新車剛開沒兩天，后備廂阻尼片就“燒焦”了，這類出現(xiàn)在一汽-大眾蔚領(lǐng)身上的問(wèn)題，隨著高溫天氣的持續(xù)正在不斷增加，更有甚者，后座底部的海綿也連帶“燒焦”。

廠家給出的解釋是，這是由于阻尼墊片受熱導(dǎo)致的瀝青析出，未來(lái)將在此處涂一層防護(hù)膜，避免情況惡化。但在車主看來(lái)，這并沒有從根本上解決問(wèn)題，原因?yàn)槟壳斑@一狀況僅集中出現(xiàn)在同屬一個(gè)平臺(tái)的蔚領(lǐng)和寶來(lái)身上，而這兩款車也是一汽-大眾所有車型中唯獨(dú)沒有在排氣管上裝隔熱板的，事實(shí)上，在2016年3月寶來(lái)?yè)Q代前，這款車裝有隔熱板，而且也未出現(xiàn)過(guò)阻尼片“燒焦”的情況。這也難免讓人懷疑，上述問(wèn)題全是寶來(lái)減配惹的禍。

唐先生新買的蔚領(lǐng)，才行駛了140公里，后背廂阻尼片便出現(xiàn)“糊狀”，瀝青析出位置與排氣管僅有一“底”之隔唐先生新買的蔚領(lǐng)，才行駛了140公里，后背廂阻尼片便出現(xiàn)“糊狀”，瀝青析出位置與排氣管僅有一“底”之隔

車主訴苦

剛開104公里的新車 ?后備廂阻尼片“糊”了

“提車的時(shí)候銷售跟我說(shuō)那只是塊污漬，擦掉即可。沒想到車買回來(lái)才開了104公里，那塊污漬非但沒擦掉，反而面積越來(lái)越大，像‘燒焦’了一樣，還透著股刺鼻氣味?！?月5日，原本還沉浸在第一次購(gòu)車喜悅中的唐先生怎么也沒想到，新車開回家僅一周就出現(xiàn)了這樣的問(wèn)題，同時(shí)也為自己購(gòu)車之初的僥幸心理后悔萬(wàn)分。

唐先生告訴記者，其實(shí)，早在提車前他已經(jīng)知道網(wǎng)上有傳蔚領(lǐng)后備廂阻尼片“燒焦”的帖子，而他所在的蔚領(lǐng)車主群也有很多車主表示中招，這也讓他在驗(yàn)車環(huán)節(jié)看到后備廂阻尼片有一小塊深色裂痕時(shí)打過(guò)退堂鼓，可轉(zhuǎn)念一想，畢竟貸款、上牌等手續(xù)都完成了，再加上4S店一再保證這只是塊污漬不是“燒焦”，請(qǐng)他盡管放心，并且這輛車當(dāng)時(shí)的行駛里程不過(guò)才20公里，思來(lái)想去，他覺得“燒焦”的可能性或許不大，這才簽了驗(yàn)車單把車提走。

雖然車提走了，可唐先生懸著的心始終沒有著地。在綜合了網(wǎng)上其他相似情況車主的信息后，唐先生也認(rèn)為，造成后備廂阻尼片“燒焦”的原因是排氣管上方未安裝隔熱板所致。為此，他也找一汽-大眾廠家客服了解過(guò)情況，但對(duì)方只稱，這是阻尼片受熱導(dǎo)致的瀝青熔化而已，不是“燒焦”，后期他們會(huì)通知4S店在阻尼片上加一層防護(hù)膜，防止瀝青繼續(xù)析出，并幫車主做好污漬清理工作，只字不提隔熱板一事。為圖心安，唐先生只好自己去汽修汽配城尋找隔熱板，試圖加裝一個(gè)，沒成想合適的隔熱板還沒找到，自己已經(jīng)中招。

記者探訪

高溫下“中招”車輛增多 ?或因排氣管上沒裝隔熱板 ?

在蔚領(lǐng)車主群里，人們將后備廂阻尼片熔化稱為“中招”。根據(jù)車主提供的聊天記錄可以看出來(lái)，自7月以來(lái)，隨著高溫天氣的持續(xù)，這個(gè)問(wèn)題正在快速蔓延。除了上述群里的數(shù)十位車主遇到同類問(wèn)題外，中招的車輛遠(yuǎn)不止這些。

記者調(diào)查了解到，遇到問(wèn)題的車主多集中在江西、江蘇、安徽、云南等南方地區(qū)，車輛購(gòu)買時(shí)間集中在2016年11月—2017年3月之間，當(dāng)時(shí)并沒有暴露相關(guān)問(wèn)題，更沒人留意排氣管上是否未安裝隔熱板。用安徽合肥車主楊先生的話來(lái)說(shuō)：“我又不是從事汽修行業(yè)的，哪里知道買車還要趴到底下看看有沒有隔熱板，就算看了，也看不出個(gè)所以然?！倍x擇蔚領(lǐng)的原因和多數(shù)消費(fèi)者一樣，主要是被這款車的空間、外形所吸引，以及對(duì)其品牌的高度信任。

于2016年11月上市的蔚領(lǐng)，被一汽-大眾稱為“第七個(gè)車型”，定位為國(guó)產(chǎn)旅行車市場(chǎng)的開拓者，至今市場(chǎng)上都難覓相應(yīng)的競(jìng)品。正因如此，這款車上市短短9個(gè)月就受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注。

“新車怎么會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題？”楊先生百思不得其解，加上擔(dān)心車輛有自燃風(fēng)險(xiǎn)，他屢次找4S店查詢?cè)?，幾次三番下?lái)，對(duì)方才告訴他：出現(xiàn)這一問(wèn)題的不止蔚領(lǐng)，還有寶來(lái)，而這兩款車出現(xiàn)同一問(wèn)題的主要原因可能是因?yàn)榕艢夤苌戏經(jīng)]有隔熱板導(dǎo)致的。“要不是4S店這么說(shuō)，我壓根不知道排氣管上沒有隔熱板，更不知道市面上絕大部分車型的排氣管上都有隔熱板！”楊先生苦笑道。

廠家召開緊急會(huì)議 ?統(tǒng)一口徑稱可放心開

7月底，隨著相關(guān)投訴量的增加，一汽-大眾特意組織全國(guó)經(jīng)銷商召開緊急電話會(huì)議，其主要目的在于統(tǒng)一口徑。

對(duì)于消費(fèi)者最關(guān)心的核心問(wèn)題，“阻尼片的熔化是否與缺少排氣管隔熱板有直接關(guān)聯(lián)”，廠家與4S店的答復(fù)均為：車輛都是經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的設(shè)計(jì)，排氣管傳導(dǎo)到車內(nèi)阻尼墊片表面的最高溫度為90℃左右，而阻尼墊片和毛氈墊本身具有阻燃性，在400℃下不會(huì)自燃的，請(qǐng)車主放心使用，不影響行駛安全。

然而，這一回應(yīng)并沒有從根本上解除車主的疑慮。在他們看來(lái)，這是新寶來(lái)減配帶來(lái)的后果。的確，在2016年3月寶來(lái)進(jìn)行最近一次的全新?lián)Q代之前，其老款車型的排氣管上是裝有隔熱板的，并且鮮有后備廂阻尼片受熱熔化的消息。關(guān)于這一點(diǎn)，記者也從一汽-大眾某經(jīng)銷商店售后主管邵先生（化名）那里得到了證實(shí)。他表示，在他從業(yè)十余年的記憶里，老寶來(lái)車主幾乎沒有反映過(guò)這類問(wèn)題，而上文提到的圍繞阻尼片問(wèn)題的電話會(huì)議也是頭一次。同時(shí)他也表示，除寶來(lái)和蔚領(lǐng)外，一汽大眾旗下其它車型均裝有隔熱板，并且沒有出現(xiàn)過(guò)類似情況。

以他多年的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，蔚領(lǐng)、寶來(lái)之所以存在這一共性問(wèn)題，與排氣管未裝隔熱板多少有些關(guān)系，但這應(yīng)該不會(huì)影響車輛的行駛安全。

專家說(shuō)法

市面上絕大部分車型都有隔熱板 ??????

為什么一汽-大眾品牌的所有車型中只有寶來(lái)、蔚領(lǐng)中招？對(duì)此，一汽-大眾解釋稱，每個(gè)車型不盡相同，但所有車輛在設(shè)計(jì)中都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試。

既然如此，為什么老寶來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)這類問(wèn)題，而一汽-大眾旗下其它裝有隔熱板的車型也沒出現(xiàn)過(guò)這一問(wèn)題呢？廠家對(duì)隔熱板發(fā)揮的作用避而不談。

在知名車企從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)的專家告訴記者：“由于排氣管本身溫度很高，并且很容易透過(guò)地板傳到乘客艙，影響車內(nèi)溫度，因此，我們可以看到，市面上絕大部分車型的排氣管與車底之間都裝有隔熱板。隔熱板可以避免排氣管高溫對(duì)阻尼片性能造成影響，以及由此帶來(lái)污染物的揮發(fā)?！?/p>

至于阻尼片上有瀝青析出的現(xiàn)象，是不是因其排氣管上未裝隔熱板所致，上述專家表示，這需要經(jīng)過(guò)相關(guān)部門的測(cè)試才能確定，僅以目前的情況來(lái)看應(yīng)該不會(huì)給安全帶來(lái)影響。另外，他補(bǔ)充道，目前，我國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)沒有對(duì)車輛是否安裝隔熱板作出硬性要求，但如果證實(shí)是因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致車輛的安全性能受到影響，消費(fèi)者則有權(quán)提起訴訟。

新聞延伸

蔚領(lǐng)、寶來(lái)出現(xiàn)同一問(wèn)題或非偶然

讓消費(fèi)者難以心安的是，就在廠家給出明確回復(fù)，聲稱讓“消費(fèi)者放心使用”不足一周后，杭州的陳先生發(fā)現(xiàn)他車輛的后排左邊座椅下面的海綿也被燒焦了一塊，并且車子底部存積了一層黑顏色的液體。目前，他和其他問(wèn)題車主一樣，都在等待廠家最終的解決方案。即便他們當(dāng)中不乏想自掏腰包安裝隔熱板的車主，但均被4S店以“廠家沒配件”回絕了。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，實(shí)際上隔熱板的成本并不算高，也就幾十塊錢，連市面上的低端車型都會(huì)必配。為什么售價(jià)12.59萬(wàn)—16.29萬(wàn)元的中級(jí)跨界車蔚領(lǐng)，和常年銷量排名前十的暢銷車型寶來(lái)卻偏偏把隔熱板省掉了呢？上述人士饒有興趣地表示，如果這兩款車年產(chǎn)銷量夠大呢？

8月5日，陳先生發(fā)現(xiàn)購(gòu)買5個(gè)月的蔚領(lǐng)后排座椅下面的海綿被燒焦了一塊8月5日，陳先生發(fā)現(xiàn)購(gòu)買5個(gè)月的蔚領(lǐng)后排座椅下面的海綿被燒焦了一塊

數(shù)據(jù)顯示，上半年，一汽-大眾銷量同比增長(zhǎng)3.5%。其中，捷達(dá)、速騰、高爾夫同比均出現(xiàn)下滑，總體表現(xiàn)主要靠邁騰、寶來(lái)、蔚領(lǐng)拉動(dòng)。具體來(lái)看，寶來(lái)上半年累計(jì)銷量103117輛，同比增長(zhǎng)35.5%，而蔚領(lǐng)自去年11月上市以來(lái)，也創(chuàng)下了中國(guó)旅行車8個(gè)月累計(jì)銷售3.2萬(wàn)輛的最高紀(jì)錄。

至于為什么寶來(lái)和蔚領(lǐng)同時(shí)暴露出這一問(wèn)題，或許跟一汽-大眾的“心急”有關(guān)。行業(yè)資深人士表示，在近兩年最火的SUV市場(chǎng)，一汽-大眾的產(chǎn)品一直缺位，風(fēng)傳已久的小型SUV遲遲未能上線。為了填補(bǔ)這一市場(chǎng)空白，一汽-大眾才采用折中的方法，快速推出了蔚領(lǐng)這款跨界車。此前，蔚領(lǐng)是基于寶來(lái)車型衍生而來(lái)的話題也被業(yè)界所討論，加上兩者的通用件較多，同時(shí)暴露這個(gè)問(wèn)題也就不足為奇了。