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綜合

網(wǎng)約車內(nèi)性騷擾者該被公示嗎?網(wǎng)友吵翻了

近日,滴滴邀請社會各界共同討論是否支持公示車內(nèi)性騷擾者,并表示將參考討論結果,未來有可能公示性騷擾者。

支持,還是反對?網(wǎng)友各執(zhí)己見。

網(wǎng)友主要觀點。截圖

網(wǎng)友主要觀點。截圖

性騷擾“復雜多樣”

據(jù)滴滴稱,在滴滴平臺上,發(fā)生過醉酒男乘客騷擾女司機的案例;也有男乘客索要女司機微信的情況;還有男司機在接單過程中播放不雅視頻被投訴的案例。

性騷擾方式可謂五花八門。比如,男司機和女乘客聊天時表示自己是醫(yī)生,可以給乘客“把脈”檢查身體情況,乘客同意后司機借“把脈”機會多次觸摸乘客,后經(jīng)警方查實,該司機并非醫(yī)生。

有意思的是,很多情況是醉酒乘客性騷擾司機。2019年12月,滴滴首次對外公布的醉酒乘車數(shù)據(jù)顯示,在乘客醉酒乘車類性騷擾投訴中,大部分是言語騷擾投訴。在少量的肢體騷擾投訴中,司機投訴乘客占比87.6%,乘客投訴司機占比12.4%。

滴滴稱,公共交通、職場和校園當前被普遍認為是性騷擾的高發(fā)區(qū)。性騷擾事件不僅破壞公眾安全感,擾亂正常的社會秩序,甚至威脅生命安全,如何預防性騷擾一直是國際難題?!靶则}擾事件一經(jīng)核實,不論性騷擾方是乘客還是司機,平臺都將從嚴治理?!?/p>

2015年,《中國青年報》對1899人進行的一項調(diào)查顯示,53.4%的受訪者曾在公交車或地鐵上遭遇性騷擾,51.7%的受訪者遭遇性騷擾時未得到他人幫助。

部分網(wǎng)友評論。截圖

部分網(wǎng)友評論。截圖

支持者:不曝光,這些人會越來越猖狂

該項討論發(fā)起后,不少網(wǎng)友表示支持,截至5月12日11時,有近40萬人閱讀了相關內(nèi)容,近4萬人留言表達觀點。其中89%的人對此表示支持,認為該公示車內(nèi)性騷擾者。

不少網(wǎng)友認為,“公示性騷擾者有震懾作用,降低發(fā)生率”;“讓車內(nèi)性騷擾者無處遁形”;“可以加強司機和乘客的防范意識”。

“我覺得性騷擾者不僅僅要公示,還要納入征信系統(tǒng)和公安系統(tǒng)備案?!薄氨仨氈С郑黄爻鰜?,這些人會越來越猖狂?!?/p>

還有一種情況是無形的性騷擾。有網(wǎng)友表示,平時司機師傅私下談論的話題很多已經(jīng)構成對異性的騷擾,只是自己不覺得而已,專心開車才是司機師傅的最佳選擇。

有網(wǎng)友講出自己的經(jīng)歷,“車上司機一直在講黃色笑話,嚇得我也不敢動,一句話不敢說?!?/p>

部分網(wǎng)友評論。截圖

部分網(wǎng)友評論。截圖

反對者:泄露個人隱私,滴滴無執(zhí)法權

還有一部分人認為,雖然“林子大了什么鳥都有”,公示可以起到防范作用,但是涉及到隱私內(nèi)容,還是需要謹慎。

“滴滴不是執(zhí)法部門,直接公示個人信息并不恰當?!薄靶则}擾定性很難把握尺度,容易小題大做。”“是否構成性騷擾不能憑一面之詞,要有證據(jù)才行,權利一旦被濫用,后果不堪設想?!?/p>

還有網(wǎng)友認為,不可以公示,要以法律進行懲罰;如果只公示,不懲罰,責任太輕,沒有威懾力。

有一些網(wǎng)友觀點較中立,“想問一下,女司機騷擾男乘客,女乘客騷擾男司機怎么算?”“建議僅僅公布法律法規(guī)允許、警方立案的性騷擾者?!?/p>

有意思的是,一部分網(wǎng)友認為,“司機性騷擾乘客該被公示,乘客性騷擾司機不公示。”有網(wǎng)友馬上對此反駁,“竟然有人選‘只公示司機,不公示乘客’,選這個選項的人,內(nèi)心是有多么齷齪,吐了?!?/p>

資料圖:民眾使用網(wǎng)約車服務。a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'中新社/a記者 武俊杰 攝

資料圖:民眾使用網(wǎng)約車服務。中新社記者 武俊杰 攝

專家觀點

——平臺定性并公示會侵害個人隱私,是違法行為

中國政法大學傳播法研究中心副主任、北京市法學會電子商務法治研究會副會長朱巍接受中新網(wǎng)記者采訪時稱,“我不贊同公開,制止性騷擾和公布性騷擾者名單是兩碼事。”

朱巍稱,作為網(wǎng)約車平臺,處罰的權利是有的,比如解雇司機等;但直接公示性騷擾者,滴滴沒有這個權利。

“而且如何判定是不是性騷擾?平臺并不能判定,最好還是保存證據(jù),做好預防和報警。如果滴滴直接定性這個行為并公示,這樣做的話是一個違法行為,導致侵害個人隱私。”朱巍稱。

——公示有震懾作用,應當遵循比例原則

北京志霖律師事務所副主任、中國政法大學知識產(chǎn)權研究中心特約研究員趙占領接受中新網(wǎng)記者采訪時稱,這涉及到一個長期以來一直有爭議的話題,即犯罪嫌疑人的隱私權和公眾的知情權之間如何平衡。

“如果行為人達不到涉嫌犯罪的程度,僅可能是一般的違法行為,例如男乘客索要女司機微信而沒有其他行為,如公示其信息可能有?!壤瓌t’?!?/p>

“如果行為人并未涉嫌刑事犯罪,只是違反治安管理處罰法,且已被公安機關給予警告、罰款或拘留等治安管理處罰,則可有限度地公示其個人信息。”

“如果行為人連治安管理處罰法都沒有違反,可能只是屬于‘行為不當’,情節(jié)顯著輕微,這種情況下完全不宜公示其個人信息。”

趙占領還表示,公示車內(nèi)性騷擾者的信息確有積極意義,既是對行為者的懲罰,也是對他人的震懾。但是,公示行為應當謹慎為之,應當避免有罪推定,遵循比例原則,尊重行為人的隱私權等合法權益。

你怎么看?是否支持公示車內(nèi)性騷擾者?(記者 吳濤)

【責任編輯:歐陽雪】

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