中經(jīng)聯(lián)播訊（通訊員 秦傲 李鳳義）在一碧千里的華北平原上，衡水至德州高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目的建設(shè)者們正以飽滿的熱情投身于這項(xiàng)重點(diǎn)工程之中。這條橫貫冀魯兩省的交通動脈目前已完成主線右幅路面攤鋪，正全力推進(jìn)防護(hù)排水、交通安全設(shè)施等附屬工程施工，為實(shí)現(xiàn) 2025年底右幅通車的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為2026年底全線建成通車創(chuàng)造了有利條件。

作為河北省交通強(qiáng)省建設(shè)的重要組成部分，衡德高速改擴(kuò)建項(xiàng)目起自鄧家莊樞紐，止于冀魯界南運(yùn)河，主線全長約49公里，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。該項(xiàng)目不僅被列入《河北省公路發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，更是交通運(yùn)輸部首批綠色低碳交通強(qiáng)國建設(shè)專項(xiàng)試點(diǎn)，以打造“平原區(qū)改擴(kuò)建公路樣板工程、平安百年品質(zhì)工程、綠色低碳示范工程和智慧運(yùn)維示范工程”為建設(shè)目標(biāo)。

（衡德高速改擴(kuò)建項(xiàng)目航拍）

項(xiàng)目建設(shè)面臨著諸多挑戰(zhàn)。橋梁拆建量大、交通組織復(fù)雜是典型的重交通條件下高難度改擴(kuò)建工程。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。“為最大限度減少對高速公路正常通行的影響，項(xiàng)目建設(shè)指揮部主動與高速交警、地方政府聯(lián)系，協(xié)調(diào)交通導(dǎo)改、車輛分流、高速封閉等工作，并形成預(yù)案。同時，多次組織項(xiàng)目管理人員及作業(yè)班組開展天橋拆除交底，為拆除工作做好充分準(zhǔn)備?！焙獾赂咚俑臄U(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)指揮部指揮長靳進(jìn)釗介紹。

（衡德改擴(kuò)建項(xiàng)目“半幅封閉、半幅通行”分流航拍）

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“半幅封閉、半幅通行”的交通組織方案，通過科學(xué)分流、多措并舉的方式最大限度降低施工對公眾出行的影響。在2025年5月的攻堅(jiān)階段，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)僅用24小時就完成了8座跨線天橋的拆除工作，投入設(shè)備85臺，管理、施工人員210余人，采用“一橋一專班”管理模式，克服了戰(zhàn)線長、體量大、時間緊、車流量大等困難。

（衡德改擴(kuò)建項(xiàng)目跨線天橋拆除）

這是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難的一個縮影。該項(xiàng)目主線拆除重建構(gòu)造物5座，拆除重建上跨主線天橋24座，新建主線橋4座，目前已全部完成。“此外，半幅斷交分流時，通車半幅還需考慮封閉應(yīng)急車道進(jìn)行中央分隔帶內(nèi)橋梁下部、交安和機(jī)電設(shè)施施工等，因此工程安全風(fēng)險和交通導(dǎo)改組織難度很大?！表?xiàng)目建設(shè)指揮部指揮長助理張忠義介紹。

項(xiàng)目在管理上采用“代建+監(jiān)理”模式和“設(shè)計(jì)施工總承包”模式，整合管理職能、優(yōu)化資源配置，顯著提升了專業(yè)化管理效能。代建辦和項(xiàng)目公司深度融合，統(tǒng)一決策、統(tǒng)一指揮，而監(jiān)理人員派駐現(xiàn)場，履行監(jiān)理職責(zé)，真正做到目標(biāo)同向、思想同心、工作同步、管理同力。這種集約化的管理方式有效減少了溝通成本和信息傳遞的風(fēng)險，提高了執(zhí)行效率。

技術(shù)創(chuàng)新是項(xiàng)目推進(jìn)的重要支撐。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)綜合運(yùn)用BIM三維可視化、無人機(jī)點(diǎn)云比對、數(shù)字測量與智能監(jiān)測等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、施工與驗(yàn)收的閉環(huán)校核。在路基拼接環(huán)節(jié)，借助BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)拼接范圍、層厚、橫坡與沉降趨勢的可視化與動態(tài)校核，顯著降低新舊路基結(jié)合部不均沉降風(fēng)險；在橋梁拼接和跨線天橋拆除中，采用拆除模擬與分段吊裝方案，有效保障線形與結(jié)構(gòu)整體性。

黨建引領(lǐng)為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。項(xiàng)目黨支部建立“同心向黨、共建衡德”黨建品牌，積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用，與高速交警、路政及各參建單位開展聯(lián)建共建活動，在資源共用、機(jī)制共建、項(xiàng)目共推、難題共破等方面實(shí)現(xiàn)互融互促，形成攻堅(jiān)克難的合力，不斷提升工作質(zhì)效。

截至2025年11月，衡德高速改擴(kuò)建工程主線右幅路面攤鋪已完成，項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入高質(zhì)量推進(jìn)的加速階段。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)堅(jiān)守“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理”原則，緊盯時間節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，全力打造平安百年品質(zhì)工程與綠色智慧交通示范工程。

衡德高速公路改擴(kuò)建工程不僅是一條交通動脈的擴(kuò)容升級，更是一次為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入發(fā)展動能的戰(zhàn)略實(shí)踐。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年年底建成通車，屆時將對發(fā)揮通道資源優(yōu)勢、改善衡水投資環(huán)境、完善區(qū)域高速公路路網(wǎng)布局，提高道路通行能力及服務(wù)水平、強(qiáng)化省際路網(wǎng)聯(lián)通具有重要意義。這條貫通冀魯?shù)慕煌ù髣用}，將持續(xù)賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，真正成為人民滿意交通的生動注腳。