原標題：30城上半年經(jīng)濟增速出爐，這兩個城市緣何領(lǐng)跑？
逆襲的背后。
全國各城市紛紛交出了上半年經(jīng)濟運行年中卷。
2018年上半年，在全國地級以上城市地區(qū)生產(chǎn)總值排名前30的城市中，一線城市北上廣深依然位列前四。其中，上海以15558.15億元排名第一，北京以14051.2億元緊隨其后。深圳和廣州分列三四名。
然而，四大一線城市的上半年經(jīng)濟增速卻并未排名前列。
在全國地級以上城市地區(qū)生產(chǎn)總值排名前30的城市中，泉州和鄭州均以8.5%的增速領(lǐng)跑。
2017年上半年，泉州和鄭州的經(jīng)濟增速分別為8.3%和8.1%，在GDP前30的城市中僅居中游。而在2018年上半年各城市總體增速下行的背景下，兩個城市的增速緣何能領(lǐng)跑30城？
國是直通車 侯雨彤 制圖國是直通車 侯雨彤 制圖
沿海城市第二產(chǎn)業(yè)是關(guān)鍵
梳理發(fā)現(xiàn)，近幾年，泉州的經(jīng)濟增速逐漸放緩。
泉州市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2015年，泉州全年生產(chǎn)總值同比增長8.9%；2016年，泉州全年生產(chǎn)總值同比增長8.29%；而到了2017年，泉州全年生產(chǎn)總值則同比僅增長8.4%。
經(jīng)濟增速逐漸放緩的泉州，緣何能在2018年上半年領(lǐng)跑30城？
復(fù)旦大學(xué)城市經(jīng)濟研究所所長周偉林指出，沿海城市目前處在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中，以第二產(chǎn)業(yè)為主的城市經(jīng)濟增速快。
泉州市市長康濤表示，泉州是制造業(yè)大市，全部工業(yè)增加值占全省約30%，特別是紡織鞋服、建材家居等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有規(guī)模、有品牌、有影響力，在全國處于領(lǐng)先地位。
目前泉州紡織用大圓機、繡花機等細分產(chǎn)品產(chǎn)量約占全國三分之二，經(jīng)編機產(chǎn)量約占全國15%，建筑用磚機產(chǎn)量占全國一半以上，石材加工機械（包括金剛石工具）產(chǎn)量占全國三分之一，自動化水平全國領(lǐng)先，陶瓷成型機械、成型生產(chǎn)線占國內(nèi)市場一半以上。
不過，康濤也指出，隨著近幾年經(jīng)濟下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)各種問題集中暴露，包括企業(yè)研發(fā)能力不足，人工成本上升較快，新的動能還處于培育壯大階段，單靠傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)難以支撐新一輪跨越發(fā)展。為此，泉州正以實施“中國制造2025”試點示范為抓手，加快打造傳統(tǒng)、重化、高新三大產(chǎn)業(yè)板塊。
財富中文網(wǎng)發(fā)布的2018《財富》中國500強排行榜中，有9家泉州企業(yè)上榜，其中包括有5家房地產(chǎn)公司、1家食品企業(yè)、1家體育用品、1家紡織企業(yè)、1家生活用品行業(yè)。
作為中國規(guī)劃建設(shè)的九大煉油基地之一，2017年泉州共出口成品油472萬噸，同比增長20.33%，約占全國出口成品油總量的8.19%。
2016年，國家工信部已正式批復(fù)泉州為“中國制造2025”試點示范城市。國家發(fā)改委網(wǎng)站公布的2018 年版《中國開發(fā)區(qū)審核公告目錄》，泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、泉州臺商投資區(qū)、泉州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和泉州綜合保稅區(qū)成功入選。
可以看出，與其他城市相比，泉州在傳統(tǒng)制造業(yè)和高新技術(shù)方面，已處于全國領(lǐng)先地位。
中西部省會城市發(fā)展靠虹吸效應(yīng)
再來看與泉州并列第一的鄭州，2018年上半年生產(chǎn)總值完成4611.4億元，同比增長8.5%，增速比全國和全省分別高出1.7個和0.7個百分點。
與泉州相似的是，近三年鄭州的經(jīng)濟增速也有放緩趨勢。
鄭州市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2015年，鄭州全年生產(chǎn)總值同比增長為10.1%；2016年，鄭州全年生產(chǎn)總值同比增長為8.5%；而到了2017年，鄭州全年生產(chǎn)總值則同比增長8.2%。
周偉林表示，中西部省會城市的發(fā)展與虹吸效應(yīng)相關(guān)?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)會產(chǎn)生集聚效應(yīng)，例如高鐵、機場的建設(shè)，能將人才、資金等資源吸引到大城市。
隨著河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)逐漸成形和全國高鐵新線路不斷開通，從鄭州出發(fā)乘高鐵能夠到達的城市越來越多。從鄭州乘坐高鐵可以直達24個省會城市和直轄市，鄭州5小時可飆到成都。
《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展報告（2018）》指出，近年來，鄭州航空港實驗區(qū)進出口總額完成482億美元，招商引資連續(xù)5年實現(xiàn)“超千億”。經(jīng)過5年的發(fā)展，實驗區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)在全國空港經(jīng)濟區(qū)中單項排名第一，綜合競爭力超過天津、深圳、武漢。
2018年6月全國主要機場運輸量統(tǒng)計顯示，鄭州機場累計完成旅客吞吐量1335.6萬人次，同比增長17.8%，增速居全國大型機場第一名；累計完成貨郵吞吐量23.3萬噸，同比增長12.3%，增速居全國大型機場第二名；累計完成運輸飛行10.2萬架次，增速居全國主要機場第一名。
到2018年6月底，鄭州機場旅客吞吐量升至全國機場第12位，貨郵吞吐量在全國各機場中居第7位。
廣東體改研究會副會長彭澎指出，鄭州在中原城市群的中心地位非常強，而且已經(jīng)進入到國家中心城市行列。鄭州的交通非常發(fā)達，是米字型高鐵網(wǎng)絡(luò)的樞紐，對周圍城市的輻射力很大，作為戶籍人口第一大省河南的省會，鄭州的后發(fā)優(yōu)勢相當明顯。
周偉林還指出，城市經(jīng)濟的發(fā)展與其所處位置及人口數(shù)量也相關(guān)。以鄭州為例，鄭州地處國家“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局中，亞歐大陸橋通道和京哈京廣通道交匯處，地理位置優(yōu)越，交通便利。
河南省經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報顯示，2018年河南省人口為9559.13萬，已接近一億。
當下，中國正進入“強省會”時代，省會城市作為強有力的資源配置中心，對區(qū)域引領(lǐng)作用舉足輕重。 2017年全國26省會城市GDP排名顯示，鄭州GDP達9130.2億元，同比增長8.2%，居全國第七。
周偉林認為，人口超過1億的省份具有非常大的市場。而省會城市級別高，具有良好的公共服務(wù)和較多的發(fā)展機會，在資源配置上具有優(yōu)越性。
