中經(jīng)聯(lián)播8月19日廣州訊（趙青 孫乙煒）“世界領(lǐng)先、中國特色、灣區(qū)引領(lǐng)”一直是廣州南沙明珠灣橫瀝島尖開發(fā)建設(shè)的目標(biāo)。這個被稱為“南沙版珠江新城”的項目，未來連接大灣區(qū)五城的廣州地鐵18號線橫瀝站、全球金融領(lǐng)域高級別常設(shè)機(jī)構(gòu)國際金融論壇（IFF）永久會址皆位于廣州南沙區(qū)明珠灣片區(qū)內(nèi)。
8月9日至13日，廣東省建筑設(shè)計研究院、華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院、同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院、中建西南設(shè)計研究院、上海市政工程設(shè)計總院、中國建筑科學(xué)研究院、廣州市城市規(guī)劃勘察設(shè)計研究院、廣州市市政工程設(shè)計研究總院、武漢市政工程設(shè)計研究院、艾奕康設(shè)計與咨詢有限公司（AECOM）、奧雅納工程顧問有限公司（ARUP）——11家參與南沙橫瀝島尖城市設(shè)計和專項規(guī)劃的團(tuán)隊，在南沙區(qū)明珠開發(fā)大廈參加由南沙新區(qū)明珠灣開發(fā)建設(shè)管理局組織的明珠灣橫瀝島尖規(guī)劃設(shè)計工作營。
明珠灣起步區(qū)定位為金融商務(wù)發(fā)展試驗區(qū)，規(guī)劃打造粵港澳全面合作示范區(qū)的核心區(qū)和具有世界先進(jìn)水平的粵港澳大灣區(qū)中央商務(wù)區(qū)。橫瀝島尖開發(fā)建設(shè)項目投入超過200億元，成為明珠灣起步區(qū)最重要的組成部分。
此次參加工作營的11家團(tuán)隊是來自城市規(guī)劃、建筑、景觀、綠色生態(tài)、市政與交通等不同專業(yè)領(lǐng)域的精英力量。其中，有的分別負(fù)責(zé)橫瀝島尖三大組團(tuán)城市設(shè)計，有的負(fù)責(zé)地下空間設(shè)計，有的負(fù)責(zé)綠色體系相關(guān)規(guī)劃，有的負(fù)責(zé)慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃，有的負(fù)責(zé)TOD（transit-oriented development，以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)）項目規(guī)劃。在工作營中，他們就各自規(guī)劃設(shè)計成果中需要與其他團(tuán)隊銜接與協(xié)調(diào)的內(nèi)容，開展研究與討論，從而實(shí)現(xiàn)橫瀝島尖各類設(shè)計成果的高效整合，助力橫瀝島尖整體開發(fā)建設(shè)走向更高品質(zhì)、更精細(xì)化。
工作營是城市設(shè)計過程中的經(jīng)典方法——通過集中交流實(shí)現(xiàn)各方數(shù)據(jù)的快速互動與對接，但由于實(shí)施成本等原因，目前在國內(nèi)應(yīng)用并不廣泛。華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司孫一民工作室副主任夏晟和他的團(tuán)隊負(fù)責(zé)的是橫瀝島尖科創(chuàng)組團(tuán)城市設(shè)計。在此次工作營中，他們參與了城市空間結(jié)構(gòu)總定位、交通路網(wǎng)、用地性質(zhì)與導(dǎo)控指標(biāo)、城市與空間形態(tài)等四個方面內(nèi)容的研討。
“以地下空間銜接這一內(nèi)容為例，地下空間本身有其消防、人流疏散等方面要求，但同時還有與之相鄰的出讓地塊的用地效率，以及慢行舒適度方面的考量。這就要求我們通過研究和討論明確地下空間的功能定位，優(yōu)化設(shè)計方案?！?夏晟告訴記者，工作營是一個深度互動的過程，不同專業(yè)的成員們在討論中理解對方方案的理念，在交流中碰撞出新思路，最終讓方案更加精致與完美。
“重視‘細(xì)枝末節(jié)’是我們組織工作營的原因，這也是橫瀝島尖高品質(zhì)、精細(xì)化建設(shè)提出的要求。通過邀請各專業(yè)團(tuán)隊一起參加工作營，實(shí)現(xiàn)各類規(guī)劃設(shè)計成果的融合呼應(yīng)與相互印證，最大限度保障設(shè)計方案的科學(xué)性與可實(shí)施性?！泵髦闉抽_發(fā)建設(shè)管理局總工程師梁睿中表示，未來該局還會繼續(xù)舉辦類似的工作營，并逐步形成從“法定規(guī)劃——專項規(guī)劃——工程設(shè)計”的科學(xué)規(guī)劃體系，集思廣益高質(zhì)量編制好相關(guān)規(guī)劃設(shè)計成果，保證規(guī)劃設(shè)計方案精準(zhǔn)落地。
