新消費

國家新能源汽車財政補貼新政出臺,完善清算制度以提高資金效益,堅持扶優(yōu)扶強

昨日四部委出臺新能源汽車補貼新政,根據(jù)新能源汽車規(guī)模效益、成本下降等因素以及補貼政策退坡退出的規(guī)定,降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標(biāo)準(zhǔn),促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰,防止市場大起大落。

優(yōu)化營商環(huán)境成效初現(xiàn),全國物流領(lǐng)域運輸費用下降較明顯

中國物流與采購聯(lián)合會公布去年,中國物流運行總體平穩(wěn),物流需求規(guī)模保持適度增長,需求結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整、運輸供給市場優(yōu)化和簡政放權(quán)持續(xù)實施,物流領(lǐng)域降本增效取得初步成效,運輸費用下降比較明顯。

著力強化源頭治理,“中國漁政亮劍2018”行動成效顯著

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部昨日披露,過去一年里,我國漁政執(zhí)法著力強化源頭治理,組織各地對電魚全鏈條開展整治,“中國漁政亮劍2018”行動成效顯著,查辦各類涉漁違法違規(guī)案件3.45萬件,查獲涉案人員2.7萬名

綏芬河鐵路口岸進口煤炭運量大幅度增長

截止今年三月中旬,綏芬河鐵路口岸依托俄羅斯遠東地區(qū)地緣優(yōu)勢,積極對接國家“一帶一路”建設(shè),深入推進國際物流貨運市場進口貨源增量行動,確保了進囗煤炭運量實現(xiàn)高位增長。

國家統(tǒng)計局:中國經(jīng)濟平穩(wěn)開局趨勢好

在3月14日國新辦舉行的新聞發(fā)布會上,國家統(tǒng)計局國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長、新聞發(fā)言人毛盛勇說,1至2月份,經(jīng)濟繼續(xù)運行在合理區(qū)間,保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進發(fā)展態(tài)勢,向好的趨勢逐步顯現(xiàn)。

滴滴持續(xù)組織安全專家培訓(xùn) 安全團隊走出去“開天眼”

3月12日,滴滴出行安委會組織各業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人、各安全崗位負(fù)責(zé)人集中學(xué)習(xí)了國家電網(wǎng)在強化“本質(zhì)安全”上的先進管理經(jīng)驗。國家電網(wǎng)本質(zhì)安全是內(nèi)在預(yù)防和抵御事故風(fēng)險的能力,其實質(zhì)是隊伍建設(shè)、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備質(zhì)量、管理制度等核心要素的統(tǒng)一。

國家銀保監(jiān)會發(fā)文,要求銀行業(yè)保險業(yè)做好2019年服務(wù)鄉(xiāng)村振興和助力脫貧攻堅工作

根據(jù)中央經(jīng)濟工作會議和中央農(nóng)村工作會議精神,按照黨中央、國務(wù)院實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和打贏脫貧攻堅戰(zhàn)等有關(guān)安排部署,銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于做好2019年銀行業(yè)保險業(yè)服務(wù)鄉(xiāng)村振興和助力脫貧攻堅工作的通知》,推動解決當(dāng)前“三農(nóng)”和扶貧金融服務(wù)難點。

京津冀高速省界收費站今年取消 將大幅減少通行時間

3月5日,十三屆全國人大二次會議開幕,會后“部長通道”再次開啟。交通運輸部部長李小鵬在“部長通道”表示,2019年將取消京津冀、長三角等重點區(qū)域的高速公路省界收費站,2020年基本完成取消省界收費站的任務(wù)。

滴滴試行“選擇路線”功能 走哪條路乘客說了算

3月4日消息,滴滴今日在快車、優(yōu)享試行“選擇路線”功能,用戶可在APP中自主選擇車輛行駛路線。該功能是旨在更好地幫助乘客選擇路線,便于司乘快速溝通,有效避免因行車路線選擇引發(fā)司乘糾紛。

多地使用無人機執(zhí)法引爭議

“開車還敢違停嗎?連無人機都加入抓拍違法行列了。”2月28日,一則網(wǎng)帖熱傳,文中指出,僅2月,南寧利用無人機,就查處了438起違停。處罰力度加大和執(zhí)法范圍的延伸,引起不少當(dāng)?shù)剀囍鞯木?。記者檢索公開資料發(fā)現(xiàn),濟南、寶雞、海南等多地已陸續(xù)將無人機應(yīng)用到了城市交通管理當(dāng)中,對開車玩手機、違停等行為進行抓拍。

民生“小事”成部長們的“大關(guān)切”

3月3日下午,全國政協(xié)十三屆二次會議開幕后,今年全國兩會的首場“部長通道”在北京人民大會堂開通。記者看到,在今天的“部長通道”上,多位去年新組建部門負(fù)責(zé)人首次走到全國兩會的聚光燈下,曬出了本部門所參與的機構(gòu)改革“成績單”。同時,各部門負(fù)責(zé)人在回答記者提問、網(wǎng)友提問時,少了“表態(tài)”和“念稿”,還把聚焦點一再縮小,他們關(guān)心的正是老百姓身邊的“小事”。

中國首列無人駕駛磁浮列車明年下線

全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和3日透露,我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的首列商用磁浮3.0版列車正在緊張研制當(dāng)中,計劃2020年初下線。這款無人駕駛的磁浮列車,設(shè)計時速200公里,將填補全球該速度等級磁浮交通系統(tǒng)空白。