中經(jīng)聯(lián)播訊（孫永茂? 吳兵 ）廣西以西部陸海新通道為牽引，加快構(gòu)建航旅文走廊，通過(guò)發(fā)揮自身獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)民航、旅游與文化的深度融合，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
廣西作為我國(guó)唯一與東盟陸海相連的省份，是中國(guó)面向東盟開(kāi)放合作的前沿和窗口，也是西部陸海新通道陸海交匯的門戶。近年來(lái)，廣西民航主動(dòng)融入西部陸海新通道建設(shè)，把握面向東盟建設(shè)重要空中門戶的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。目前，廣西共有國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線299條、國(guó)際客運(yùn)航線34條，通航14個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的27個(gè)城市，逐步構(gòu)建起輻射全國(guó)、連接?xùn)|盟的航線網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)省會(huì)通、東盟通。
在此基礎(chǔ)上，廣西正以西部陸海新通道為牽引，加快民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加密國(guó)內(nèi)國(guó)際航線，加強(qiáng)與東盟國(guó)家的文化旅游資源緊密聯(lián)結(jié)。通過(guò)“文化+航空”、“旅游+航空”、“體育+航空”等模式，廣西旨在帶動(dòng)低空旅游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，催生航旅文融合新質(zhì)生產(chǎn)力。這一舉措不僅將提升廣西旅游的國(guó)際影響力，還將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
為構(gòu)建航旅文走廊，廣西正積極推動(dòng)南寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程、T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步完善機(jī)場(chǎng)口岸功能，提升通關(guān)便利化水平，提高南寧機(jī)場(chǎng)面向東盟的中轉(zhuǎn)服務(wù)能力，吸引更多臨空產(chǎn)業(yè)集聚，努力將南寧機(jī)場(chǎng)打造成為面向東盟乃至全世界的國(guó)際航空樞紐。
此外，廣西還注重優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，緊密匹配旅游需求，推動(dòng)航旅文融合發(fā)展。通過(guò)加強(qiáng)與東盟國(guó)家的文化旅游資源合作，廣西將航線布局與旅游資源相結(jié)合，為游客提供更加便捷、豐富的出行選擇。這不僅將促進(jìn)廣西旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，還將為西部陸海新通道建設(shè)注入新的動(dòng)力。
廣西構(gòu)建航旅文走廊的舉措得到了廣泛認(rèn)可和支持。在2024西部陸海新通道民航發(fā)展論壇上，與會(huì)嘉賓紛紛表示，廣西的這一創(chuàng)新舉措將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。未來(lái)，廣西將繼續(xù)深化與東盟國(guó)家的合作，推動(dòng)航旅文走廊建設(shè)不斷取得新成效。
廣西以西部陸海新通道為牽引構(gòu)建航旅文走廊的舉措，不僅展示了廣西在區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中的積極姿態(tài)，也為其他地區(qū)提供了有益的借鑒和參考。隨著這一走廊的不斷完善和發(fā)展，廣西將在區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中發(fā)揮更加重要的作用，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程作出新的更大貢獻(xiàn)。
