【中國經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)播訊】改革開放四十年來，中國鐵路的變化有目共睹，作為共和國電氣化事業(yè)的長子——中國鐵路電氣化局從技術(shù)追隨者到技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，可以說“沒有電氣化局，就沒有現(xiàn)代軌道交通！”今年是建國70周年，中鐵電氣化局已經(jīng)走過了61年，正是因?yàn)橛兄需F電氣化局人的61年的努力與付出，改寫了中國人出行的方式。中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司石家莊機(jī)械裝備分公司（簡稱中鐵電氣化局裝備公司）是集設(shè)備租賃、維修、新設(shè)備研發(fā)與應(yīng)用等為一體的專業(yè)化軌行裝備服務(wù)公司，是助力中國高鐵發(fā)展的主力軍，承擔(dān)著電氣化局集團(tuán)公司軌行裝備系統(tǒng)管理的專業(yè)職能，肩負(fù)著“中鐵電化裝備領(lǐng)先”的發(fā)展重任。近日記者特赴石家莊對中鐵裝備公司進(jìn)行調(diào)研，與有關(guān)人員進(jìn)行了座談。
彰顯文化個(gè)性
中鐵電氣化局裝備公司自2015年起先后由局集團(tuán)旗下的8家子單位重組后成立，是集設(shè)備租賃、維修、新設(shè)備研發(fā)與應(yīng)用等為一體等專業(yè)化軌行設(shè)備服務(wù)公司。下設(shè)項(xiàng)目部、修理廠、研發(fā)中心。具有分散、流動(dòng)的特點(diǎn)，近千余名員工分布在全國各省份，平均每個(gè)作業(yè)點(diǎn)只有幾個(gè)人,而且經(jīng)常是夜間或限定的時(shí)間內(nèi)完成工作，員工不能每天下班回家。要求員工自覺自發(fā)工作生活，需要自我管理、自我監(jiān)督、自我安排好工作與生活。由于地域不同，干部員工管理思維不同、生活習(xí)慣不同、文化積淀各異，給管理帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。管理層通過調(diào)研結(jié)合自身企業(yè)的特點(diǎn)，在持續(xù)地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，探索出的獨(dú)具特色的“車家文化”。用企業(yè)文化建設(shè)助力全員的思想認(rèn)識(shí)，文化融合，增強(qiáng)企業(yè)的向心力和凝聚力?！败嚰椅幕痹鰪?qiáng)了職工的歸屬感、榮譽(yù)感，將愛“家”的意識(shí)轉(zhuǎn)化為建“家”的熱情；以“車家文化”集聚機(jī)械人才，擴(kuò)寬職業(yè)通道，營造創(chuàng)業(yè)氛圍，推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展，為做強(qiáng)做優(yōu)企業(yè)打下基礎(chǔ)。
理論聯(lián)系實(shí)際
中鐵電氣化局裝備公司在企業(yè)文化建設(shè)中，堅(jiān)持把社會(huì)主義核心價(jià)值觀融入企業(yè)管理中，并通過“車家文化” 轉(zhuǎn)化為員工的情感認(rèn)同和行為習(xí)慣。中鐵電氣化局裝備公司通過“車家文化” 將集團(tuán)核心價(jià)值觀和企業(yè)精神融入公司的管理、生產(chǎn)、經(jīng)營工作，堅(jiān)持推動(dòng)集團(tuán)公司核心價(jià)值觀的落地深植，探索企業(yè)文化落細(xì)落小落實(shí)。根據(jù)企業(yè)分散、流動(dòng)的特點(diǎn)開展文化管理實(shí)踐，加強(qiáng)基層企業(yè)文化建設(shè)，推動(dòng)企業(yè)文化更好融入專業(yè)工作，提升基層職工對企業(yè)文化的認(rèn)知認(rèn)同度和行為轉(zhuǎn)化。
對于企業(yè)文化落地，是當(dāng)今許多企業(yè)需要面對的難題。不同的企業(yè)需要不同的文化來適應(yīng)，但理論與實(shí)踐常常變成兩張皮，不能相互作用，使個(gè)性化的文化實(shí)踐不得不披上統(tǒng)一的套裝。
中鐵電氣化局裝備公司精心編制了1套以“車家有我”為核心的VI標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，完善建設(shè)組織體系、制度體系、宣貫體系、保障體系、激勵(lì)體系等5大體系?！白尠惭b工人更輕松，讓工程建設(shè)更高效”的公司使命、“中鐵電氣化局裝備領(lǐng)先”的發(fā)展目標(biāo)、“裝備精良，技藝精湛，管理精細(xì)”的公司形象、“首先講安全，過程抓安全”的安全理念、“令行禁止，雷厲風(fēng)行”的公司作風(fēng)、“服務(wù)第一，項(xiàng)目至上”的服務(wù)理念、“德才兼?zhèn)?，有為有位”的人才理念、“講團(tuán)結(jié)，能擔(dān)當(dāng)，干成事”的團(tuán)隊(duì)精神等。書記曹迎春告訴記者中鐵電氣化局裝備公司提煉“車家文化”是因?yàn)閱T工的工作生活都在站點(diǎn)的作業(yè)車上，作業(yè)車是名符其實(shí)的家，也是員工心靈的家。“車家文化“從實(shí)踐中提煉總結(jié)出來，員工更容易接受。通過企業(yè)管控現(xiàn)代化、資源配置市場化、安全運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化、維修研發(fā)產(chǎn)業(yè)化、隊(duì)伍建設(shè)專業(yè)化、文化建設(shè)特色化措施，推進(jìn)理論與實(shí)操相結(jié)合?！皞鞒熊嚰沂?甘為孺子?！?、“當(dāng)好車家女主人”、“車家文化杯”等系列活動(dòng)讓文化在具體活動(dòng)中體現(xiàn)。“手里有電影票、車上有小藥箱、桌上有生日餐、平時(shí)有小節(jié)目、節(jié)日有大活動(dòng)”讓家員工在小事中感受家的溫馨。
同頻率共發(fā)展
文化建設(shè)與企業(yè)管理是緊密結(jié)合的，管理節(jié)奏的把握決定企業(yè)文化建設(shè)推行、落地、員工認(rèn)知的同頻率。企業(yè)文化需要理論引導(dǎo)，還需要實(shí)踐落地。在實(shí)踐過程落地過程中有深有淺，體現(xiàn)企業(yè)文化建設(shè)與管理的水平問題；也可深可淺，表現(xiàn)出企業(yè)文化建設(shè)與管理的節(jié)奏把握是否合理相匹配的問題。
中鐵電氣化局裝備公司健全工作制度，注重將“車家文化”融入并引領(lǐng)企業(yè)管理，持續(xù)健全各項(xiàng)工作制度。強(qiáng)調(diào)用“車家文化”理念經(jīng)營管理企業(yè)，配套修訂完善企業(yè)管理制度。
在管理中不是用強(qiáng)制管理的手段去要求員工，而是用文化滲透的方式，堅(jiān)持以各類會(huì)議、微信、專欄等多種方式，持續(xù)開展“車家文化”核心理念宣貫，積極地調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。用各種辦法為司乘人員提供暢、安、舒、美的工作生活環(huán)境，提升員工的幸福指數(shù)。高度重視品牌建設(shè)管理，在公司機(jī)關(guān)、項(xiàng)目駐地、流動(dòng)車組以及辦公用品、企業(yè)產(chǎn)品等形象展示上，全部融入“車家文化”相關(guān)元素進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)，使之不斷提升“車家文化”品牌效應(yīng)。通過多種渠道，激發(fā)員工創(chuàng)新創(chuàng)意熱情，強(qiáng)化參與意識(shí)。豐富了企業(yè)員工生活、增強(qiáng)了企業(yè)活力、提升了管理水平，營造出積極向上的氛圍，凝聚了人心。
不變中的變
企業(yè)文化要有一定的穩(wěn)定性。企業(yè)的愿景決定企業(yè)發(fā)展的方向，價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則影響是企業(yè)參與者的行為規(guī)范。它們需要有相對的穩(wěn)定性，影響著企業(yè)管理，影響著企業(yè)的管理變革。所以，企業(yè)核心理念、企業(yè)愿景、企業(yè)使命等需要足夠時(shí)間內(nèi)保持足夠的穩(wěn)定，但時(shí)代在變，企業(yè)文化也要與時(shí)俱進(jìn)。管理是一種實(shí)踐，但需要理論體系的指導(dǎo)，理論和實(shí)踐是相互影響相互促進(jìn)。完善理論體系要從實(shí)踐中尋找答案，驗(yàn)證理論的可行性必須把理論用于實(shí)踐——這是一個(gè)周而往復(fù)，不斷循環(huán)的過程。在不同的歷史發(fā)展階段，有不同的管理假設(shè)。比如，華為的企業(yè)文化給人的感覺是一直在變，從創(chuàng)業(yè)期的產(chǎn)業(yè)報(bào)國，科教興國,到高速成長期的《基本法》，再到國際化時(shí)期的愿景、使命和戰(zhàn)略，直到今天的管理哲學(xué)大綱，每一時(shí)期都有不同的內(nèi)容和價(jià)值主張。但同時(shí)我們也可以看到，這些變化都有一條主旋律，都有一條主血脈。表述的文字有變，具體的表現(xiàn)方式有變，其本質(zhì)內(nèi)容沒有變化。中鐵電氣化局裝備公司在集團(tuán)文化的大框架下，確定自己的愿景、使命、價(jià)值觀，保持了相對的穩(wěn)定。也緊跟時(shí)代的腳步，用符合時(shí)代的方法、觀念去不斷豐富實(shí)踐方式。中鐵電氣化局裝備公司在為解決員工“見面難”的困境，創(chuàng)立了“中鐵電化裝備”微信訂閱號(hào)平臺(tái)，鞏固、活躍了公司微信群、QQ群交流平臺(tái)，形成了多維度的宣傳工作體系。借用網(wǎng)絡(luò)工具，創(chuàng)新交流模式，提高辦事效率，豐富網(wǎng)上人生，增進(jìn)員工感情。
為方便快捷查看線路上每臺(tái)車輛和駕駛?cè)藛T的信息，裝備公司充分利用信息化技術(shù)引領(lǐng)規(guī)范管理，加快二維碼技術(shù)在軌道車行車和生產(chǎn)管理中的應(yīng)用，為每臺(tái)軌道車制作了二維碼，管理人員可利用二維碼平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行信息更新。
實(shí)施了“定制型”建設(shè)，努力展現(xiàn)裝備特色，加速“軌行設(shè)備+”研發(fā)，豐富裝備整體功能，滿足員工在車上的“獲得感”，有效提升了員工的歸屬感。
實(shí)踐出實(shí)效
文化沒有對錯(cuò)，只有適合的文化。企業(yè)只有創(chuàng)建立了適合的文化才會(huì)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。中鐵電氣化局裝備公司實(shí)踐過程中感受到了文化的力量，“車家文化”的推行在管理效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益上帶來很大的提升。
中鐵電氣化局裝備公司運(yùn)用企業(yè)管控現(xiàn)代化、資源配置市場化、安全運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化、維修研發(fā)產(chǎn)業(yè)化、隊(duì)伍建設(shè)專業(yè)化、文化建設(shè)特色化的“六化舉措”。以設(shè)備運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化+人機(jī)組合一體化+維修研發(fā)產(chǎn)業(yè)化的路徑，通過自動(dòng)化換人，讓效益提升、減少成本、提高效率。2015年以來，設(shè)備利用率提高了12%，車輛運(yùn)用成本降低了3100萬元，維修成本節(jié)約了2700萬元，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)外租賃收入5100萬元，挖坑機(jī)、H型鋼柱智能立桿車、落錨機(jī)等一批專項(xiàng)設(shè)備相繼投入使用，形成了生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代的研發(fā)格局。
“車家文化”激發(fā)出員工干事創(chuàng)業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力，管理效益上已經(jīng)初見成效，支撐保障了公司發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，深化了員工對價(jià)值理念的認(rèn)知認(rèn)同，有力推動(dòng)了隊(duì)伍作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，形成了正向的輻射作用。
家和萬事興，相信中鐵電氣化局裝備公司的“車家文化”讓“家”更加和諧，讓“車”越來越有溫度！
作者簡介：
姚詠梅，號(hào)素心，中外企業(yè)文化雜志社記者部主任、中國民主建國會(huì)會(huì)員、北京書法家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國攝影著作權(quán)協(xié)會(huì)會(huì)員、中國女?dāng)z影家協(xié)會(huì)會(huì)員、首都書畫院副院長、北京市決策學(xué)學(xué)會(huì)理事、中國通俗文藝研究會(huì)理事、優(yōu)雅Space聯(lián)合創(chuàng)始人。
近20年的新聞媒體工作經(jīng)歷養(yǎng)成了用獨(dú)特的視角捕捉新聞，通過對于光遠(yuǎn)、成思危、吳敬璉、林毅夫、樊綱、世界經(jīng)濟(jì)論壇主席克勞斯·施瓦布等等專家、學(xué)者的訪談培養(yǎng)了積極、熱情、輕易不言輸?shù)膫€(gè)性。
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