個底……。”在一次早間碰頭會上，五分部經(jīng)理孟思泉如是說。

在當(dāng)?shù)卣蛧译娋W(wǎng)江西省贛南電力實業(yè)總公司的支持下，建設(shè)們順利拿到了昌贛客專馬祖巖高壓線路遷改規(guī)劃證。但由于受征地拆遷和工程重大方案調(diào)整變更影響，馬祖巖電力線遷改時間，至少要推遲3～6個月。干工程的人都知道，電力線路遷改與路基、涵洞、邊坡和站場平整施工一樣，要的就是除了晴天還是晴天。昌贛12標(biāo)局指揮部掀起“百日大干”勞動競賽活動，站前施工的參建一公司、四公司、六公司、路橋公司分部積極應(yīng)聲響應(yīng)；橋隧工程和制運架梁等施工全面開花，開足馬力有序推進，形成你追我趕，天天“夜戰(zhàn)”不斷的勞動競賽態(tài)勢。

你的線路遷改通道沒有拉出來，你叫人家的工人拿什么去干？那么多機械設(shè)備如蟻如兵，‘威逼城下’……。

擋道！擋道！一時成了懸在建設(shè)者頭上的一把“達摩克利斯劍”。

但是，雨，卻一直下著，下著……；“雨水君”像山妖幽靈一樣，始終纏繞、折騰著建設(shè)者。

但在建設(shè)者看來，沒有過不去的坎，跨不過的溝；按他們的話說，翻過這道坎坎的時候，我們還要讓跨越的姿勢勇猛一點，更美一點。

面對連綿不斷的雨天，面對日益緊迫的站前工期壓力，面對“咄咄逼人”的遷改挑戰(zhàn)，昌贛建設(shè)者“臨絕地而不衰歇”。孟思泉等分部班子成員，蹲點一線，現(xiàn)場鼓勁，動員全體參建人員，以“一起流汗，共同擔(dān)當(dāng)，絕地反擊”為主旨思想，提出“四電鐵軍，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝”的決戰(zhàn)口號。他們?yōu)榱俗屇喜c贛州“飛起來”，放棄回甘肅蘭州與家人團聚，放棄暢游觀賞唯美“畫舫”的機會，反而沉下心來，像“蜘蛛俠”一樣，擼起袖子，甩開膀子，鏖戰(zhàn)在馬祖巖的山上、半空鐵塔上……。

在馬祖巖的19個塔基開挖、澆筑和組立架設(shè)現(xiàn)場，建設(shè)者“面對面”、“?一對一”的現(xiàn)場抓落實，抓技術(shù)交底，抓施工安全；現(xiàn)場督戰(zhàn)開挖塔基基坑的身影隨處可見。他們一邊逐級劃分任務(wù)，倒排節(jié)點工期；一邊利用停雨間隙，搭設(shè)帳篷，在下雨期間允可的情況下，也要堅持開挖塔基基坑，主動組織施工，銜接好工序，運送組立塔材。

19座鐵塔，大約需要800噸新塔材。但馬祖巖也有些淺丘小山，從山腳蜿蜒到山頂，有些地方高達50米左右，坡陡路窄路況差，有些材料搬運到現(xiàn)場，普通工程車根本上不去，不得不動用人力和騾子馱運才能辦到；特別是虎龍線3號塔基，用了6只騾子馱運材料40噸，花了整整三天才運完。

天公不再瞎折騰，足實上演了一次“靈猴美”，帶來了二十幾天的冬陽“連晴低溫”天氣。天時地利人和，大事難事辦妥。冬日暖陽天氣給力，建設(shè)者也迅速發(fā)力，開足馬力掀起大干。只用了二十幾天，就把19個鐵塔基礎(chǔ)全部澆筑搞定。期間，上自分部經(jīng)理，下至現(xiàn)場技術(shù)員，沒有人有一點松懈；分部經(jīng)理和總工、副經(jīng)理等，白天頻頻出現(xiàn)在施工現(xiàn)場，晚上堅持現(xiàn)場輪流值班；嚴(yán)密工序銜接，塔基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護周期一到，塔材也立馬運到現(xiàn)場，并“無接縫”的展開工件加工拼裝，組立鐵塔、安裝絕緣子并連接導(dǎo)線，忙得不亦樂乎，汗流浹背……。

冬日的寒風(fēng)中，馬祖巖的原色幽靜風(fēng)景中，活脫脫又增添了一種新的現(xiàn)代景物元素：——一座座電力鐵塔聳立云天，高大威猛，錯落有致，形成一道充滿原色與現(xiàn)代交織的美麗風(fēng)景線。

與此同時，在馬祖巖的7條高壓線路遷改中，有3條110千伏電力線路，要與220千伏電力線路要同時下穿，而且部分鐵塔需停電后才能組立，遷改難度非常大，所以必須協(xié)調(diào)控制好停電施工時間。而此時，遷改工作已進入最后沖刺階段；等待停電施工，確保按期完成遷改任務(wù)，很可能在等待中“泡湯”。但此前等待了一個月，停電時間依然沒有確定，沒有批復(fù)信息。

等待，就是被動，再等，就可能徹底趴下。為了一舉拿下遷改，分部與局指主動聯(lián)袂出擊，與國家電網(wǎng)江西省贛南電力實業(yè)總公司“零距離”協(xié)商洽談，終于在年末完成了馬祖巖7條高壓線的遷改任務(wù)，為2017年的遷改任務(wù)打下了基礎(chǔ)。

目前，電務(wù)電化公司分部第三階段計劃完成產(chǎn)值占比達280%；大干期間，重難點工程全部超額完成，產(chǎn)值完成率高居第一，考核兌現(xiàn)受到局指重獎。2017年，號角已吹響，中鐵二十一局昌贛客專12標(biāo)電務(wù)電化公司分部全體員工，鼓足干勁，擼起袖子加油干，奮力推進施工進度。