中新網(wǎng)北京5月19日電 綜合報道，18日“我國海域天然氣水合物(又稱可燃冰) 試采成功”的消息引燃網(wǎng)絡，我國可燃冰開采成功具有何種里程碑的意義?可燃冰到底是什么、長啥樣?它有哪些用?能代替石油嗎?我們多久以后可用上可燃冰?中新網(wǎng)記者為你一一科普。
可燃冰是啥?
5月18日，由國土資源部中國地質調查局組織實施的我國海域天然氣水合物試采在南海神狐海域實現(xiàn)連續(xù)8天穩(wěn)定產(chǎn)氣，試采取得圓滿成功，實現(xiàn)了我國天然氣水合物開發(fā)的歷史性突破。這是我國、也是世界首次海域天然氣水合物試采成功。
對于一些人來說，可能會問“可燃冰到底是什么”?
可燃冰的學名是天然氣水合物，大多分布于陸地凍土區(qū)或距海面900到1200米的深海沉積物中，是由石油天然氣與水分子在高壓低溫條件下結合形成一種固態(tài)結晶物質，多呈白色或淺灰色，外觀像冰且點火即可燃燒，故又稱可燃冰、氣冰、固體瓦斯。
來自初中化學課本介紹顯示，可燃冰主要含有甲烷水合物，還含有少量二氧化碳等其他氣體。一體積可燃冰可儲載100-200倍體積的甲烷氣體，能量高，燃燒值大。
可燃冰的學名是天然氣水合物，長這樣子。截圖自中國地質調查局網(wǎng)站
可燃冰有啥用?
目前發(fā)現(xiàn)的可燃冰儲量大約是化石燃料綜合的2倍，在全球被科學家公認為石油、天然氣的接替能源。與石油、天然氣相比，可燃冰具有使用方便、燃燒值高、清潔無污染等優(yōu)點，燃燒后僅會生成少量的二氧化碳和水。
未來，可燃冰成功商用后，我們目前日常家里灶臺、熱水器都將可用可燃冰替代天然氣。甚至可燃冰還可替代目前的汽油、柴油、天然氣為汽車提供動力能源。但加滿同樣體積的油箱后，可燃冰汽車可跑得更遠，燃燒后排放的污染也小得多，可減少對大氣污染。
據(jù)央視報道，若一輛使用天然氣為燃料的汽車一次加100升天然氣能跑300公里，加入相同體積的可燃冰能跑5萬公里。
可燃冰有多少可供大家未來使用?
目前可燃冰常規(guī)開采方法主要有：熱激發(fā)化學試劑法、二氧化碳置換法、降壓法等。我國試采使用深水半潛式平臺通過降壓進行開采。此次中國成功試采可燃冰的“藍鯨1號”，是全球最先進超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺，由中集集團旗下中集來福士自主設計建造。
我國海域天然氣水合物試采成功。圖片來自中國地質調查局網(wǎng)站
中國地質調查局官網(wǎng)資料顯示，據(jù)估算全球可燃冰蘊藏的天然氣資源總量約為21000萬億方，可滿足人類使用1000年的需求。
我國是可燃冰資源儲量最多的國家之一，可燃冰資源主要分布在南海海域和青藏高原凍土帶，通過先后15年的調查和評級，南海海域預計有740多億噸油當量的可燃冰，青藏地區(qū)又發(fā)現(xiàn)了350億噸油當量的可燃冰，未來探明的可燃冰可能還很多。
保守估計，我國可燃冰的總資源約是常規(guī)天然氣、頁巖氣等資源量總和的兩倍，按當前的消耗水平，可滿足我國近200年的能源需求。
我們多少年后可用上可燃冰?
可燃冰試采項目作為實施國家能源戰(zhàn)略的一個重點項目備受矚目，但其勘探開發(fā)仍需要攻克巨大的技術障礙和環(huán)境障礙，如果技術不成熟，可能導致海底地質災害、海底大量溫室氣體涌入大氣等問題，引發(fā)環(huán)境危機。
此次成功試采可燃冰，中集集團發(fā)文認為，標志著我國在該領域取得了重大技術突破，為可燃冰的商業(yè)化開發(fā)鋪路。
中國地質調查局的資料顯示，預計可能在2020年前后突破可燃冰的開發(fā)技術，實現(xiàn)能夠適應工業(yè)化開發(fā)規(guī)模的工藝、技術和設備完善。大約再經(jīng)過10年左右的提升，到2030年前后實現(xiàn)可燃冰的商業(yè)開發(fā)，那時可能我們就能使用“燃冰汽車”了。
可燃冰試采成功對中國有多大意義?
可燃冰用處那么大，具有巨大的經(jīng)濟價值和重要的戰(zhàn)略意義，引起全球各主要資源國的高度關注。目前已有40多個國家相繼開展了天然氣水合物的研究和勘查，其中加拿大在陸地永久凍土區(qū)、日本在海域進行了試開采。
全球主要國家在可燃冰方面的研究進展。截圖自中國地質調查局官網(wǎng)。
《中國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十三五規(guī)劃綱要》明確將推進天然氣水合物資源勘查與商業(yè)試采列入能源發(fā)展重大工程。
5月18日，國土資源部部長姜大明試采現(xiàn)場會上表示，這次試采成功是我國首次、也是世界首次成功實現(xiàn)資源量占全球90%以上、開發(fā)難度最大的泥質粉砂型天然氣水合物安全可控開采，為實現(xiàn)天然氣水合物商業(yè)性開發(fā)利用提供了技術儲備，積累了寶貴經(jīng)驗，打破了我國在能源勘查開發(fā)領域長期跟跑的局面，取得了理論、技術、工程和裝備的完全自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了在這一領域由“跟跑”到“領跑”的歷史性跨越，對保障國家能源安全、推動綠色發(fā)展、建設海洋強國具有重要而深遠的影響。(完)
