7日，記者從深圳交警局獲悉，深圳籌備多年的HOV車(chē)道（共乘車(chē)道）有了新進(jìn)展，深圳交警已根據(jù)國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)出了深圳HOV車(chē)道的標(biāo)志標(biāo)線，并歡迎廣大市民對(duì)HOV車(chē)道標(biāo)志參與討論。
記者了解到，深圳多條城市快速路有望設(shè)置HOV車(chē)道，包括南坪快速、濱河大道、福龍路和梅觀高速梅觀路，而首批共乘車(chē)道的試點(diǎn)路段或在彩田路、福龍路和濱河大道中試行。
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HOV標(biāo)志標(biāo)線出爐
深圳交警局負(fù)責(zé)人介紹，目前全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)320萬(wàn)輛，其中汽車(chē)保有量312萬(wàn)輛，居全國(guó)第三；同時(shí)，道路車(chē)輛密度高，全市道路總長(zhǎng)約6334公里（其中高速公路357公里），每公里道路車(chē)輛密度為505輛，居全國(guó)之首，交通擁堵不斷加劇。為緩解道路交通壓力，深圳擬推出HOV車(chē)道（共乘車(chē)道）這一新型交通組織方式。如今，深圳交警已根據(jù)國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)了HOV車(chē)道的標(biāo)志標(biāo)線。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，市民可通過(guò)@深圳交警、微博討論，或在深圳交警的微信中留言，對(duì)HOV車(chē)道標(biāo)志標(biāo)線，以及HOV車(chē)道設(shè)置規(guī)劃進(jìn)行討論。
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多條快速路或設(shè)HOV
據(jù)深圳交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，在深圳80%的車(chē)輛在高峰期都是單人單車(chē)通行，這對(duì)深圳本來(lái)就緊缺的道路資源是一種浪費(fèi)。深圳交警與深圳市交委一直在共同研究推出合乘優(yōu)先車(chē)道，多條市內(nèi)交通繁忙的快速路都有可能設(shè)置HOV車(chē)道，包括福龍路、南坪快速、濱河大道、梅觀高速梅觀路等。
張捷欣告訴記者，選擇共乘車(chē)道試點(diǎn)道路是有限制條件的，需要符合道路全程長(zhǎng)、道路交叉口少、起點(diǎn)和終點(diǎn)重合性高等特點(diǎn)，而其中最主要還要考慮到道路的車(chē)輛密集程度。市交警已對(duì)連接原特區(qū)內(nèi)外的彩田路、福龍路和濱河大道進(jìn)行了研究，首批共乘車(chē)道的試點(diǎn)路段或在上述三條道路試行。此外，記者了解到，市交委在2015年公布的梅觀高速公路市政化改造規(guī)劃設(shè)計(jì)初步方案中明確提出，梅觀路主道上雙向最內(nèi)側(cè)車(chē)道將在條件具備時(shí)改為HOV車(chē)道。
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鼓勵(lì)共乘減少單駕
深圳交警局交通處道管科張捷欣介紹，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》第七十六條規(guī)定：“市政府可以采取下列交通擁堵治理措施：（三）限制機(jī)動(dòng)車(chē)使用頻率，鼓勵(lì)市民選擇公共交通工具出行，鼓勵(lì)多人共乘”，為鼓勵(lì)“共乘”提供了法律依據(jù)。HOV車(chē)道保證其比相鄰車(chē)道的汽車(chē)行駛速度相對(duì)較快，具有較高等級(jí)的路權(quán)，從而鼓勵(lì)人們共乘出行，減少單人駕駛，使用大眾運(yùn)輸工具以降低交通阻塞并減少車(chē)輛排放造成的空氣污染。因此，HOV車(chē)道具有節(jié)約社會(huì)成本、優(yōu)化資源配置、緩解城市交通壓力、保護(hù)環(huán)境減少碳排放等優(yōu)點(diǎn)，“HOV車(chē)道將道路資源分配從通過(guò)更多的車(chē)向通過(guò)更多的人的方式轉(zhuǎn)變，改變?nèi)藗兊某鲂羞x擇并進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)意愿。同時(shí)，鼓勵(lì)共乘對(duì)增進(jìn)鄰里關(guān)系、促進(jìn)社會(huì)文明和諧也有一定幫助?！?/span>
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單人單車(chē)占用要罰
市交警局預(yù)計(jì)，HOV車(chē)道推出后，相比周邊道路會(huì)有一定的速度優(yōu)勢(shì)，對(duì)緩解道路交通壓力有一定的作用。未來(lái)，共乘車(chē)道將是一條單獨(dú)的道路，不過(guò)在部分路段會(huì)和公交車(chē)道有重合。HOV車(chē)道在特定路段和時(shí)段限制“單人單車(chē)”上路行駛、鼓勵(lì)“多人共乘”，單人單車(chē)違法占用共乘車(chē)道將與占用公交車(chē)道的處罰一致，罰款300元。
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釋義
何謂HOV車(chē)道
記者了解到，HOV車(chē)道即高乘載車(chē)道，是指專供乘載至少某一規(guī)定乘客數(shù)以上汽車(chē)所行駛的車(chē)道，HOV車(chē)道可提高道路使用效率、緩解交通擁堵、降低交通污染。該車(chē)道設(shè)置于20世紀(jì)60年代在美國(guó)興起，并得到廣泛應(yīng)用。之后，加拿大、英國(guó)、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家也相繼采用。根據(jù)與普通車(chē)道間是否有分隔，在國(guó)外一般將HOV車(chē)道分為三類(lèi)——物理分隔、緩沖標(biāo)線分隔、無(wú)分隔。
