76秒，焊接下線一套汽車零部件；1小時，產(chǎn)品就能送達北京總裝工廠；一天，超過20萬噸“廊坊凈菜”擺上京津商超貨架——在京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略實施步入第12個年頭之際，廊坊市以一組組硬核數(shù)據(jù)，交出了一份“深耕創(chuàng)新協(xié)同、激活產(chǎn)業(yè)動能”的高質(zhì)量答卷。
中經(jīng)聯(lián)播訊（常小軍 王金友 劉?；荩?/span>
作為京津冀世界級城市群的重要節(jié)點城市，廊坊市正充分發(fā)揮緊鄰京津的獨特區(qū)位優(yōu)勢，緊扣“北京研發(fā)、廊坊轉(zhuǎn)化”與“京津需求、廊坊供給”兩條主線，全力構(gòu)建與京津優(yōu)勢互補、深度融合的產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)。2025年，全市吸納京津技術(shù)合同成交額達163.45億元，引進央企三級子公司14家，一幅區(qū)域協(xié)同一體化發(fā)展的新畫卷正在京畿大地徐徐展開。
“鏈”上發(fā)力：從“零部件”到“整車”的極速協(xié)同
走進廊坊振華全京申汽車零部件有限公司的生產(chǎn)車間，100多臺焊接機器人正揮舞機械臂，有條不紊地進行著點焊、弧焊作業(yè)。每隔76秒，就有一套汽車車身焊接總成下線；一小時內(nèi)，這批產(chǎn)品便可送達位于北京的理想、小米汽車總裝工廠。
“京津冀地區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)是中國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要生產(chǎn)基地，完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系讓我們發(fā)展更有底氣?！痹摴靖笨偨?jīng)理胡杰告訴記者，2025年11月企業(yè)投資6.48億元的新廠房投產(chǎn)后，具備年產(chǎn)60萬臺（套）汽車零部件的能力，當(dāng)年營業(yè)收入超8億元，是上年的兩倍多。預(yù)計2026年營業(yè)收入將突破10億元大關(guān)。
振華全京申的“加速跑”，正是廊坊深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的生動注腳。圍繞京津冀“共造一輛車”的目標(biāo)，廊坊市與北京順義、天津武清強強聯(lián)手，共同打造京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港。其中，位于廊坊安次的園區(qū)總規(guī)劃面積2566畝，目前已累計引進項目14個。
數(shù)據(jù)是最有力的證明：目前，廊坊全市共有89家規(guī)上汽車零部件企業(yè)深度融入京津冀整車企業(yè)供應(yīng)鏈，主要為北京奔馳、北汽、理想、小米等頭部車企提供配套服務(wù)。2025年，全市97家規(guī)上汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)營收274.8億元，同比增長14.8%。
創(chuàng)新破壁：“北京研發(fā)”在廊坊開出“產(chǎn)業(yè)之花”
在三河市興遠(yuǎn)高科產(chǎn)業(yè)園，北京海光儀器有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)一派繁忙。作為國內(nèi)原子熒光光度計第一大生產(chǎn)商，該公司自2016年從北京朝陽區(qū)遷至三河后，不僅自身實現(xiàn)研發(fā)與生產(chǎn)的雙重跨越，更帶動了本地20余家上游配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展。
“研發(fā)在北京，量產(chǎn)在三河”——這已成為廊坊承接京津科技溢出的鮮明標(biāo)簽。目前，三河市已建成科創(chuàng)園37家，入駐企業(yè)1280家，其中高新技術(shù)企業(yè)93家。而在更大的區(qū)域內(nèi)，京津冀國家技術(shù)創(chuàng)新中心燕郊中心已引進聯(lián)泰集群算力、納開科技等9家高科技企業(yè)，創(chuàng)新基地南區(qū)一期主體已完工。
在位于大城縣的中交裝配式建筑科技有限公司京津冀裝配式產(chǎn)業(yè)基地，記者看到了另一番“智造”景象：智能抹面機器人正精準(zhǔn)完成管片精收面，三維激光掃描系統(tǒng)將構(gòu)件尺寸偏差控制在毫米級。這家從北京通州落戶而來的企業(yè)，依托“北京智慧”與“廊坊智造”，已累計生產(chǎn)盾構(gòu)管片超70萬立方米，產(chǎn)品直徑實現(xiàn)從4米到15米的全覆蓋，成為滿足京津冀市政建設(shè)領(lǐng)域裝配式構(gòu)件需求的重要生產(chǎn)基地。
“我們與北京交通大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)等高校建立了產(chǎn)學(xué)研合作，累計授權(quán)知識產(chǎn)權(quán)50余項?！惫究偨?jīng)理張翔表示，依托京津科研支撐，企業(yè)正加速向綠色化、輕量化轉(zhuǎn)型，屋頂光伏電站年發(fā)電約422萬千瓦時，創(chuàng)新利用工業(yè)余熱進行養(yǎng)護，構(gòu)建起全周期綠色生產(chǎn)閉環(huán)。
廊坊市印發(fā)的《吸引用好京津創(chuàng)新資源工作推進方案》成效顯著。2025年，全市吸納京津技術(shù)合同483項，成交額163.45億元。
臨空騰飛：“四區(qū)疊加”打造對外開放新高地
走進北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)（廊坊），現(xiàn)代商貿(mào)物流CBD內(nèi)客商云集，滿載貨物的包機騰空而起。在大興機場綜保區(qū)河北側(cè)3號卡口，一輛輛貨車“秒級”通關(guān)，依托“一照多址”“一卡通關(guān)”等政策創(chuàng)新，貨物從歐洲飛抵大興機場后，通過區(qū)港聯(lián)絡(luò)通道可快速進入保稅區(qū)。
“四區(qū)疊加”的政策紅利正在這里釋放強勁動能。臨空經(jīng)濟區(qū)（廊坊）匯聚了自貿(mào)試驗區(qū)、臨空經(jīng)濟區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜合試驗區(qū)四大國家級政策，3500項北京政務(wù)服務(wù)事項實現(xiàn)跨區(qū)域無差別辦理，6批次230個審批許可事項達成京津冀三地通辦。
“挨著大興機場，這邊比較方便，我們在物流上可以節(jié)省很多成本。”廊坊“叁時叁刻”跨境免稅店副總經(jīng)理張正彥表示。目前，臨空經(jīng)濟區(qū)（廊坊）注冊企業(yè)已突破7800家，2025年新增注冊企業(yè)3125家，全年外貿(mào)進出口完成121.8億元，同比增長56.8%。
在生命健康領(lǐng)域，由北京遷入的吉諾衛(wèi)創(chuàng)新疫苗生產(chǎn)基地，僅用18個月一期工程便建成投產(chǎn)?！氨本┚劢古R床前研發(fā)，廊坊負(fù)責(zé)落地轉(zhuǎn)化，這種協(xié)同讓我們快速搶占市場。”企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
供給京津：20萬噸“凈菜”背后的民生溫度
在固安縣興蘆集團有限公司的蔬菜加工車間，土豆、西紅柿等蔬菜經(jīng)過加工，變成精致的鮮切菜。每天，1萬份這樣的凈菜搭乘冷鏈專車，不到半天時間就能擺上北京華聯(lián)等商超的貨架。
作為首都“菜籃子”的重要生產(chǎn)基地，廊坊正精準(zhǔn)對接都市人群對“安全、新鮮、便捷”食品的消費需求，構(gòu)建“規(guī)模基地—中央廚房—冷鏈物流—終端直供”全鏈條模式。目前，固安縣已培育十幾家凈菜加工企業(yè)，形成“研發(fā)—種植—加工—配送”一體化鏈條，每年超過20萬噸“固安凈菜”直供京津。
2025年的一組數(shù)據(jù)見證著廊坊的堅實擔(dān)當(dāng)：全市蔬菜產(chǎn)量530萬噸，供京量101.23萬噸，占北京需求量比重為16.2%；肉類供京量占北京需求量的19.3%；蛋類供京量占18.3% 。今年2月，市長劉媛專門主持召開凈菜進京企業(yè)座談會，并印發(fā)《2025年廊坊市凈菜進京津工作方案》，持續(xù)開展環(huán)京周邊蔬菜生產(chǎn)基地建設(shè)，新增2家基地入選名單，數(shù)量位居全省第二位。
康養(yǎng)協(xié)同：超12萬京津老人安家廊坊
產(chǎn)業(yè)協(xié)同提質(zhì)增效，民生服務(wù)同步跟進。廊坊市持續(xù)吸引北京養(yǎng)老資源疏解，2025年5月與北京市東城區(qū)民政局簽署養(yǎng)老服務(wù)合作協(xié)議，“通武廊”醫(yī)養(yǎng)結(jié)合聯(lián)盟正式成立。截至2025年底，京津來廊養(yǎng)老人員突破12.4萬人。
廊坊市市長劉媛表示，廊坊正緊扣現(xiàn)代化首都都市圈空間協(xié)同規(guī)劃，全面融入“兩廊四帶”產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新格局，在對接京津、服務(wù)京津中加快發(fā)展自己，全力打造成物流之城、數(shù)字之城、文旅之城、康養(yǎng)之城、智造之城、會展之城。
從76秒下線的“協(xié)同速度”，到20萬噸凈菜的“民生溫度”，再到超12萬京津老人的“幸?？潭取?，廊坊正以更主動的姿態(tài)、更務(wù)實的舉措深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局，打通堵點、連接斷點、暢通節(jié)點，在產(chǎn)業(yè)鏈融合、供應(yīng)鏈暢通上持續(xù)發(fā)力，奮力譜寫京津冀協(xié)同發(fā)展廊坊新篇章。
