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綜合

春運首日火車票源充足 節(jié)前購票高峰下周四開始

昨天,春運首日(1月13日)車票發(fā)售。記者購票體驗發(fā)現(xiàn),春運首日大部分地區(qū)車票均有余票,且座次等級可選余地大,記者在12306網(wǎng)站嘗試購買10次不同方向的車票,全部免輸驗證碼直接鎖定車票。

12306擴容 隨機免驗證碼購票

據(jù)此前透露,鐵路部門對12306網(wǎng)站進行擴容改造,春運購票期間推出新服務(wù),近六成車票不再需要使用驗證碼。根據(jù)某機構(gòu)大數(shù)據(jù)顯示,目前的驗證碼用戶一次性輸入正確率僅為8%。如果沒有輸入驗證碼這一環(huán)節(jié),將大大提高旅客購買車票的效率和成功率,但沒有了驗證碼“防護”,各種搶票軟件和黃牛也可能更方便了。

那么,這近六成免驗證碼的車票是哪些呢?記者登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),目前在登錄賬號環(huán)節(jié),旅客仍需點擊驗證碼進行識別。不過在購票頁面,當記者分別選擇1月13日北京至上海以及北京至合肥、上海至太原后,在核對信息點擊確認后即可直接提交訂單進行支付,無需驗證碼驗證。

記者隨后又試驗了由不同站始發(fā),如天津、武漢、烏魯木齊始發(fā)的車次,也不需要二次輸入驗證碼。但需要提示購票者的一點是,如果長時間沒有在12306頁面操作,系統(tǒng)會要求訂票人再次輸入用戶名和密碼通過驗證。

記者咨詢12306客服人員得知,目前12306升級擴容已經(jīng)完成,預(yù)訂春運期間火車票將執(zhí)行新的驗證方式,客服人員介紹,并沒有固定哪些班次的列車在網(wǎng)上購票不需要驗證碼,“免驗證碼是隨機的,無法保證某班列車在網(wǎng)上購票時一定不需要驗證碼?!?/p>

1月3日至6日為返程購票高峰

除了網(wǎng)上購票外,記者上午從北京鐵路局了解到,窗口售票時間比網(wǎng)上晚兩天。

“本周六,乘客就可以在窗口購買春運車票了?!北本╄F路局相關(guān)工作人員告訴記者,目前多數(shù)乘客都是第一時間通過手機APP或者在網(wǎng)上買票,因此去車站窗口的人不多。

昨天下午,記者在北京站前廣場看到,每個售票窗口都沒有排大隊情況。與售票口寥寥幾人的情況相比,北京站廣場西側(cè)的自動售取票點略顯人多。廣播不斷提示,可以分散窗口取票。據(jù)取票點安檢工作人員告訴記者,客流量最近沒有太大變化,晚上8點到10點取票人比較集中。

根據(jù)鐵路總公司推出的春運購票攻略,1月20日至1月26日是春運客運高峰,高峰持續(xù)7天,與此對應(yīng)的購票高峰日是12月22日至12月28日。

返程的客運高峰將出現(xiàn)在2月1日(正月初五)到2月4日(正月初七),時間比較短,預(yù)計返程客流更加集中,由此也會導(dǎo)致返程票購票難度增大。與此對應(yīng)的購票高峰日是1月3日至1月6日。

■ 春運提示

動車吸煙罰2次或?qū)⒔K身禁乘

根據(jù)中國鐵路總公司運輸局要求,全路客票系統(tǒng)(含售票窗口、12306網(wǎng)站及手機客戶端、自動售票機)對在動車組列車上吸煙被公安機關(guān)依法處罰的乘客,可暫停發(fā)售全國各次動車組車票,購買普速車票不受影響。

具體限制舉措:

●旅客在動車組吸煙被公安機關(guān)行政處罰之日起,暫停對其發(fā)售全國各次動車組車票,旅客需攜帶身份證原件在任一鐵路客戶服務(wù)中心簽訂協(xié)議書后,即可購買動車組列車車票,普速旅客列車票不限制購買。

●在簽訂協(xié)議書后,再次違法在動車組列車上吸煙的旅客,將停止對其乘坐全國各次動車組列車的服務(wù)。

體驗1 速度

網(wǎng)站電話購票“搶”不過手機

目前最常見的三種訂票方式,分別為中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)頁(www.12306.com)、鐵路12306手機客戶端及撥打95105105客服電話,那么,到底哪一種搶票最“給力”?記者分別嘗試此三種方式訂票,并記錄了訂票所花時間。

昨日早上8點左右,記者進入12306網(wǎng)頁,嘗試購買從北京至長沙的一列火車車票,從登錄到成功提交訂單,全程費時約2分鐘。記者發(fā)現(xiàn),訂票過程中,登錄時由于要輸入用戶名與密碼,費時較多,且用戶名與密碼如果較長,很容易因輸錯而耽誤時間。

之后,記者撥打火車票訂票熱線。熱線撥通之后,由于只能在聲音的提示下輸入相關(guān)信息,因此耗時較長,從撥通到最后確認證件號碼,共費時3分半鐘左右。熱線訂票可以分為按車次訂票和按站點訂票,按車次訂票時間相對較短,因此需要訂票的市民,可以提前將車次號記好。

相比之下,手機端訂票耗時最短,僅需1分鐘左右。與網(wǎng)頁端同樣,用戶可以在售票前提前將個人信息等保存好,搶票時只需簡單操作即可。

體驗2 細節(jié)

網(wǎng)站免二次驗證電話廣告時間長

記者發(fā)現(xiàn),通過網(wǎng)頁端訂票,登錄時仍需要通過圖片驗證。記者輸入注冊名與密碼后,按照文字要求,需要在下方8張小圖標里選擇熱水器方能通過,由于圖片清晰度一般、尺寸較小,記者嘗試2次才順利登錄,較為耽誤時間。不過,記者在選擇北京通往長沙某趟車次席別之后,訂票下單前不再需要圖片驗證,較以往方便不少。

在撥打訂票熱線及使用12306手機客戶端的過程中,記者發(fā)現(xiàn)廣告在“分秒必爭”的搶票大戰(zhàn)中占用了不少時間。熱線接通后,會響起一段長約7秒的動車廣告,隨后才進入語音指令階段,而昨天上午記者在打開12306手機客戶端后,一則廣告占據(jù)屏幕約3秒之后,右上角才出現(xiàn)跳過廣告的選項。

體驗3 票源

廣州長沙等城市尚未現(xiàn)一票難求

昨日早上8點,不少城市放出1月13日的火車票。記者登錄網(wǎng)頁與手機客戶端查詢余票,發(fā)現(xiàn)個別熱門城市,如鄭州,在8點過1分前,起碼20多趟車次車票基本被搶光,屏幕呈現(xiàn)一片灰色的“無”字。

不過,相比往年的“搶票大戰(zhàn)”,昨日票源較為充足,搶票形勢并不緊張。上午8點至8點半之間,記者相繼查詢廣州、深圳、武漢、石家莊、成都、長沙等城市,并未出現(xiàn)一票難求的局面。

以廣州為例,早上8點22分,從北京前往廣州的5列高鐵中,僅1列已無余票,其他4列票量充足,一等、二等、三等座均有空余。而搶票較為激烈的鄭州,在8點16分也從一刻鐘前大量車次幾無余票的景象,恢復(fù)到余票不少的狀態(tài)。

鐵路部門相關(guān)負責人告訴記者,今年節(jié)前車票實際情況會比往年好,因為鐵路在春運前進行了運行圖調(diào)整,增加了運力,此外,今年還開通了滬昆高鐵等,路網(wǎng)進一步優(yōu)化,以往需要到大城市中轉(zhuǎn)的旅客不需要途經(jīng)大城市了,緩解了北上廣等地區(qū)的壓力。(記者郭超 戴軒)


【責任編輯:雨蝶】

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