記者從國鐵集團獲悉，6月15日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12690列，較現(xiàn)圖增加205列；開行貨物列車22595列，較現(xiàn)圖增加74列，鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率進一步提升。
國鐵集團運輸部負責人介紹，此次調(diào)圖聚焦服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，統(tǒng)籌運用新增線路和裝備資源，對全國鐵路列車運行方案進行的一次優(yōu)化調(diào)整。調(diào)圖后，我國鐵路網(wǎng)整體功能進一步提升，客貨運輸能力進一步增強，將為我國經(jīng)濟持續(xù)回升向好和人民群眾生產(chǎn)生活提供強有力的運輸保障。
京廣高鐵全線按時速350公里運營
此次調(diào)圖后，京廣高鐵全線實現(xiàn)按時速350公里高標運營，運輸能力總體提升4.2%，北京西、武漢至廣州南間最快旅行時間分別為7小時16分、3小時17分，分別壓縮22分、23分；長沙南至廣州南間最快旅行時間為1小時59分，壓縮19分。全線安排停站少、速度快、旅時短的標桿列車99列，較現(xiàn)圖增加36列，輻射20個省級行政區(qū)。
在鄭州至武漢、武漢至長沙、長沙至衡陽等繁忙區(qū)段分別增加動車組列車16列、16列、14列。每日8時至18時間，京廣高鐵武廣段每小時安排開行1至3列標桿列車，滿足不同時段旅客高品質(zhì)出行需求。京廣高鐵武漢、漢口、長沙南、廣州白云等樞紐站接發(fā)動車組數(shù)量分別增加13列、14列、36列、37列。按照列車開行時間和方向，優(yōu)化武漢至深圳北、廣州南間始發(fā)車車次編排，進一步提高車次辨識度，方便旅客選擇。
同時，完善中西部地區(qū)列車開行結(jié)構(gòu)，為中部地區(qū)崛起和西部大開發(fā)提供有力支撐。在鄭州、武漢、長沙等城市間增開標桿列車28列，進一步壓縮中部地區(qū)省會城市間時空距離；增開鄭州、太原、武漢等中部城市至廣州、深圳、珠海、濟南、連云港、杭州、桂林等方向動車組列車20列，其中首開太原至深圳動車組列車，兩地間旅行時間為8小時17分，較普速旅客列車壓縮27小時57分，進一步提升了中部地區(qū)城市高鐵列車的通達性。
統(tǒng)籌運用普鐵和高鐵運力資源，蘭新高鐵增開烏魯木齊至峨眉、西安間快速旅客列車各2列，同時將蘭新鐵路8列旅客列車調(diào)整至蘭新高鐵運行；增開蘭州西至廣州南標桿列車1列，兩地間10小時以內(nèi)可達，較目前壓縮2小時34分；在南寧東至北京西間首次開行夕發(fā)朝至動臥列車2列；在大理至深圳、成都至珠海、瀘州至北京、重慶至黃山等城市間首開動車組列車，增開昆明、麗江至香格里拉動車組列車8列，促進西部區(qū)域人員流動和經(jīng)貿(mào)往來。新的列車運行圖還為即將開通運營的蘭張高鐵蘭州至武威段、巴中至南充高鐵、日蘭高鐵莊寨至蘭考段等新線列車運行作出安排，中西部地區(qū)路網(wǎng)整體效能將進一步提升。
北京西至雄安增開2列動車組
值得一提的是，此次調(diào)圖優(yōu)化了首都樞紐客站分工，北京站首次開行經(jīng)由京滬高鐵運行的動車組列車，可達上海、青島、廈門等主要旅游城市，安排2列京廣高鐵標桿列車在北京站始發(fā)終到，在石家莊至張家口站間首次開行直達動車組列車2列，在石家莊至秦皇島站間增開動車組列車2列，在北京西至雄安站間增開動車組列車2列，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。
同時，首次開行烏蘭浩特至青島北普速旅客列車、沈陽北至漢口動車組列車，在北京朝陽至哈爾濱西站間增開動車組列車2列，進一步提升進出關(guān)客運能力，強化東北地區(qū)與其他區(qū)域互聯(lián)互通，助力東北全面振興。用好4月26日開通運營的池州至黃山高鐵，優(yōu)化皖南地區(qū)列車開行方案，安排武漢、鄭州至杭州及黃山至上海、南京、合肥、杭州等方向的動車組列車38列，密切長三角區(qū)域內(nèi)城市聯(lián)系，推動皖南地區(qū)加快融入長三角一體化發(fā)展；安排位于黃金旅游區(qū)的九華山、黃山西站分別?？縿榆嚱M列車29列、24列，助力沿線旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。在香港西九龍至廣州東、深圳北站間分別增開動車組列車6列、4列，首次開行香港西九龍至張家界西動車組列車，促進香港與內(nèi)地人員往來。
此外，安排以省會城市為始發(fā)終到站、沿途?？苦l(xiāng)鎮(zhèn)車站的鄉(xiāng)村振興列車12列，覆蓋黑龍江、山東、陜西、湖南部分地區(qū)，增加京廣高鐵、贛瑞龍鐵路、龍漳鐵路沿線的耒陽、南靖、瑞金等縣市車站列車?？繑?shù)量，增強了鐵路運輸?shù)钠栈菪浴⒕庑?、可及性，促進鄉(xiāng)村與城市間人員流動，助力鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。(北京日報 記者孫宏陽)
