中國經濟新聞聯(lián)播黑龍江伊春4月29日電（記者仉慶華 通訊員謝國飛）黑龍江省“百大項目”之一建龍西鋼140萬噸焦化工程克服疫情影響，全力組織施工隊伍進場施工，在做好疫情防控的同時，開足馬力，爭分奪秒全力搶回因疫情影響的工期。

建龍西鋼現(xiàn)有兩座1260m3、一座1080m3高爐生產，自產焦炭遠遠滿足不了高爐生產需要，高爐一直配用外買的焦炭，但焦炭質量波動大，對高爐的高產順行造成嚴重影響，使煉鐵工序成本居高不下，嚴重制約著整個鋼鐵生產流程，已成為建龍西鋼正常生產運營的瓶頸。集團總部高層研究后決定，補齊“焦炭短板”、穩(wěn)定鋼鐵生產，擬建設140萬t/a焦化工程。工程裝備先進工藝技術、經濟效益突出，被黑龍江省政府列入“百大項目”工程，重點實行推進。

140萬t/a焦化工程建設投資為148800萬元，根據(jù)總體規(guī)劃，采用2×72孔炭化室高度5.5m復熱式搗固焦爐，配套備煤車間、煉焦車間、煤氣凈化車間及公輔設施等。

140萬t/a焦化工程項目計劃2020年12月末竣工投產。項目投產后年產焦炭(干基)140萬噸、硫銨16873噸、焦油74321噸、粗苯18078噸，每年增加銷售收入34億元，預計年實現(xiàn)利潤2億元,成為推動黑龍江省全面發(fā)展、全方位發(fā)展的重要支撐。

按照建龍集團統(tǒng)一規(guī)劃，建龍西鋼積極做好項目起動前的各項準備工作，于去年7月10日，省“百大項目”之一的140萬噸焦化工程正式開工建設。唐山瑞豐公司、黑龍江省建筑安裝公司、哈爾濱泰利公司、黑龍江冶金建筑公司、中國冶金建筑公司分別承擔該工程1號焦爐端臺、2號焦爐端臺加煤塔設計、堆取料機軌道基礎設計、配煤倉壁基礎、轉運站、風機房、硫銨廠房、洗脫苯貧富泵房、脫硫塔、蒸氨塔、焦爐水源管線鋪設等項目。工程開工以來，施工單位克服去年夏季伊春市西林區(qū)雨水量大的不利條件，在保證施工安全的情況下，緊張進行施工建設，截至去年11月30日，施工單位已完成了入冬前的各項施工任務。

2020年春節(jié)期間，突如其來的新冠病毒疫情，給企業(yè)生產和項目建設帶來了前所未有的巨大壓力和嚴峻考驗。在伊春市委、市政府、金林區(qū)委、區(qū)政府的全力支持下，建龍西鋼努力實現(xiàn)持續(xù)生產不停工，釋放壓力保安全，項目建設不間斷。為保省“百大”項目如期開復工，建龍西鋼制訂下發(fā)了《建龍西林鋼鐵有限公司開工復產方案》，明確企業(yè)主體責任，最大限度地保證了疫情防控和安全生產復工的有機結合。3月初開始，按照工程進度安排，施工單位外來務工人員陸續(xù)到達西林鎮(zhèn)，此時，正值疫情防控關鍵時期，公司人事行政處按照政府相關要求，組織人員用最快的速度在建龍西鋼設置了外來務工人員集中住宿、隔離監(jiān)控區(qū)域，并抽調人員在火車站、客運站、入城卡口等交通站點，專門接送務工人員，為他們進行落地消毒、體溫檢測、信息登記、集中隔離等工作，對來自中高危地區(qū)的人員及時勸返，保證施工安全。

現(xiàn)在，外來施工人員已有近400人進駐到140萬噸焦化項目工地，預計近期，還將有600多名外來施工人員陸續(xù)進入工地，加入大項目建設之中，屆時，將進一步加快施工進度。

4月29日，記者在施工現(xiàn)場看到，塔吊林立、鉤機、鏟車、翻斗車等大型機械設備往來穿梭，呈現(xiàn)出一派繁忙景象，沉寂數(shù)月的工地再現(xiàn)生機和活力。進駐施工現(xiàn)場的五支施工隊伍克服施工人員短缺、北方春季早晚溫差大等不利因素，早6點即進入工地開始緊張施工，全力搶施工進度。開工近一個月來，唐山瑞豐建筑公司負責的一標段焦臺基礎墊層砼已澆筑完畢；煙囪設計高度145米，實際完成23米；熄焦塔標高17.13平臺以下墻體缸磚砌筑已完成80%；熄焦車軌道基礎澆筑砼現(xiàn)已完成60米；推焦車軌道基礎澆筑砼已完成40米。負責二標段、五標段和七標段的黑龍江省安裝公司已完成煤塔標高22.3米的漏斗及斜壁砼澆筑；推焦車第二軌道基礎大腳砼澆筑已完成51米；焦爐地下室管溝砼進行澆筑；凍破碎廠房基礎、配煤倉墻壁、初冷器柱子煤氣柜基礎等正在進行埋件安裝和綁扎鋼筋。負責四標段的哈爾濱市政泰利建安公司已完成干煤棚（2）-（10）軸墻基礎大腳及柱基礎二步腳砼澆筑，正在進行（40）-（44）軸柱基礎底板鋼筋綁扎和汽車受煤坑爆破石塊清運工作。負責第六和第九標段的哈爾濱東輝建安公司完成了六標段綜合樓（4）-（13）軸基礎砼澆筑，控制室基礎土方正在挖運；九標段輸焦地下通廊基坑、篩焦變電所、轉運站正在進行基礎土方和巖石塊挖運工作。北京華泰建筑公司負責的干熄焦除塵地面站基礎砼、汽輪機發(fā)電站基礎墊層已澆筑完成；干熄焦爐本體基礎鋼筋、模板綁扎安裝完畢，已具備澆筑砼條件。

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