中經(jīng)聯(lián)播10月10日雄安訊（周子智 劉偉 常小軍 車建軍）
雄安新區(qū)這片熱土上，五星紅旗伴隨朝陽冉冉升起，兩家世界500強央企總部正式遷駐于此，標志著北京非首都功能疏解進入新階段。
10月9日上午，中國華能集團有限公司與中國中化控股有限責任公司在雄安新區(qū)同步舉行總部遷駐升旗儀式。
隨著五星紅旗冉冉升起，首批疏解的兩家央企正式扎根雄安，2000名員工同步開啟常態(tài)化辦公。
與此同時，北京城市副中心站綜合交通樞紐也已完成靜態(tài)驗收工作，計劃年內投入運營。這個亞洲最大的地下綜合交通樞紐將實現(xiàn)15分鐘直達北京首都國際機場，35分鐘直達北京大興國際機場或唐山市，1小時到達雄安新區(qū)或天津。
疏解成效：央企高校醫(yī)院協(xié)同推進
央企、高校、醫(yī)院……北京非首都功能疏解的多條戰(zhàn)線同時傳來捷報。
記者從國家發(fā)展改革委獲悉，近年來，各有關部門牢牢牽住疏解北京非首都功能這個“牛鼻子”，壓茬推進標志性疏解項目在雄安新區(qū)落地建設，目前取得了積極進展和成效。
在央企方面，中國星網(wǎng)總部及4家所屬企業(yè)已于2024年10月入駐雄安辦公，目前穩(wěn)定運營。
中國中化、中國華能于今年10月9日正式入駐雄安總部辦公。
中國礦產總部項目主體結構已封頂。
中國大唐、中國華電、中國誠通、中國農業(yè)發(fā)展集團4家央企已完成選址供地，正在加快推進項目方案設計。
高校疏解方面也呈現(xiàn)出梯隊推進的良好態(tài)勢。
北京交通大學、北京科技大學、北京林業(yè)大學、中國地質大學（北京）4所高校的雄安校區(qū)正加快建設。
北京理工大學、北京航空航天大學、華北電力大學、北京語言大學、中國傳媒大學5所高校的雄安校區(qū)已明確選址用地，正在編制總體規(guī)劃建設方案。
醫(yī)療資源疏解同樣有序推進。
北京大學人民醫(yī)院雄安院區(qū)正加快推進主體結構施工，北京協(xié)和醫(yī)院國家醫(yī)學中心（雄安院區(qū)）于今年9月29日開工建設。
阜外醫(yī)院、整形外科醫(yī)院、廣安門醫(yī)院雄安院區(qū)已明確選址用地，正在有序開展可研報告編制等前期工作。
龍頭引領：央企搬遷帶動產業(yè)鏈重構
央企總部搬遷不僅是地理位置的變更，更是區(qū)域經(jīng)濟格局的重塑。
中國華能和中國中化這兩家能源與化工領域的龍頭企業(yè)正式完成總部遷駐，為雄安新區(qū)帶來了高端人才與技術資源。
中國華能相關負責人表示，企業(yè)將在雄安推進“四板塊一中心”布局，涵蓋清潔能源、綜合能源服務、科技研發(fā)、國際業(yè)務以及金融中心。
中國中化則強調，將依托雄安的科技創(chuàng)新與綠色轉型政策優(yōu)勢，打造“中化動能”，推動化工產業(yè)向高端化邁進。
兩家企業(yè)的戰(zhàn)略定位，與雄安“綠色、智能、創(chuàng)新”的城市發(fā)展理念高度契合。
北京工商大學商業(yè)經(jīng)濟研究所所長洪濤指出，兩家央企遷駐雄安將產生多方面積極效應：
一是產業(yè)集聚效應，帶動上下游企業(yè)入駐；
二是投資拉動效應，2025年1—8月雄安固定資產投資同比增長14.8%，高于全省平均8.6個百分點；
三是人才技術支撐效應，2000名員工入駐將帶來技術、管理人才及創(chuàng)新資源；
四是政策協(xié)同效應，雄安新區(qū)通過稅收優(yōu)惠、住房保障等政策支持央企疏解。
數(shù)據(jù)顯示，截至2025年10月，已有8家央企總部將注冊地變更至雄安。
超過300家央企分支機構在新區(qū)完成設立，形成了“總部引領、分支協(xié)同”的產業(yè)集聚格局。
其中，中國星網(wǎng)作為首家落地雄安的央企，已帶動58家空天信息產業(yè)鏈企業(yè)入駐，形成了新區(qū)首個完整產業(yè)鏈。
未來之城：拔節(jié)生長的雄安新區(qū)
“雄安新區(qū)投資運行平穩(wěn)，承接疏解加力提速，‘未來之城’正以肉眼可見的速度拔節(jié)生長?！焙颖笔〗y(tǒng)計局投資與建筑業(yè)統(tǒng)計處處長林文解讀2025年1—8月全省投資數(shù)據(jù)時如是說。
河北省統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2025年1—8月，雄安新區(qū)固定資產投資同比增長14.8%，高于全省平均水平8.6個百分點，拉動全省投資增長1.7個百分點。
在疏解項目與重大工程的雙輪驅動下，河北省全省固定資產投資同比增長6.2%。
目前，多個重點項目進展順利。
中國大唐、中化二期、中國礦產總部等疏解項目已全面啟動。
京雄快線車輛完成組裝，預計2026年通車。
國貿中心九棟單體全部封頂，將成為新區(qū)高端商務與總部經(jīng)濟的核心載體。
在教育領域，首批4所北京高校——北京交通大學、中國地質大學（北京）、北京科技大學、北京林業(yè)大學的雄安校區(qū)已全部開工。
其中，北京科技大學雄安校區(qū)占地2450畝，規(guī)劃建設120余棟設施，預計2027年正式招生，可容納3.6萬名學生。
北京林業(yè)大學雄安校區(qū)則規(guī)劃種植6000余種植物，打造“無界植物園”式校園。
在產業(yè)生態(tài)構建方面，雄安將人工智能作為核心發(fā)展方向，出臺《支持人工智能產業(yè)發(fā)展的若干措施》。
目前，新區(qū)已集聚人工智能相關企業(yè)超200家，初步形成涵蓋算法、硬件、解決方案的產業(yè)鏈條。
為強化金融支撐，新區(qū)設立100億元產業(yè)投資引導基金和100億元科技創(chuàng)新股權投資基金，構建“2+6+N”基金管理體系。
截至2025年8月，基金累計投資項目47個，帶動社會資本投入超300億元。
交通先行：加速京津冀一體化
交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)，也是非首都功能疏解的基礎保障。
備受關注的北京城市副中心站綜合交通樞紐目前已完成靜態(tài)驗收工作，計劃年內投入運營。
這座亞洲最大的地下綜合交通樞紐，地下建筑規(guī)模達128萬平方米。
它集成了4條地鐵、2條城際鐵路、1條市郊鐵路，還包含15條公交接駁線路，并預留了1座游船碼頭。
地下結構共3層：
- B3層為城際鐵路站臺層，站臺規(guī)模為8臺14線
- B2層以城際鐵路候車廳和軌道交通換乘功能為主
- B1層兼具進站功能和城市功能，分布有城市通廊、下沉廣場、商業(yè)步行街等
地上部分標志性建筑——“京帆”屋蓋設計造型獨特，充分運用運河文化元素。
“京帆”不僅具有美觀性，還具備實用性，擁有先進的光熱作用。
站在“京帆”下方時，雖然陽光強烈，但不會感到暴曬，同時透下的光線恰到好處。
在“京帆”屋蓋下方是車站的采光井，陽光能透過“京帆”，被引入地下30多米深的候車站臺層。
未來這里將實現(xiàn)——15分鐘直達北京首都國際機場，35分鐘直達北京大興國際機場或唐山市，1小時到達河北省雄安新區(qū)或天津。
北京城市副中心站綜合交通樞紐投入運營后，將成為京津冀地區(qū)重要鐵路交通樞紐，對于進一步加強京津冀城市間的聯(lián)系，疏解北京非首都功能，落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，具有重要意義。
隨著更多央企總部、高校、醫(yī)院的遷入，以及交通網(wǎng)絡的日益完善，雄安新區(qū)正逐步展現(xiàn)其作為北京非首都功能疏解集中承載地的蓬勃活力。
這片熱土上，一幅未來之城的畫卷正在徐徐展開。
