中國經(jīng)濟新聞聯(lián)播大連2月10日電(記者王同文 李學(xué)坤 通訊員張海邦)疫情就是命令，在這場抗擊新冠肺炎疫情戰(zhàn)斗中，涌現(xiàn)出一些可歌可泣的英雄人物和事跡，而沈陽鐵路公安局大連公安處乘警支隊90后的乘警劉佳武就是其中一個。

在疫情發(fā)布之后，“向組織申請，如有警組出現(xiàn)身體不適或其他不宜值乘T369和G6265次列車的情況，我自愿替乘或添乘這兩條線路，如人手不足，我愿意放棄休息連續(xù)乘務(wù)直至疫情結(jié)束?！背司瘎⒓盐涞谝粋€身先士卒向支隊領(lǐng)導(dǎo)提出請戰(zhàn)。因為劉佳武每次所擔(dān)負的出乘任務(wù)是T369和G6265次列車從大連發(fā)車貫穿湖北全省終到武漢疫區(qū)的任務(wù)疫情出現(xiàn)后，可想而知它的危險性是可想而知的。劉佳武在“請戰(zhàn)”書中說，我是一名年輕共產(chǎn)黨員遇有突發(fā)情況必須沖鋒在前。按照常規(guī)安排，他在農(nóng)歷臘月二十七跑完佳木斯這趟線路，臘月二十九一早就可以下班回家，大年三十和正月初一休息，正好和家人過一個團圓年。但新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的蔓延，卻讓這年輕的共產(chǎn)黨員給自己的春節(jié)計劃來了個“急剎車”。

1月22日，是臘月二十八，他在火車上寫下了一份申請書，鄭重申請值乘T369和G6265這兩次列車。這兩趟途經(jīng)重點疫區(qū)的火車行程相對較遠，又正值春運高峰，像T369次列車的超員率普遍在40%以上，單程就要38個小時，人員集中處于相對密閉的空間，防控疫情的壓力極大，而在這兩次列車上執(zhí)勤的都是相對年長的乘警，在劉佳武看來，自己是年輕的共產(chǎn)黨員，這種時候就要頂上去。他在申請書中列出的理由有四條：一是近期沒有感冒咳嗽發(fā)燒等癥狀；二是長期堅持鍛煉，身體素質(zhì)好，抵抗力和免疫力較強。對于這一點，劉佳武在接受記者采訪時透露，自己曾跑過兩屆馬拉松，還在沈陽鐵路公安的運動會上得過400米的亞軍，“底子沒問題?！闭f到第三條理由，劉佳武用了“絞盡腦汁”這個詞，他說自己的丈母娘是位退休醫(yī)生，所以他在申請書上提到了家有醫(yī)生，所以日常習(xí)慣較好，具備一定的防護能力?！拔揖褪窍肷?，想盡辦法給自己找理由，怕組織不同意?！逼鋵崳瑒⒓盐溆X得他第四條理由一亮出來，就不需要其他任何理由了于是，今年除夕夜，劉佳武 “如愿”替換同事登上了開往上海的T131次列車開始他的執(zhí)勤任務(wù)。

?當(dāng)時，抗擊疫情的形勢非常嚴峻，列車到達上海站之后，他特意還跑到車站附近為同事買口罩，跑了多家藥店，好不容易在一位賣服裝的大姐那買到了15只口罩。他還在途中，通過電商平臺用手機為武漢捐了款。

事有突現(xiàn)，就在T131次列車從上海站往回返的途中，出現(xiàn)了大家都不希望出現(xiàn)的一幕，一位錦州的旅客發(fā)起了39.2℃的高燒。劉佳武和同事們趕緊穿戴好防護裝備，在第一時間對發(fā)燒旅客及其丈夫進行了隔離，同時測量體溫，詢問是否有旅居湖北武漢的經(jīng)歷。得知這名旅客并沒有旅居湖北的經(jīng)歷，也未在近期接觸過湖北籍密切接觸人員，劉佳武和乘務(wù)人員還是不能大意，經(jīng)與各方面溝通，發(fā)燒旅客在南京站被急救車接走，緊接著，車廂內(nèi)進行了消毒。隨后，劉佳武給南京方面的醫(yī)院打電話了解情況，得知那名旅客只是普通的發(fā)熱，與疫情無關(guān)，他才長舒了一口氣。

對于請纓出乘的事，他說，“不想讓家里人知道，怕他們擔(dān)心?！敝钡睫r(nóng)歷正月初六，他的愛人才在“連鐵公安”的公眾號上知道了，自己的丈夫在這個春節(jié)有這么多不尋常的舉動。當(dāng)記者電話采訪劉佳武時，他又在大連開往武漢的G6265次列車上執(zhí)勤中。

鐵路旅客運輸動任何時候或是現(xiàn)今的抗擊疫情上，都是一個高風(fēng)險環(huán)節(jié)，每一次執(zhí)勤，劉佳武和同事們都保持高度緊張狀態(tài)，不敢掉以輕心。劉佳武說，2003年非典時，他上小學(xué)三年級，那時什么都做不了；2008年汶川地震時，雖說上初中了，卻也只能是干著急，無能為力；現(xiàn)在，總算可以做點什么了。雖然我沒有醫(yī)護人員的專業(yè)技能，不能去前方救死扶傷；我也沒學(xué)過土木建筑，哪怕是想去為建設(shè)醫(yī)院搬磚搬砌瓦也不成?！币驗樽约褐皇且幻伯a(chǎn)黨員，也是一名人民警察，所能做的就是保護好每一名旅客的利益和人民的生命財產(chǎn)安全。