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城市之聲

大救星:“一鍵救援”改變中國人出行方式

【中國經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)播訊 記者 王鴻勝 馮勛明】國家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2015年中國公民出境1.28億人次,2016年將達(dá)到1.8億人次,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到5億人次以上。中國公民出境人數(shù)迅猛增長,遇到的風(fēng)險(xiǎn)也不斷增加,小到各種突發(fā)意外事故和意外疾病,大到軍事沖突、自然災(zāi)害、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、社會動蕩和恐怖襲擊,越來越多的風(fēng)險(xiǎn)對遠(yuǎn)離親人和故土的中國公民的生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了威脅。

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出境公民風(fēng)險(xiǎn)日益凸顯,亟待建立多元化解決體系

在境外遇到各種風(fēng)險(xiǎn)時(shí),中國公民首先想到的是領(lǐng)事保護(hù)。僅2015年,中國在全球范圍內(nèi)妥善處理了近6萬起涉及中國公民權(quán)益與安危的領(lǐng)事保護(hù)案件,外交部全球領(lǐng)事保護(hù)與服務(wù)應(yīng)急呼叫中心12308熱線累計(jì)接聽并處理來電十幾萬次。

而隨著“走出去”公民人數(shù)的快速增加,以領(lǐng)事救助為主的海外救助承載的壓力幾何增長。從全國旅行社責(zé)任統(tǒng)保示范項(xiàng)目的報(bào)案數(shù)據(jù)也能看出其中端倪,2014年全年受理境外報(bào)案1466件,而2016年前11個(gè)月境外報(bào)案已達(dá)2433件,與2014年相比翻了一番。

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而目前領(lǐng)事救助受到諸如法律界限、人力、物力等多方限制,無法及時(shí)滿足和全部滿足出境公民的求助需求,難免發(fā)生覆蓋面不足或是鞭長莫及的情況。此外,出境公民一旦發(fā)生重大或緊急情況,其戶籍所在地政府也需要趕赴事發(fā)地參與救助,手續(xù)繁瑣,效率也無法保證,也給各級政府帶來了壓力。

2014年10月2日,一輛載有中國游客的大巴在南非發(fā)生交通事故,造成3死數(shù)傷。當(dāng)?shù)蒯t(yī)院在救治過程中產(chǎn)生了數(shù)千萬元人民幣的巨額費(fèi)用,由于費(fèi)用支付問題,最后一名傷者在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院被拖了近一年才得以回國。期間,大使館、外交部、旅游局、北京市和組團(tuán)社進(jìn)行了多方協(xié)調(diào),才使問題獲得解決。

在境外的中國公民中,除出境旅游人群外,還有大量留學(xué)生、勞務(wù)人員等群體,長期在境外學(xué)習(xí)、工作,讓這些群體面臨的風(fēng)險(xiǎn)更加多樣與復(fù)雜,近年來中國留學(xué)生境外遇害的事件也屢屢見諸報(bào)端。

數(shù)據(jù)顯示,中國公民在境外涉及意外重病和意外重傷的出險(xiǎn)率約在千分之三左右,約為30萬—50萬人次。而另有80%的出國人員會在旅游、商務(wù)、勞務(wù)、留學(xué)和探親活動中產(chǎn)生其它求助需求,如海外醫(yī)療、運(yùn)動防護(hù)、航班延誤、證件丟失、安保服務(wù)、向?qū)Х?wù)、法律服務(wù)、生活服務(wù)等等。但中國出境公民購買旅行意外保險(xiǎn)的比例不足50%,現(xiàn)狀令人擔(dān)憂。

中國政府近年來組織的數(shù)次撤僑行動都有效保障了中國出境公民的生命安全,贏得了國際國內(nèi)輿論的贊譽(yù)。中國無疑正逐步與國際慣例接軌,令人鼓舞。但是,除了重大災(zāi)難和動蕩外,危及中國出境公民海外安全的突發(fā)性個(gè)案,目前尚未見成熟的應(yīng)對體系。如何用市場化手段填補(bǔ)這一需求,讓陷入困境的中國公民得到有效的救援,成為政府、社會、企業(yè)需要共同攜手解決的問題。

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中國旅游研究院院長戴斌認(rèn)為,隨著我國出境游進(jìn)入“億人次時(shí)代”,加快建立我國出境旅游安全保障體系刻不容緩。要形成個(gè)人、企業(yè)、非政府組織、政府協(xié)同合作的中國公民海外救援體系。

“一鍵救援”助力中國公民走出去

正是基于上述,江泰以其近十年運(yùn)行全國旅行社責(zé)任險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn),本著“成全別人,成就自己”的理念,決定開啟中國公民海外救援服務(wù)事業(yè)。誠如江泰全球救援聯(lián)盟主席、江泰救援服務(wù)有限公司董事長沈開濤所說:“中國腳步和中國的海外利益走到哪里,我們的保護(hù)與服務(wù)就跟到哪里?!苯衲耆鲁闪⒌慕┚仍?wù)有限公司和由其組建的“江泰全球救援服務(wù)聯(lián)盟”標(biāo)志著江泰在救援服務(wù)事業(yè)方面邁出的第一步。經(jīng)過將近一年的潛心努力,中國公民全球救援服務(wù)第一平臺——“大救星”終于誕生了。

“大救星”是一個(gè)基于移動端互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)圈,它包括了用戶、江泰全球救援聯(lián)盟,中國公民全球救援指揮中心,移動端APP和微信公眾號,由江泰救援機(jī)構(gòu)、全球救援機(jī)構(gòu)、星使(也就是大救星的服務(wù)使者,是遍布世界各地、可隨時(shí)提供服務(wù)的個(gè)體救援服務(wù)者)構(gòu)成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),金融保險(xiǎn)和全球支付功能。它通過整合生態(tài)圈里各方面的資源,以移動端為載體,為用戶提供一鍵式救援服務(wù)。用戶在需要時(shí),只需點(diǎn)擊手機(jī)下載的大救星APP上的“一鍵救援”,即可快速獲得由星使和各類救援服務(wù)商所提供的所需服務(wù)并完成線上支付,以解燃眉之急。

“大救星”將這緊急救援這一公益性事業(yè)實(shí)現(xiàn)平臺化、市場化、保險(xiǎn)化、國際化,在政府救援和商業(yè)救援之外,在中國境外公民、救援機(jī)構(gòu)以及海外個(gè)人服務(wù)者之間構(gòu)建了新的救援服務(wù)生態(tài)。

“大救星”的服務(wù)包括了“四救十六項(xiàng)服務(wù)”:一是對意外重傷、意外重病的“救命”,二是對門診醫(yī)療、住院醫(yī)療、海外醫(yī)療、健康保險(xiǎn)、醫(yī)美養(yǎng)生的“救治”,三是提供安保、家庭護(hù)理和運(yùn)動防護(hù)的“救護(hù)”,四是對向?qū)?、翻譯、導(dǎo)購、生活秘書、法律、留學(xué)問題等的“救助”。它們即包含了與生命和健康相關(guān)的救援服務(wù),又包含了在旅行過程中所產(chǎn)生的其它救助服務(wù)。

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作為政府救援的有力補(bǔ)充力量,“大救星”通過互聯(lián)網(wǎng)平臺為載體,用市場化模式運(yùn)作,截止2016年12月,已直接聯(lián)通了面臨著各種風(fēng)險(xiǎn)的境外中國居民和70余個(gè)國家的專業(yè)救援機(jī)構(gòu)及“大救星”服務(wù)使者。今年3月,江泰救援服務(wù)有限公司邀請全球救援公司、安保公司、包機(jī)公司等加入聯(lián)盟,同時(shí)走訪了全球70余個(gè)國家,開展個(gè)人服務(wù)者招募工作,為全球無縫隙、全天候24小時(shí)“四救”服務(wù)做了充分的準(zhǔn)備。這些工作,為有效減輕各級政府部門和中國駐外各級領(lǐng)事館的工作壓力奠定了基礎(chǔ)。

在緊急救助過程中,被救助人也無須過多擔(dān)心救助費(fèi)用方面的問題。購買了江泰救援保險(xiǎn)的被救助人,緊急救助中發(fā)生的大部分費(fèi)用將由保險(xiǎn)公司支付;沒有購買江泰救援保險(xiǎn),但在可提供擔(dān)保人的被救助人,費(fèi)用將由江泰救援服務(wù)有限公司墊付;在極端突發(fā)情況下,被救助人無法提供擔(dān)保和現(xiàn)金支付的前提下,救助費(fèi)用將由江泰全球救援慈善基金支付。

大救星的誕生將為出境的億萬中國公民提供安心、健康和快樂。

“星使”守護(hù)同胞:拳拳之心 眷眷之情

出國旅行對多數(shù)人來說,最大的障礙是語言溝通與環(huán)境陌生。在發(fā)生危急情況或出現(xiàn)困難而需要求助時(shí),會因此遇到諸多不便,甚至耽誤寶貴的救援時(shí)間。

而為了解決這個(gè)痛點(diǎn),大救星充分利用一億多居住、生活和工作在海外的華人資源,發(fā)揮他們各有的專業(yè)技能和熟悉當(dāng)?shù)丨h(huán)境、精通當(dāng)?shù)卣Z言和風(fēng)俗的優(yōu)勢,將他們整合起來,通過大救星平臺為中國公民在海外期間提供隨時(shí)隨地的救援和救助服務(wù)。他們是一群熱愛公益事業(yè),對同胞有著拳拳之心的可愛的人。

無論你是誰,無論你在世界哪個(gè)角落,不管是需要就醫(yī),還是需要翻譯,或是需要法律援助等等,只要打開“大救星”,就能快速呼叫附近會中文的“大救星”服務(wù)使者-星使,前來幫你解決各類難題?!靶鞘埂钡募尤胧咕仍嬲龅綗o地不在,無時(shí)不在。

試想,當(dāng)一名老先生旅行海外突發(fā)中風(fēng),語言不通與陌生環(huán)境所帶來的茫然,將拖延最佳搶救時(shí)間,重者則可能失去生命。然而,通過大救星移動端則可以第一時(shí)間呼叫星使前來救援,在星使的協(xié)助下脫離危險(xiǎn)。

意中旅游事務(wù)促進(jìn)會會長史譯已在歐洲從事旅游工作18年,早年公派歐洲調(diào)研,后任歐華時(shí)報(bào)、新華時(shí)報(bào)、歐洲商旅報(bào)總編的他對于華人同胞在異國他鄉(xiāng)孤立無援的處境感同身受。作為大救星意大利星使代表的他表示,大救星平臺將海外救援工作移動化操作,極大縮短了同胞們海外求助的時(shí)長,信息的共享讓海外救援能夠第一時(shí)間被觸達(dá),解決了傳統(tǒng)救援模式單一、被動、耗時(shí)、溝通困難、資金無人墊付等一系列落實(shí)障礙,為國人出境免除了不少后顧之憂。而自己身為一名華人,不僅為這一海外救援創(chuàng)新模式倍感欣喜,更是迫不及待參與到星使行列中,成為中國海外救援體系里的一名“小救星”,隨時(shí)樂意用自己的綿薄之力為到意的祖國同胞提供服務(wù)。

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此次“大救星”上線,肩負(fù)著“有求必救”公益使命,更是將共享經(jīng)濟(jì)與公益使命的結(jié)合發(fā)揮到極致,讓更多的專業(yè)機(jī)構(gòu)以及有能力幫助他人的使者一同合作,讓中國公民在海外有求必應(yīng),讓“星使”用成全別人,成就自己的公益之心點(diǎn)亮每一顆被守護(hù)的星星。

據(jù)悉,目前“大救星”服務(wù)已首批覆蓋了103個(gè)國家,包括一帶一路64個(gè)國家、中國主要投資目的地國家、中國公民前往人數(shù)最多的前30個(gè)目的地國家和中國主要工程承包目的地國家。

據(jù)沈開濤董事長透露,下一步,“大救星”服務(wù)將向中國境內(nèi)的外國公民開放,為到中國來的外國人提供救援服務(wù),再將來為全世界的人在世界各地提供全球救援服務(wù)。無論你是哪國人,無論你在什么地方,只要你下載了大救星移動端,并點(diǎn)擊一鍵救援,都可以快速獲得救命、救治、救護(hù)、救助等救援服務(wù)。

“大救星”希望用“公益之心”改變中國人海外生活方式,祝你平安!祝你健康!

【責(zé)任編輯:王迪】

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國內(nèi)外游客和武漢市民極度青睞,爭相“打卡”。傍晚開行的4816、4808次列車,更是成為夜賞江城景致的別樣選擇。據(jù)了解,4816、4808次環(huán)線列車的始發(fā)終到站均為武漢東站。4816次(18時(shí)50分至20時(shí)35分,全程1小時(shí)45分)運(yùn)行徑路為武漢東—武昌—漢口—武漢東;4808次(18時(shí)55分至20時(shí)45

凝心聚力促進(jìn)就業(yè) 齊齊哈爾大學(xué)舉辦2026屆畢業(yè)生春季供需見面會

邀請用人單位270個(gè),提供約7000個(gè)崗位,涵蓋加工制造、能源環(huán)保、教育科研、通信電子、金融服務(wù)、文化創(chuàng)意等多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,精準(zhǔn)匹配學(xué)校2026屆畢業(yè)生的專業(yè)特點(diǎn)和就業(yè)需求,為畢業(yè)生提供了豐富多元的就業(yè)選擇與發(fā)展機(jī)遇。

武漢環(huán)線普速列車再上新 首趟“武昌至武昌”列車今日上線

今日,隨著武漢環(huán)線非空調(diào)普速列車熱度持續(xù)升溫,很多武漢市民及外地來漢游客紛紛前往乘坐打卡,特別是周末時(shí)光,環(huán)線列車出現(xiàn)了“一票難求”的情況,國鐵武漢局集團(tuán)積極調(diào)整運(yùn)力,協(xié)調(diào)局管內(nèi)剩余非空調(diào)列車,在增加列車編組的同時(shí),適時(shí)加開了新的車次。
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