南都訊 記者張艷麗 自摩拜單車在深圳免押金以來，越來越多市民加入了環(huán)保騎行。 9月10日，記者從摩拜單車獲悉，為改善車輛安全狀況，提高市民騎行滿意度，摩拜單車經(jīng)深圳市區(qū)兩級相關(guān)行政主管部門聯(lián)席會議批準(zhǔn)，即日起正式啟動車輛置換工作。在政府相關(guān)部門的監(jiān)督下完成新車置換投放，置換數(shù)量4萬輛，將分批與深圳市民見面。

回收車輛主要為經(jīng)典款及l(fā)ite1.0

摩拜單車自2016年11月進(jìn)入深圳以來，已有近2年時間，隨著運營時間和騎行里程的增長，車輛產(chǎn)生自然損耗，不少車輛面臨維修及更新等問題。為更好地提升用戶騎行體驗，維護(hù)綠色環(huán)保的城市環(huán)境，今年4月起，摩拜單車對服務(wù)期滿“退役”后的摩拜單車進(jìn)行批量回收。

回收后統(tǒng)一返廠后拆解、再利用，進(jìn)入到新的生命周期；截至目前，摩拜單車已針對深圳快速干道、主干道等占用機(jī)動車道、隔離帶、綠化帶的單車開展了多次單車清理專項行動。主動回收街面舊車6萬輛，計劃回收10.3萬輛。回收的車輛主要為2016年下半年投放的經(jīng)典款以及l(fā)ite1.0版本單車。

置換的新款摩拜單車采用了全新外觀和創(chuàng)新技術(shù)，整車外形線條簡約流暢，橙白相間的線條配色，被市民親切地稱為“三文魚”。在確保安全和耐用性的前提下，這款新車盡可能減少重量，車身強(qiáng)度超歐盟標(biāo)準(zhǔn)50%，而整車僅重15.5千克。同時，以摩拜單車人體工學(xué)實驗室超20萬次實驗數(shù)據(jù)為依托，全新一代摩拜單車換裝了與陶氏化學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全新低阻力實心車胎，騎行路面阻力降低27%。

在深共享單車行業(yè)考核蟬聯(lián)首位

從今年5月以來，摩拜單車已在深圳核心城區(qū)設(shè)立電子圍欄禁停區(qū)50個，同時，設(shè)立藍(lán)牙道釘示范停車點14個。以獨創(chuàng)的領(lǐng)先技術(shù)實現(xiàn)智能化、精細(xì)化運營管理，積極與政府管理部門探索多種合作方式，規(guī)范和引導(dǎo)用戶文明停放。

摩拜單車在深圳線下運維團(tuán)隊，每天根據(jù)摩拜大數(shù)據(jù)系統(tǒng)顯示的信息在街頭查找回收故障車輛。同時針對各街道、社區(qū)進(jìn)行網(wǎng)格化專人專區(qū)三維一體化管理，各主要區(qū)域都會將責(zé)任落實到人，一線人員內(nèi)部時刻保持互動聯(lián)通狀態(tài)，隨時協(xié)助臨近區(qū)域的各項事務(wù)穩(wěn)步展開。每輛摩拜單車搭載“北斗+GPS”雙模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)通信芯片，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，根據(jù)鎖上報的數(shù)據(jù)情況及用戶反饋的情況，摩拜大數(shù)據(jù)平臺會判斷出哪些車輛是故障車輛，就近推送給運維人員對這些車輛進(jìn)行及時檢修及排除故障，對于輕微損壞的車輛統(tǒng)一入庫進(jìn)行維修，經(jīng)維護(hù)清理后，再次調(diào)度投放到有騎行需求的區(qū)域，滿足市民的短途出行需求。

摩拜在行業(yè)內(nèi)率先開啟全國無門檻免押金，成為共享單車企業(yè)中首個全國無門檻、全面免押金的企業(yè)。倡導(dǎo)建立的共享單車行業(yè)“0門檻、0負(fù)擔(dān)、0條件”的免押金標(biāo)準(zhǔn)，讓每個人享受到無“押”力的輕松騎行。自7月5日全國無門檻免押以來，摩拜單車新增用戶超千萬。

除免押金，摩拜單車精細(xì)化運營頻獲政府部門肯定，在深圳共享單車行業(yè)考核中，摩拜單車以其高效的綜合運營能力、管理和產(chǎn)品創(chuàng)新以及良好的品牌口碑蟬聯(lián)第一。