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綜合

國內首款北斗導航農機自動駕駛新鮮出爐


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2016年4月28日,在中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會召開的“合眾思壯‘慧農’北斗導航自動駕駛系統(tǒng)鑒定會”上,由北京合眾思壯科技股份有限公司研發(fā)的國內首款擁有完全自主知識產權的北斗導航農機自動駕駛系統(tǒng)通過現(xiàn)場專家鑒定。

由中國科學院院士孫家棟,中國工程院院士沈榮駿、劉經南、陳學庚等10名專家組成的鑒定委員會一致認為,項目面向我國現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展的重大需求,項目立項正確及時、創(chuàng)新性強,成果整體達到國際先進水平。其中,北斗/GNSS高精度定位與低成本MEMS傳感器融合技術實現(xiàn)快速入線居于國際領先。產品已實現(xiàn)批量應用,取得了明顯的社會經濟效益, 具有良好的推廣應用前景。

合眾思壯董事長郭信平在會上匯報了“慧農”北斗導航農機自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和應用情況,該系統(tǒng)從核心部件、軟件算法到應用顯控均實現(xiàn)了完全的自主研發(fā),可以服務于不同需求的用戶及國內拖拉機廠,更加符合國內耕種作業(yè)現(xiàn)狀,填補了國內北斗導航自動駕駛系統(tǒng)的空白,推動國內精準農業(yè)的應用深度。

鑒定委員會對項目的研制背景、主要技術指標、產品技術途徑、核心技術、創(chuàng)新點和應用推廣等進行了詳細的了解和質詢,一致認為該系統(tǒng)項目采用以北斗為主線的多項自主知識產權核心技術,開發(fā)了一種全新的北斗為主的GNSS定位定向和MEMS傳感器融合的導航自動駕駛系統(tǒng);采用前向、停止、后向連續(xù)自動駕駛技術,實現(xiàn)了連續(xù)控制,小于15米快速入線(快速倒車入線小于10米);使用分段線性化技術,在保證精度情況下,首次實現(xiàn)極簡化校車流程;開發(fā)了適合于多種應用場景的算法模型,實現(xiàn)了對角線作業(yè)模式在農業(yè)自動駕駛系統(tǒng)上的首個應用。項目緊密結合市場需求,成果已實現(xiàn)產品產業(yè)化,并實現(xiàn)批量應用,取得了明顯的經濟社會效益。經過實地測試和用戶檢驗,證明適合于不同農作物、多種復雜土壤條件下的農機作業(yè)應用。

鑒定組其他專家來自中國衛(wèi)星導航應用管理中心、中國衛(wèi)星導航工程中心、農業(yè)部農業(yè)機械化管理司、北京衛(wèi)星導航中心和中電22所。在此前由中國農業(yè)大學、中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會等專家組成的測試組在新疆作業(yè)現(xiàn)場的實際測試的結果表明,“慧農”北斗導航農機自動駕駛系統(tǒng)達到作業(yè)直線精度達到2.5厘米,交接行精度2.5厘米,中途停車起步無起步彎,倒車入線距離小于10米,實際性能已達到國際同類產品先進水平。

在系統(tǒng)鑒定會后召開的“北斗百城百聯(lián)百用行動計劃-精準農業(yè)項目示范推廣會”上,合眾思壯公司詳細介紹了“慧農”北斗導航農機自動駕駛系統(tǒng)的應用情況,經統(tǒng)計,該系統(tǒng)可使農機的管理調度效率提高30%以上,農作物產量提高了約5%、燃油消耗節(jié)約了10%。其工作原理是,通過使RTK技術與車輛自動駕駛技術相結合,精確測量拖拉機的位置、航向和姿態(tài),自動調整車輛轉向,使車輛嚴格的保持直線、設定曲線或自動規(guī)劃路徑行駛,作業(yè)的置信度達到95%,達到國外同類先進產品水平。在大大提高農機作業(yè)效率的同時,保證耕地、播種、噴灑和收割等農田重復作業(yè)的厘米級精度,降低駕駛員的勞動強度、減少環(huán)境污染、增加單位產量,為農戶帶來了更多收益。

在本次精準農業(yè)推廣會上,中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會與中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會、中國境外農業(yè)開發(fā)產業(yè)聯(lián)盟分別簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在農業(yè)機械行業(yè)深化應用。


【責任編輯:張祥光】

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