法制晚報訊（記者 謝璐） 《法制晚報》記者從市交管部門了解到，明天雖然是周日，機動車不受尾號限行限制，但因春節(jié)假期調(diào)休明天調(diào)整為工作日。再加上節(jié)前購物、聚會、出京等因素，預(yù)計將成為節(jié)前最堵日。

明天過后，路面交通壓力將逐漸緩解。伴隨著中小學放假、離京返鄉(xiāng)探親，近期路面交通流量將出現(xiàn)下降趨勢，預(yù)計從下周一（臘月二十六）開始，北京將迎來一片綠的“幸福交通”。

提醒 節(jié)前最堵日 這些地兒要繞行

不限行的工作日交通歷來“壓力山大”，交管部門預(yù)計明天將是節(jié)前最堵日。預(yù)計明天南部的玉泉營商圈、木樨園商圈，以及北京南站、北京西站以及機場高速等區(qū)域路段，容易出現(xiàn)明顯擁堵狀況。建議市民出行盡量選擇公共交通。

幾大堵點繞行建議

北京西站：容易因車流集中導致蓮花池東、西路出現(xiàn)行駛緩慢的情況，建議去往西站的市民乘坐地鐵9號線以及地鐵7號線直通西站。

東部地區(qū)前往西站送客的出租車可以從會城門橋東側(cè)，進入東向西輔路，直接進入地下調(diào)度站落客停車。

準備接送乘坐高鐵、動車旅客的車輛，經(jīng)廣安路、建銀路口向北，從西站南路進入南廣場會更為便捷。接送乘坐普快旅客的車輛，可由北廣場進入。

北京南站：受去往木樨園商圈車多的影響，南二環(huán)永定門橋區(qū)雙方向，南三環(huán)洋橋到木樨園橋西向東方向，方莊橋到木樨園橋東向西方向，在中午至傍晚時段經(jīng)常出現(xiàn)行駛緩慢的情況。再加上與去往北京南站的春運車流相互疊加，更加大了南二環(huán)、南三環(huán)的交通壓力。

像開陽路、開陽橋、南二環(huán)西段等區(qū)域路段，容易形成擁堵情況。建議去往北京南站的市民乘坐地鐵4號線前往。

北京站：北京站因靠近崇文門商圈，又緊鄰建外大街和通惠河北路，接送站車輛與過境車輛、購物車輛、就診車輛重合，在春運高峰期間，將造成北京站西街、北京站街、崇文門東大街等路段行駛不暢，甚至會影響東二環(huán)路段車輛的通行，建議接送站車輛應(yīng)將車輛停放至指定地點，不要隨意停車，影響正常通行秩序。

預(yù)測 今起交通量出京將明顯高于進京

記者從市交通委路政局路網(wǎng)中心了解到，通過對前兩年春節(jié)前后公路網(wǎng)運行特征進行分析，自臘月中旬交通量開始逐漸攀升直至下旬出現(xiàn)回落，臘月十六至臘月二十五日為“高峰期”，預(yù)計公路網(wǎng)運行壓力將出現(xiàn)一定的增加，其中高速公路增幅明顯。

而從臘月二十六（下周一）開始，直到至正月初一、初二為“下滑期”，在此期間交通量迅速下滑。直至正月初一或初二到達最低點，較日均值降低38%，約為168萬輛。

正月初三至正月初六為“回升期”，在此期間交通量將出現(xiàn)回升，并在正月初六達到節(jié)日期間峰值，但仍低于日均值，真正恢復到平日路況預(yù)計還要到正月十五過后。

同時記者了解到，在高速路出行方面，預(yù)計在臘月二十四也就是今天開始，進出京車流量將出現(xiàn)明顯的分界點，出京交通量將明顯高于進京交通量，一直持續(xù)到假期中期，約在正月初二初三，進出京交通量開始交替，進京大于出京。

六高速車流量大 建議司機錯峰出行

路網(wǎng)中心介紹，從近兩年整體來看，交通量仍集中在少數(shù)幾條高速中，排名前六位的為京藏高速、機場高速、京港澳高速、京開高速、六環(huán)路、京通快速路，這幾條高速路的交通量之和占總交通量的62.75%。

從流向上看，春節(jié)前形成了7個較為明顯的車輛流向：北京-懷柔-密云-承德、北京-平谷-天津、北京-通燕-沈陽-哈爾濱、北京-天津-上海、北京-廊坊、北京-房山-保定-石家莊、北京-延慶-張家口。

其中北京-通燕-沈陽-哈爾濱方向交通量最大，公眾跨省出行將更多選擇京哈高速，而通燕高速交通量也將較平日有所上升；北京-延慶-張家口次之，這部分車流量主要由京藏高速和京新高速承擔。建議司機參考繞行路線或錯峰躲避擁堵。

文/記者 謝璐