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財經(jīng)

2018世界城市名冊發(fā)布:北京首進(jìn)四強(qiáng)成都再躍升

【中國經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)播綜合】北京時間凌晨2點(diǎn),由全球化與世界城市(GaWC)研究網(wǎng)絡(luò)編制的全球城市分級排名——《世界城市名冊2018》正式出爐。

這是何物?別著急,我們先復(fù)習(xí)一下去年各大城市“喜大普奔”的模樣:

在上一期排名中,廣州位列第40位,首次進(jìn)入世界一線城市行列

在上一期排名中,廣州位列第40位,首次進(jìn)入世界一線城市行列

同期,成都被“暴力拉升”4個等級,躋身全球二線城市行列。

作為全球最著名的城市評級機(jī)構(gòu)之一,GaWC自2000年起不定期發(fā)布《世界城市名冊》,通過檢驗城市間金融、專業(yè)、創(chuàng)新知識流情況,確定一座城市在世界城市網(wǎng)絡(luò)中的位置。

這份榜單則被認(rèn)為是全球最權(quán)威的世界城市排名,GaWC以其獨(dú)特視角對城市進(jìn)行Alpha,Beta,Gamma,Sufficiency(+/-)劃分(即:全球一二三四線),以表明城市在全球化經(jīng)濟(jì)中的位置及融入度。

01

來看看今年的排名情況,首先是Alpha級別。

Alpha++:倫敦、紐約

Alpha+:香港、北京、新加坡、上海、悉尼、巴黎、迪拜、東京

Alpha:米蘭、芝加哥、莫斯科、多倫多、圣保羅、法蘭克福、洛杉磯、馬德里、墨西哥城、吉隆坡、首爾、雅加達(dá)、孟買、邁阿密、布魯塞爾、臺北、廣州、布宜諾斯艾利斯、蘇黎世、華沙、伊斯坦布爾、曼谷、墨爾本

Alpha-:阿姆斯特丹、斯德哥爾摩、舊金山、新德里、圣地亞哥、約翰內(nèi)斯堡、都柏林、維也納、蒙特利爾、里斯本、巴塞羅那、盧森堡市、圣菲波哥大、馬尼拉、華盛頓、布拉格、慕尼黑、羅馬、利雅得、布達(dá)佩斯、休斯頓、深圳

倫敦和紐約的地位,不可撼動。今年全球一線城市的變化在于,香港前進(jìn)一名入圍前三,北京首次進(jìn)入“四強(qiáng)”,而廣泛性全球化代表城市新加坡,則從第3下滑至第5。此外,深圳從Beta升至Alpha-,首次進(jìn)入世界一線城市行列。

在Beta級別,中國有13座城市上榜:

Beta+:成都、杭州

Beta:天津、南京、武漢

Beta-:重慶、蘇州、大連、廈門、長沙、沈陽、青島、濟(jì)南

不少新一線城市實現(xiàn)了跨級別的躍升:

成都從Beta-升至Beta+,杭州Gamma+升至Beta+,天津從Beta-升至Beta,南京從Gamma+升至Beta,武漢從Gamma-升至Beta。

作為新一線城市的“領(lǐng)頭羊”,成都的上升速度繼續(xù)“開掛”。

在上一次排名中,成都的表現(xiàn)被稱作“暴力拉升”,因其連升4級至Beta-,成為所有城市中上升最快的城市。如今,成都排名上升至71,再度躍升2級,至Beta+,保持在新一線城市中的領(lǐng)先地位。

成都的雄心不容小覷:已經(jīng)確定了新時代“三步走”的戰(zhàn)略目標(biāo),提出到本世界中葉,全面建設(shè)現(xiàn)代化新天府,成為可持續(xù)發(fā)展的世界城市。

02

放到更長的時間維度上,更能直觀感受到“中國城市連通世界的能力正不斷上升。”

以下劃重點(diǎn)↓↓↓

2000年,進(jìn)入GaWC榜單前100名的中國城市只有5個,分別為:香港、上海、北京、臺北和廣州;

到2013年,這一局面并未改變,即使是深圳這樣的全國一線城市,也仍在百名開外;

在上一期排名中(2016年),深圳、成都排名大幅提升,百強(qiáng)中的中國城市增至7座;

今年,這一數(shù)字?jǐn)U大至11個,新晉者為杭州、天津、南京和武漢。

按照報告主要編寫者、GaWC副主任本·德拉德與凱瑟·佩恩的說法,世界城市布局已向亞太地區(qū)傾斜,同時,隨著更多中國城市加入其中,世界城市或?qū)⑦~入“中國世紀(jì)”。

而不久前在南京舉行的一場學(xué)術(shù)會議上,英國皇家社會科學(xué)院院士、GaWC發(fā)起人兼主任彼得·泰勒先生也說到,中國城市整體連通性在不斷提高,這種變化也將引發(fā)新一輪全球化猜想,他本人對中國城市在未來迅速崛起持樂觀態(tài)度。

03

盡管中國城市上升速度令人矚目,但必須指出的是,在Alpha級別(全球一線)的55個城市中,中國僅有6座城市(香港、北京、上海、臺北、廣州、深圳)。

對于更多中國城市而言,在全球的融入度仍有很大增長空間。

德拉德根據(jù)城市與包括亞太、北美、中東/北非、拉丁美洲、歐洲、歐亞大陸、澳大拉西亞、撒哈拉以南非洲、南亞等9個區(qū)域的連接度,繪制了不同城市的雷達(dá)圖。

他發(fā)現(xiàn),諸如北京、上海、成都、杭州等中國城市,雷達(dá)圖中總會突出一個角,指向亞太地區(qū)。

圖據(jù)GaWC

圖據(jù)GaWC

GaWC的研究結(jié)果顯示,多數(shù)中國城市與所在的亞太區(qū)域連通程度明顯高于其他地區(qū)。

佩恩認(rèn)為,這種偏向亞太地區(qū)的連接性對中國城市國際化有著重要意義。

她指出,“這種與鄰近城市的緊密關(guān)系,對中國城市在構(gòu)建全球網(wǎng)絡(luò)的健康度上至關(guān)重要?!?/p>

但對比香港、新加坡可以發(fā)現(xiàn),同為亞洲城市,它們對外的連接性卻更顯均衡——在高度連接亞太地區(qū)的同時,也與歐洲、北美的主要世界城市(倫敦、紐約)保持緊密聯(lián)系,以推動它們城市地位的提升。

事實也的確如此,一座城市很難在一個限定區(qū)域內(nèi)完成真正的國際化。特別是隨著全球聯(lián)系愈加緊密,想要在全球資源配置當(dāng)中占領(lǐng)優(yōu)勢,城市就必須對外建立起更廣泛的聯(lián)系。

正如佩恩所說,如果缺乏全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),隨著區(qū)域內(nèi)部資源優(yōu)勢的消耗,城市吸引外來投資或觸及遠(yuǎn)方市場將會越發(fā)艱難。

從這一點(diǎn)來說,排名不是為了證明“世界城市”的地位,而是希望城市能夠更準(zhǔn)確地找到自己在全球化經(jīng)濟(jì)中的位置,以更好地融入全球。

世界城市的形成并非只有一種路徑:

成功的城市千差萬別,正因如此,它們才能在彼此的發(fā)展中相互補(bǔ)充。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

圖片來源:攝圖網(wǎng)

隨著全球化進(jìn)程的加快,城市競爭加劇,近年來各類排行榜層出不窮,而GaWC的研究之所以能得到全球城市研究者的廣泛認(rèn)可,則得益于其獨(dú)樹一幟的研究體系——聚焦先進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

世界著名城市學(xué)者、“全球城市”概念提出者薩森認(rèn)為,先進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在全球城市經(jīng)濟(jì)創(chuàng)建中,發(fā)揮著核心作用。基于此理論,GaWC開創(chuàng)了新的研究。

“我們關(guān)注的不是城市本身的‘資產(chǎn)’,比如城市經(jīng)濟(jì)體量如何、有多少公司或大學(xué)等,而是專門關(guān)注這些‘資產(chǎn)’如何與其他城市的‘資產(chǎn)’聯(lián)系起來?!?/p>

GaWC副主任本·德拉德說,“這就塑造了GaWC全球互聯(lián)互通性的衡量標(biāo)準(zhǔn),以及評價城市互聯(lián)互通戰(zhàn)略和地理維度的分析?!?/p>

在他們看來,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)雖然只是城市經(jīng)濟(jì)中某一特定組成部分,卻是“軟基礎(chǔ)設(shè)施”的核心構(gòu)成,配合諸如機(jī)場等“硬基礎(chǔ)設(shè)施”,把城市經(jīng)濟(jì)中其他主體與全球經(jīng)濟(jì)相連。

實際上,發(fā)達(dá)國家普遍存在“兩個70%”的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,即服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占GDP比重的70%,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)比重的70%。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的聚集,意味著市場、技術(shù)等知識和信息的大量集中,這能吸引跨國企業(yè)選址;同時,制造業(yè)附加值能在第三方幫助下提高,并贏得全球配置資源的更佳優(yōu)勢。

擁有全球網(wǎng)絡(luò)的高端生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè),就像遍布全球各個城市的信息流動“節(jié)點(diǎn)”,知識經(jīng)濟(jì)的價值通過企業(yè)在全球建立的網(wǎng)絡(luò)“節(jié)點(diǎn)”輸送,既幫助本地企業(yè)拓展海外業(yè)務(wù),同時服務(wù)外來企業(yè)進(jìn)駐投資,城市間的聯(lián)系由此產(chǎn)生,一個互聯(lián)互通的世界城市網(wǎng)絡(luò)因此形成。

【責(zé)任編輯:王海珠】

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