截至記者發(fā)稿時(shí)，船上共出現(xiàn)21例新冠病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性的病例，包括19名船員以及2名乘客。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日晚些時(shí)候，因爆發(fā)新冠疫情而在加利福尼亞海岸被拒絕入港的“至尊公主”號(hào)終于在奧克蘭港?？?，船上3500名乘客擬定將從9日開始陸續(xù)下船。
加州州長(zhǎng)紐瑟姆（Gavin Newsom）8日表示，等所有乘客下船可能需要至多三天的時(shí)間，同時(shí)強(qiáng)調(diào)情況是“混亂的”，因?yàn)閵W克蘭港不經(jīng)常接收游輪的?？?，而且基于潮汐情況，能讓游輪順利入港的時(shí)機(jī)并不多，因此用時(shí)可能延長(zhǎng)。
上周，一名曾于2月中旬乘坐該郵輪另一趟航線的71歲男子死于新冠肺炎，但和他同乘的62名游客卻還在這趟從舊金山駛往夏威夷的航線上。
截至發(fā)稿時(shí)，船上共出現(xiàn)21例新冠病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性的患者，包括19名船員以及2名乘客。
“至尊公主”號(hào)的一周
在3日收到該郵輪曾搭載新冠肺炎患者的消息后，加州政府便安排直升飛機(jī)于5日向船上空投了一定數(shù)目的檢測(cè)盒。6日，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌疫情應(yīng)對(duì)工作的美國(guó)副總統(tǒng)彭斯宣布，在接受檢測(cè)的46人中，21人被發(fā)現(xiàn)感染了新冠病毒。
“至尊公主”號(hào)原本定于7日返回港口，但出于對(duì)病毒的擔(dān)憂，對(duì)接工作被推遲至9日。據(jù)加州州長(zhǎng)緊急服務(wù)辦公室稱，之所以選擇在奧克蘭進(jìn)行停靠，一是因?yàn)閵W克蘭港有可以容納游輪的碼頭，二是其比該州的其他港口更容易被封鎖。
據(jù)報(bào)道，在確診病例最先下船進(jìn)行診治后，加州居民將優(yōu)先下船，其中大約1000名將被送往附近的索拉諾縣的特拉維斯空軍基地開始為期14天的隔離。這一基地此前還接收了從爆發(fā)新冠疫情的“鉆石公主”號(hào)上撤回美國(guó)的一批乘客。
其余的加州乘客將前往位于圣地亞哥的海軍航空基地。而剩余的美國(guó)乘客則被送往得克薩斯州和喬治亞州的軍事基地。外國(guó)旅客則將就地在奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘坐包機(jī)被送回母國(guó)。紐瑟姆強(qiáng)調(diào)，這些乘坐飛機(jī)回國(guó)的旅客不會(huì)與其他普通乘客接觸。
而船員將在乘客下船后立即隨船離開奧克蘭港，并在船上進(jìn)行檢疫。船組工作人員大多并非美國(guó)人。根據(jù)我駐舊金山總領(lǐng)館網(wǎng)站發(fā)布的消息，船上有11名中國(guó)籍工作人員和9名來(lái)自中國(guó)大陸的乘客。
前述因新冠肺炎去世的71歲男子乘坐的是從2月11日~21日往返舊金山和墨西哥的航線。紐瑟姆介紹，在該趟航線中，已出現(xiàn)12名新冠肺炎確診病例。但這名71歲的患者到底是在登上郵輪前得病還是在船上染病，郵輪公司和加州衛(wèi)生官員就此各執(zhí)一詞。
紐瑟姆稱，加州目前有15座公共實(shí)驗(yàn)室正在進(jìn)行新冠病毒的檢測(cè)。如果情況繼續(xù)升級(jí)，一個(gè)日檢測(cè)能力為2000次的私人實(shí)驗(yàn)室從9日開始待命。一個(gè)周末過后，加州的確診人數(shù)已經(jīng)躍升至114人，紐瑟姆稱，隨著檢測(cè)范圍的擴(kuò)大，該數(shù)字仍會(huì)上升。
加州擁有為8000人提供檢測(cè)的測(cè)試盒，截至目前已經(jīng)為788人提供了病毒檢測(cè)。加州衛(wèi)生與公共服務(wù)部部長(zhǎng)加利（Mark Ghaly）表示，該州已經(jīng)要求美國(guó)疾控中心（CDC）額外提供1.2萬(wàn)套檢測(cè)設(shè)備，并希望在未來(lái)幾天內(nèi)收到。
美國(guó)CDC：應(yīng)推遲郵輪旅行
前有“鉆石公主”號(hào)，后有“至尊公主”號(hào)。紐瑟姆認(rèn)為，郵輪需要執(zhí)行更加嚴(yán)格的預(yù)防措施。他稱，加州的郵輪業(yè)務(wù)繁忙，無(wú)法處理更多這樣的大規(guī)模隔離。
此外，還有一艘“豪華公主”號(hào)正在佛羅里達(dá)州的海岸等候，其中兩名船員正在等待新冠病毒的測(cè)試結(jié)果。
有觀察人士分析稱，美國(guó)政府在此前的發(fā)言措辭中似乎并不愿阻礙美國(guó)人在全球范圍內(nèi)的旅行。但近日，這種態(tài)度發(fā)生了變化。美國(guó)CDC在日前發(fā)布的新指南中，敦促旅客（尤其是老年人和健康狀況不佳者）避免進(jìn)行長(zhǎng)期的飛行，特別是“郵輪航行”。
美國(guó)CDC建議，旅行者應(yīng)“推遲所有在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的郵輪旅行”，并指出“郵輪乘客在傳染病上出現(xiàn)人際傳播的風(fēng)險(xiǎn)更大”。美國(guó)國(guó)務(wù)院8日警告稱，出國(guó)旅行的美國(guó)公民不應(yīng)指望將“遣返航班”作為返美的選項(xiàng)，因?yàn)樗麄兛赡鼙划?dāng)?shù)馗綦x。
這兩項(xiàng)警告對(duì)郵輪行業(yè)來(lái)說非同小可，因?yàn)猷]輪極其依靠老年乘客的消費(fèi)。根據(jù)郵輪公司國(guó)際協(xié)會(huì)（CLIA）的數(shù)據(jù)，每7名郵輪乘客中就有1名超過70歲。
CLIA在8日做出回應(yīng)，稱“將旅行業(yè)特別是郵輪旅行單獨(dú)提出”是不合理且毫無(wú)根據(jù)的。該協(xié)會(huì)發(fā)言人表示，一項(xiàng)積極的響應(yīng)計(jì)劃將于本周進(jìn)行部署。
不過，最近幾天，諸多郵輪公司已經(jīng)開始放寬取消訂單的政策，允許游客進(jìn)行退款，并為那些繼續(xù)選擇乘船的人提供激勵(lì)政策和免費(fèi)贈(zèng)品。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的預(yù)測(cè)也并不樂觀，預(yù)計(jì)到2020年底，根據(jù)病毒的傳播范圍，全球旅客航空旅行的收入損失或?qū)⒃?30億美元至1130億美元之間。(第一財(cái)經(jīng))
