亞洲規(guī)模最大的鮮活農(nóng)產(chǎn)品交易中心——位于北京東南五環(huán)與六環(huán)之間的北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心工程目前已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃在2019年建成現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流聚散選配平臺(tái)，保障首都農(nóng)產(chǎn)品安全供應(yīng)和應(yīng)急儲(chǔ)備。該流通中心建成后，將與北京新發(fā)地市場(chǎng)共同形成保障首都農(nóng)產(chǎn)品安全供應(yīng)的“雙中心”格局。
一期占地305畝
北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心位于朝陽(yáng)區(qū)黑莊戶鄉(xiāng)，將建在東南五環(huán)與六環(huán)之間。負(fù)責(zé)施工的北京建工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該工程緊鄰?fù)獠恨r(nóng)產(chǎn)品進(jìn)京主要通道、東五環(huán)、京哈高速、京津高速、京滬高速和規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)第二高速，一期占地305畝，總建筑面積60萬(wàn)平方米，工程中標(biāo)價(jià)達(dá)到33.78億元。
據(jù)介紹，該流通中心規(guī)劃建設(shè)為全市性綜合型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，未來(lái)建成后，將分為兩大部分，東半部分Ⅰ區(qū)為鮮活農(nóng)產(chǎn)品交易區(qū)，共有7棟建筑，既有冷庫(kù)，又具備農(nóng)產(chǎn)品交易功能，在每一棟建筑之間均有室外平臺(tái)連橋相連；西半部分Ⅱ區(qū)為園區(qū)綜合服務(wù)區(qū)，共有5棟建筑，建筑高度也在20米以上。
預(yù)計(jì)2019年建成后，流通中心的地上建筑面積約為33.2萬(wàn)平方米，地下建筑面積約為27.7萬(wàn)平方米，將成為目前亞洲規(guī)模最大的鮮活農(nóng)產(chǎn)品交易中心。北京建工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，該工程的地下聯(lián)體建筑面積大，地上單體工程較多、體量較大，對(duì)工程整體質(zhì)量控制提出了較高要求。
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兼顧行政副中心
隨著京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家重大戰(zhàn)略，有序疏解北京非首都核心功能成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重中之重，這也是北京治理“大城市病”、優(yōu)化提升首都核心功能的突破口。
來(lái)自北京菜籃子集團(tuán)官方網(wǎng)站的信息顯示，按照《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》要求，隨著北京市四環(huán)內(nèi)區(qū)域性物流基地、區(qū)域性專業(yè)市場(chǎng)調(diào)整退出，北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心不僅將成為傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)退出的現(xiàn)代化承接平臺(tái)，還將成為首都農(nóng)產(chǎn)品安全供應(yīng)和應(yīng)急儲(chǔ)備平臺(tái)。流通中心建成后，將與北京新發(fā)地市場(chǎng)共同形成保障首都農(nóng)產(chǎn)品安全供應(yīng)的“雙中心”格局。
與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)不同的是，流通中心以“四體五化六區(qū)”現(xiàn)代化架構(gòu)為運(yùn)營(yíng)管理模式，將設(shè)置集中冷庫(kù)區(qū)、卸貨周轉(zhuǎn)區(qū)、管理服務(wù)區(qū)、展示洽談區(qū)、電子交易區(qū)、理貨配送區(qū)6大區(qū)域。北京菜籃子集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為保障首都菜籃子供應(yīng)的民生工程和首都新農(nóng)村建設(shè)的折子工程，北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心建成后將覆蓋方圓25公里范圍，既可以保障北京城區(qū)，也可以供給行政副中心的農(nóng)產(chǎn)品。
提供“一站式”服務(wù)
據(jù)介紹，北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心定位為“交易展銷中心、信息服務(wù)中心、應(yīng)急儲(chǔ)備中心、理貨配送中心”。在物流配送方面，將依據(jù)北京市鮮活農(nóng)產(chǎn)品人均消費(fèi)結(jié)構(gòu)，形成各類交易品種的科學(xué)交易規(guī)模，提供終端消費(fèi)群體的“一站式”采購(gòu)和配送服務(wù)。
流通中心擬建立從分揀、加工、包裝到銷售的一體化物流配送中心，直接連接機(jī)關(guān)、飯店、社區(qū)便民菜店等，最大限度減少中間環(huán)節(jié)，并探索“凈菜進(jìn)城”模式。據(jù)介紹，這將降低流通成本及市場(chǎng)對(duì)土地面積的依賴程度，減少交通流量和環(huán)境污染。
在展示展銷方面，將吸引全國(guó)及世界名品進(jìn)入，成為名優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品走向市場(chǎng)的前沿窗口。在應(yīng)急保障方面，通過(guò)冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)建設(shè)，發(fā)揮“保應(yīng)急、保淡季、穩(wěn)物價(jià)”的公益性職能。
