下半年將穩(wěn)步推進(jìn)裝備制造、煤炭等領(lǐng)域央企戰(zhàn)略性重組
國務(wù)院國資委17日召開中央企業(yè)、地方國資委負(fù)責(zé)人視頻會議。會議總結(jié)了上半年工作，并對下半年重點(diǎn)工作進(jìn)行部署，尤其在央企重組和資源整合方面，提出了新要求。
會議提出，下半年要穩(wěn)步推進(jìn)裝備制造、煤炭、電力、通信、化工等領(lǐng)域中央企業(yè)戰(zhàn)略性重組，推動國有資本進(jìn)一步向符合國家戰(zhàn)略的重點(diǎn)行業(yè)、關(guān)鍵領(lǐng)域和優(yōu)勢企業(yè)集中；以擁有優(yōu)勢主業(yè)的企業(yè)為主導(dǎo)，打造新能源汽車、北斗產(chǎn)業(yè)、大型郵輪、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等協(xié)同發(fā)展平臺；持續(xù)推動煤炭、鋼鐵、海工裝備、環(huán)保等領(lǐng)域資產(chǎn)整合，加快推進(jìn)免稅業(yè)務(wù)、煤炭、碼頭等專業(yè)化整合，提升資源配置效率，以重組整合為契機(jī)，深化企業(yè)內(nèi)部改革。
“國有資本布局正在醞釀一輪新的結(jié)構(gòu)調(diào)整，手握核心技術(shù)的央企將有大動作?！庇蟹治鋈耸窟@樣認(rèn)為。
五大領(lǐng)域央企重組會有誰
本次年中工作會議提出，下半年要穩(wěn)步推進(jìn)裝備制造、煤炭、電力、通信、化工等領(lǐng)域中央企業(yè)戰(zhàn)略性重組。這五大領(lǐng)域的央企值得逐一梳理。
就在前幾日，國資委副秘書長彭華崗曾在國新辦發(fā)布會上表示，下一步，央企整合一是圍繞國家戰(zhàn)略，推動集團(tuán)層面重組，服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；二是推動專業(yè)化整合，這是近兩年來國資委更強(qiáng)調(diào)的整合方式，國資委將繼續(xù)通過無償劃轉(zhuǎn)、有償重組、組建股份制公司等方式，打破企業(yè)邊界，推動專業(yè)化整合，將分散的業(yè)務(wù)向有主業(yè)的企業(yè)集中；三是加快企業(yè)內(nèi)部深化重組，爭取在中國建材等已有試點(diǎn)企業(yè)中探索總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
具體到裝備制造領(lǐng)域，有國企改革專家告訴上證報(bào)記者，電氣、機(jī)械、汽車等行業(yè)是重組可能性比較大的方向。
例如，電氣設(shè)備領(lǐng)域的央企有哈爾濱電氣集團(tuán)、中國東方電氣(7.22 +1.12%,診股)集團(tuán)，這兩家央企曾在2016年5月進(jìn)行了一把手對調(diào)，被外界視為可能推進(jìn)重組的信號。在汽車領(lǐng)域，一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(3.98 +3.11%,診股)集團(tuán)、兵裝集團(tuán)（旗下的長安汽車(8.06 +1.38%,診股)）這三家央企間的整合調(diào)整也是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在人事變動上，2017年8月，一汽集團(tuán)和長安汽車曾對調(diào)換帥。今年5月，一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)和兵裝集團(tuán)再次迎來新一輪的高管人員崗位互調(diào)。有分析人士認(rèn)為，這預(yù)示著三家汽車央企戰(zhàn)略整合可能性的進(jìn)一步加強(qiáng)。
化工領(lǐng)域央企主要有三家：中國中化集團(tuán)有限公司（簡稱“中化集團(tuán)”）、中國化工集團(tuán)有限公司（簡稱“中國化工集團(tuán)”）、中國化學(xué)(6.44 -0.31%,診股)工程集團(tuán)有限公司（簡稱“中國化學(xué)”）。7月13日，國資委宣布，中化集團(tuán)董事長寧高寧兼任中國化工集團(tuán)的董事長、黨委書記，中國化工集團(tuán)原董事長退休。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，坊間屢傳“緋聞”的中國化工集團(tuán)與中化集團(tuán)合并有望提上日程。
近期，煤炭行業(yè)重組已陸續(xù)落地。按國資委關(guān)于非專業(yè)涉煤央企退出煤炭行業(yè)的統(tǒng)一部署，5月8日，中煤集團(tuán)和保利集團(tuán)共同簽署股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議，保利能源被無償劃轉(zhuǎn)給中煤集團(tuán)。
電力領(lǐng)域此前也有多例重組，包括：中電投與國家核電（國家電投集團(tuán)）、神華集團(tuán)與國電集團(tuán)（國家能源投資集團(tuán)）。目前，電力央企還有大唐集團(tuán)、華能集團(tuán)、華電集團(tuán)，以及中廣核、華潤電力、國投電力(7.68 +4.07%,診股)等。中國企業(yè)研究院首席研究員李錦曾在接受采訪時(shí)表示：“神華與國電集團(tuán)重組方案確定之后，華能、大唐、中核、中廣核等電企間開展同業(yè)整合的可能性已變得更大?！?/p>
在通信領(lǐng)域，國資委已于6月27日宣布，武漢郵電科學(xué)研究院有限公司與電信科學(xué)技術(shù)研究院有限公司實(shí)施聯(lián)合重組。重組后，兩公司將并入新成立的中國信息通信科技集團(tuán)有限公司。在業(yè)內(nèi)人士看來，兩大通信央企的“合并同類項(xiàng)”，將重塑通信產(chǎn)業(yè)格局，在整合產(chǎn)業(yè)和資源后，利好5G發(fā)展。
打造四大新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺
關(guān)于新能源汽車、北斗產(chǎn)業(yè)、大型郵輪、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等協(xié)同發(fā)展平臺的構(gòu)想，上證報(bào)記者從相關(guān)企業(yè)了解到，各平臺或?qū)ú恢挂患已肫?，至于平臺組建形式是企業(yè)聯(lián)盟還是單獨(dú)成立新公司，目前還不確定，企業(yè)沒有接到相關(guān)通知。
那么，上述四大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺可能會涉及哪些央企？
目前，發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)的央企單位，除中國航天科技(10.51 -0.94%,診股)集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)外，還有中國兵器工業(yè)集團(tuán)等。北斗系統(tǒng)已在汽車前裝市場、智能手機(jī)、高精度應(yīng)用等五大方面實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化突破和跨越式發(fā)展。北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)在全國建立了超過1800個(gè)地基增強(qiáng)站。在天上北斗衛(wèi)星和地上“一張網(wǎng)”的支持下，可精準(zhǔn)至“厘米級”的北斗高精度定位服務(wù)有望“賦能”各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。據(jù)了解，由中國兵器工業(yè)集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司，負(fù)責(zé)國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“一張網(wǎng)”的建設(shè)。
至于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展平臺的構(gòu)成，據(jù)上證報(bào)記者了解，將包括多家央企單位，中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)（簡稱“中國電子”）將是重要的支撐單位。此外，中國航天科工集團(tuán)也在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局多年。
中國電子于今年6月24日召開了中國電子工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果發(fā)布會，并宣布與長沙市國投、長沙市高新區(qū)共同設(shè)立總投資20億元的“中國電子工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司”。中國航天科工集團(tuán)則于2015年6月成立了國家首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺——航天云網(wǎng)，目標(biāo)是構(gòu)建以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)以及第三方商業(yè)與金融資源，服務(wù)于制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。
在新能源汽車領(lǐng)域，近日，一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、兵裝集團(tuán)旗下長安汽車等三方簽署移動出行意向協(xié)議書，將合資組建T3出行服務(wù)公司，打造共享汽車領(lǐng)域的“國家隊(duì)”。此外，央企中國通用技術(shù)集團(tuán)的A股平臺中國汽研(7.76 +1.17%,診股)，也涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究，其旗下“重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車工程技術(shù)研究中心”是國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車工程開發(fā)、測試認(rèn)證第三方工程咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)。
兩到三家央企集團(tuán)股權(quán)多元化
在混改方面，國務(wù)院國資委的年中會議提出，下半年要穩(wěn)妥推進(jìn)兩到三家央企的集團(tuán)層面股權(quán)多元化，推進(jìn)主業(yè)處于充分競爭行業(yè)和領(lǐng)域的商業(yè)類國有企業(yè)開展混合所有制改革。
近期，東航集團(tuán)“混改2.0”鎖定上市平臺東方航空(6.02 -0.66%,診股)，擬在A股、H股定增募資逾百億元，引入均瑤集團(tuán)及其旗下吉祥航空(15.09 -3.89%,診股)，還有中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金。上證報(bào)記者注意到，除央企“七大領(lǐng)域”混改持續(xù)深化外，地方國資的運(yùn)作也日趨靈活，國有資本進(jìn)駐民企案例在增加。此外，在擴(kuò)大對外開放的背景下，外資參與國企混改也有望取得新的進(jìn)展。
國資委還對市值管理作出部署。會議提出，企業(yè)集團(tuán)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起市值管理主體責(zé)任，加強(qiáng)上市公司運(yùn)行情況動態(tài)監(jiān)測和分析研判，支持上市公司持續(xù)提高發(fā)展質(zhì)量和效益。
