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產(chǎn)經(jīng)

山西構(gòu)建中部城市群2小時交通圈 推動資源要素流動與融合發(fā)展

中經(jīng)聯(lián)播訊(王同文)山西省政府辦公廳近日公布《山西中部城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通專項規(guī)劃》。山西省發(fā)揮太原在國家綜合立體交通網(wǎng)中的節(jié)點作用,形成山西中部城市群內(nèi)部主要城市2小時交通圈、太原都市區(qū)內(nèi)部1小時區(qū)域交通圈、太忻—太榆半小時交通圈。從而實現(xiàn)中部城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施高水平互聯(lián)互通,充分發(fā)揮“開路先鋒”作用,助力山西省在中部地區(qū)爭先崛起。


提升樞紐水平


《規(guī)劃》范圍為太原、忻州、呂梁、晉中、陽泉5市行政區(qū)劃范圍,規(guī)劃期限至2025年,遠景展望至2035年。


山西省將充分發(fā)揮太原在國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架京津冀—成渝主軸、京藏走廊和二湛通道中的節(jié)點作用,將太原打造成為全國性綜合交通樞紐城市,推動太原對外運輸通道由“大”字形向“六放射”邁進。


依托全省綜合運輸通道,形成以太原、榆次、太谷城市核為核心,以太忻一體化經(jīng)濟區(qū)和山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)為南北引擎,以陽泉、呂梁為東西兩翼,以京津冀、環(huán)渤海、粵港澳、成渝、蘭西、呼包鄂榆為“六向”的山西中部城市群“四縱五橫六放射”交通運輸主骨架,實現(xiàn)與京津冀、長三角、成渝等城市群的直聯(lián)直通。


山西省構(gòu)建“太原+晉中、忻州、呂梁、陽泉”省級綜合交通樞紐集群,著力提升太原全國性綜合交通樞紐城市水平,遠期打造成為國際性綜合交通樞紐城市。


為此,實施一批綜合樞紐重點工程。主要包括:新建太原鐵路樞紐客運新西客站、下元公交樞紐站綜合體改造(客運樞紐)、陽曲客運交通樞紐;推動太原鐵路樞紐客運綜改區(qū)站實施,推進陽曲西站改擴建工程等。


促進產(chǎn)城融合


山西省在中部城市群強勢打造區(qū)域交通發(fā)展“北引擎”,以太原為核心,圍繞太忻一體化經(jīng)濟區(qū)開發(fā)格局,加快暢通交通主骨架、打通“出省口”、貫通“斷頭路”,加快構(gòu)建“三環(huán)兩廊多聯(lián)”路網(wǎng)布局,促進交通互聯(lián)互通與產(chǎn)城融合。


三環(huán)聚核,強化中心集聚功能,圍繞太原省會城市核心構(gòu)建快慢銜接、公鐵融合、功能互補的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)格局,打造三大環(huán)城通道,即太原二環(huán)高速環(huán)線、太原國道一級公路環(huán)線、太原城市快速路環(huán)線。


兩廊育軸,高品質(zhì)打造雄忻高鐵和國道108兩個交通廊帶,增強雙主軸發(fā)展要素集聚能力,推動交通運輸與關(guān)聯(lián)領(lǐng)域跨方式、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、跨產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,捕捉新需求、創(chuàng)造新供給、催生新業(yè)態(tài)、培育新模式、拓展新空間,引領(lǐng)帶動忻州與太原、雄安新區(qū)相向發(fā)展。


多聯(lián)織密,進一步織密太忻一體化經(jīng)濟區(qū)多層級公路網(wǎng)絡(luò),賦能七大產(chǎn)業(yè)集群項目承接和資源集聚,推動各城鎮(zhèn)組團資源要素流動與融合發(fā)展。


在打造區(qū)域交通發(fā)展“北引擎”過程中,山西省將以雄忻高鐵、國道108為雙主軸,輻射青銀高速等交通干線,引領(lǐng)帶動忻州與太原、雄安新區(qū)相向發(fā)展,串聯(lián)太原至忻州主要城鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)密集區(qū),構(gòu)筑融入京津冀(雄安新區(qū))的大通道。


帶動周邊發(fā)展


建設(shè)區(qū)域交通發(fā)展“南引擎”,則要加強太原、榆次、太谷城市核交通互聯(lián)互通建設(shè),加快暢通交通主骨架,貫通服務(wù)快速通道,提升既有繁忙通道服務(wù)能力。普通國省道建設(shè)中,推進國道108線太原、晉中過境改線工程,國道307、國道339太原南過境公路改線工程,促進山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)交通互聯(lián)互通高水平發(fā)展,進而推動山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)向晉中輻射,帶動周邊區(qū)域快速發(fā)展。


規(guī)劃形成“六縱四橫”的快速路網(wǎng)骨架。“六縱”中,大運路:自北向南連接陽曲縣,太原北部、中心城區(qū)、南部及瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)、太谷區(qū);匯通路:自南向北連接晉中中心城區(qū)、大學(xué)城產(chǎn)業(yè)園區(qū)和太原中心城區(qū)。


“四橫”中,化章街:自太原市濱河?xùn)|路向東連接太原市小店區(qū)、榆次主城區(qū),延伸至太原二環(huán)高速公路;文源路:自京昆高速向東連接清徐主城區(qū)、瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)、晉中起步區(qū)南側(cè),上跨二廣高速和農(nóng)谷大道,延伸至國道108。


同時,織密快速交通網(wǎng)絡(luò)連接,消除交通瓶頸,構(gòu)建快速路、主干路相互配合、一體銜接的城市快速交通網(wǎng),形成對城市經(jīng)濟發(fā)展的強力支撐。


《規(guī)劃》提出,謀劃研究太原城市軌道交通服務(wù)向山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)及晉中延伸。


助力爭先崛起


山西中部城市群發(fā)展是山西省進入國家“十四五”規(guī)劃綱要的重大任務(wù),是山西省第十二次黨代會作出的重要戰(zhàn)略部署。抓住構(gòu)建“一群兩區(qū)三圈”城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展新布局的重大機遇,充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施“開路先鋒”作用,助力山西省在中部地區(qū)爭先崛起。


交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以太原都市圈綜合立體交通建設(shè)為重點。以太原、榆次、太谷為核心,太忻一體化經(jīng)濟區(qū)、山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)為輻射極,打造對外聯(lián)通、群內(nèi)循環(huán)、城鄉(xiāng)覆蓋的交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。近期優(yōu)先以雄忻高鐵、集大原高鐵、太原鐵路樞紐客運西環(huán)線一期等區(qū)域骨干通道重點工程建設(shè)為主,逐步織密各類交通網(wǎng)。


同時,強化山西中部城市群內(nèi)聯(lián)外暢的綜合交通運輸大通道建設(shè)。以高速鐵路、高速公路、民航機場等為骨干,普通國省干線公路、普速鐵路等為支撐,進一步加快推動山西中部城市群融入京津冀(雄安新區(qū))、“一帶一路”建設(shè),促進與長江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)、成渝城市群、關(guān)中平原城市群、中原城市群等區(qū)域經(jīng)濟圈間的便捷聯(lián)系。


【信息來源:山西省政府網(wǎng)】


【責任編輯:歐陽雪】

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