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綜合

黑龍江海事局:維護龍江水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定 助力龍江全方位振興

中國經(jīng)濟新聞聯(lián)播12月19日哈爾濱電(記者朱淑英 通訊員高卓)12月19日,黑龍江省2019年水上安全形勢以及水上交通安全監(jiān)管、船舶防污染工作發(fā)布會在哈爾濱舉行。發(fā)布會現(xiàn)場,黑龍江海事局副局長金永燦,黑龍江海事局搜救指揮中心主任陳加強,黑龍江海事局通航處處長李朝陽,黑龍江海事局危防處處長王宏,介紹2019年黑龍江省水上安全工作有關(guān)情況并回答媒體和公眾關(guān)心的問題。

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黑龍江省水資源豐富,省內(nèi)流域面積在50平方公里以上的河流有2800多條;通航河流有黑龍江、松花江、烏蘇里江、嫩江。轄區(qū)通航里程5528公里。其中,黑龍江、烏蘇里江和興凱湖區(qū)段2593公里為中俄界江。轄區(qū)內(nèi)共有15個水路一類口岸。

2019年黑龍江省水上安全形勢及險情處置情況:

2019年,黑龍江省轄區(qū)共發(fā)生水上險情8起,其中一般險情6起,較大險情2起。遇險人數(shù)115人、獲救112人、失蹤3人,遇險船舶13艘、獲救12艘、翻沉1艘。搜救成功率97.4%。

由于今年黑龍江省汛情較去年偏重,發(fā)生的8起險情中有4起直接或間接由洪水引起;今年險情數(shù)量較去年增加4起,遇險人數(shù)增加102人,遇險船舶增加10艘,搜救成功率提高17.4%;近兩年加大對高速客船、新型船舶(如摩托艇、帆船等)以及流冰期船舶的安全監(jiān)管,今年高速客船及新型船舶未發(fā)生險情,流凌期只發(fā)生一起貨船纜繩崩斷險情。水上安全形勢保持總體持續(xù)穩(wěn)定。

那么龍江海事局在黑龍江省保障水上安全和船舶防污染方面發(fā)揮著怎樣的作用呢?

制定“6+1+1”預(yù)防預(yù)控與應(yīng)急指南

2019年,編制了水上險情“6+1+1”預(yù)防預(yù)控與應(yīng)急指南,在工作理念和工作作風上實現(xiàn)了由事后被動應(yīng)對水上突發(fā)事件向事前主動預(yù)防預(yù)控險情事故的質(zhì)的轉(zhuǎn)變。

“6”:指針對轄區(qū)客船、貨船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船、新型船、橋梁防碰撞、人員落水救助等6個方面水上險情,細化了不同險情的預(yù)防預(yù)控與應(yīng)急處置。

第一個“1”:指《黑龍江海事局水上險情應(yīng)急處置程序》,是水上險情一般應(yīng)急處置程序。

第二個“1”:指結(jié)合海事局“四季監(jiān)管模式”,編制的一套四季水上險情預(yù)防預(yù)控指南,其重點是險情的事前預(yù)防預(yù)控。

做好汛期防臺防汛工作

今年汛期,共計出動海事執(zhí)法人員開展安全檢查4786人次,出動執(zhí)法車輛1453輛次,出動執(zhí)法船艇1229艘次,檢查船舶3093艘次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1203次,整改1086次。

9月25日,全省抗洪救災(zāi)表彰大會上海事局8個單位10名同志受到表彰。

全力打贏河長制工作中

船舶污染防治攻堅戰(zhàn)

制定了《黑龍江省船舶污染物接收、儲存、轉(zhuǎn)運、處置聯(lián)單制度和聯(lián)合監(jiān)管制度》并發(fā)布實施。

協(xié)助省政府制發(fā)了《黑龍江省防治船舶污染水域應(yīng)急反應(yīng)能力建設(shè)規(guī)劃》。

建立并實施了黑龍江省河湖船舶污染監(jiān)督長制。

探索旅游區(qū)

旅游船舶安全監(jiān)管新模式

黑龍江海事局聯(lián)合相關(guān)單位開發(fā)了鏡泊湖旅游船舶智慧監(jiān)管系統(tǒng)。系統(tǒng)通過與VHF、CCTV有效配合,實現(xiàn)了“船舶定位及跟蹤”“一鍵報警”“船員動態(tài)管理”“氣象水文監(jiān)測”“船舶防污染管理”等綜合性水上安全與防污染監(jiān)管功能,形成了如今牡丹江鏡泊湖水上交通安全“動靜結(jié)合”的全新執(zhí)法模式,實現(xiàn)了“安全隱患精準治理,突發(fā)事件高效處置”。打造了在全國封閉水域旅游船舶安全監(jiān)管的一個可推廣、可復(fù)制的“模板”。

積極服務(wù)中俄大橋建設(shè)

水上交通安保

在黑河大橋建設(shè)過程中,為保障大橋建設(shè)順利進行,切實履行海事“三保一維護”工作職責,成立了黑龍江海事局黑河大橋建設(shè)工程海事安全保障指揮部,并提出了“四個一”定制化保障服務(wù)。

在同江大橋建設(shè)過程中,因上游養(yǎng)魚浮箱被洪水沖至江中沉沒,成為大橋施工極為嚴重的安全隱患,黑龍江海事局主動擔當作為,組織協(xié)調(diào)力量,對江中沉沒的魚箱進行及時打撈清除,有效保障了施工區(qū)水上交通安全態(tài)勢穩(wěn)定,實現(xiàn)了大橋施工通航兩不誤,界河施工“零事故、零傷亡、零涉外事件”的目標。

探索新業(yè)態(tài)的水上交通安全管理

目前全省摩托艇數(shù)量為337艘,帆船60艘,主要分布在哈爾濱、大慶、牡丹江、齊齊哈爾景區(qū)內(nèi)湖,水面狀況相對穩(wěn)定,但遇大風天等惡劣天氣,安全風險仍然較大。

針對新業(yè)態(tài),在管理上積極探索新舉措加強部門間的協(xié)同聯(lián)動,真正形成分工負責、齊抓共管的水上新業(yè)態(tài)管理工作新格局。

積極推進“放管服”改革

在全國同步推進“一網(wǎng)通辦”涉水行政審批業(yè)務(wù),為涉水企業(yè)營造更為便捷營商環(huán)境。

以權(quán)力“減法”服務(wù)“加法”給群眾滿意做“乘法”。自10月10起,“一網(wǎng)通辦”平臺正式上線運行。實現(xiàn)了網(wǎng)上辦事“單點登錄、一次認證、全國漫游”的功能。


【責任編輯:李文文】

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