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財(cái)經(jīng)

微信轉(zhuǎn)賬收車(chē)輛金融服務(wù)費(fèi)為避稅?

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奔馳女車(chē)主維權(quán)

針對(duì)奔馳女司機(jī)哭訴維權(quán)一事,昨天(15日),西安市稅務(wù)部門(mén)已對(duì)此事介入調(diào)查,并向西安利之星4S店財(cái)務(wù)工作人員調(diào)查取證,調(diào)查組人員認(rèn)為收取所謂金融服務(wù)費(fèi)并不開(kāi)具發(fā)票涉嫌偷稅漏稅,具體取證仍在繼續(xù)。

在此事件中,北京青年報(bào)記者了解到,當(dāng)事女車(chē)主通過(guò)微信轉(zhuǎn)賬被收取1.5萬(wàn)金融服務(wù)費(fèi),這筆費(fèi)用是否合理、最終流向哪里也引發(fā)討論。梅賽德斯-奔馳公司稱(chēng),公司并不向經(jīng)銷(xiāo)商和客戶收取金融服務(wù)費(fèi)。那么這筆錢(qián)到底算什么性質(zhì),流向哪里?

揭秘

收取金融服務(wù)費(fèi)

4S店的“潛規(guī)則”

4月13日,西安哭訴維權(quán)當(dāng)事女車(chē)主跟利之星4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人和奔馳代表協(xié)商時(shí)提到,自己本來(lái)可以全款買(mǎi)車(chē),但4S店聲稱(chēng)金融貸款利息低,“引誘”其使用奔馳金融分期付款,她付完首付才發(fā)現(xiàn),自己還要交1.5萬(wàn)金融服務(wù)費(fèi)才能提車(chē),而且這筆錢(qián)沒(méi)有發(fā)票也不能刷卡,而是直接通過(guò)微信轉(zhuǎn)賬。

14日晚,梅賽德斯-奔馳回應(yīng),公司并未向經(jīng)銷(xiāo)商和客戶收取金融服務(wù)費(fèi)。

對(duì)于4S店收取的這筆“金融服務(wù)費(fèi)”,北京煒衡律師事務(wù)所的周浩律師稱(chēng),既然奔馳不向經(jīng)銷(xiāo)商和客戶收取金融服務(wù)費(fèi),那么這筆錢(qián)就沒(méi)有收取的理由。另外,以個(gè)人微信收取費(fèi)用,還要看該費(fèi)用最終去向是否在公司賬目列明,否則涉嫌逃稅。

對(duì)于金融服務(wù)費(fèi)的性質(zhì),昨天,前奔馳4S店銷(xiāo)售人員謝先生(化名)告訴北青報(bào)記者,所謂“金融服務(wù)費(fèi)”不過(guò)是4S店增加本店利潤(rùn)的一種方式,“沒(méi)啥服務(wù),就是個(gè)收費(fèi)的明目,收多收少由4S店決定,一千也是收,一萬(wàn)也是收。”

謝先生表示,不止奔馳,很多品牌的4S店都存在收金融服務(wù)費(fèi)的潛規(guī)則,而收取金融服務(wù)費(fèi)相當(dāng)于走貸款的“門(mén)票”,交了才允許顧客走貸款?!耙话?S店在銷(xiāo)售的時(shí)候會(huì)告訴顧客這個(gè)錢(qián)是規(guī)定要收的服務(wù)費(fèi),而其實(shí)車(chē)主都可以自己辦貸款,只不過(guò)有的熱門(mén)車(chē)型,如果不走4S店的金融渠道的話,4S店就不賣(mài)你車(chē)?!敝x先生表示,因?yàn)楸捡Y不少車(chē)型都是幾十上百萬(wàn)的,1萬(wàn)左右的“金融服務(wù)費(fèi)”夾在里面并不顯眼。銷(xiāo)售一般也會(huì)告訴顧客收了這個(gè)費(fèi)用,但是大部分顧客都不太在意。

去向

銷(xiāo)售人員有部分提成

大部分落入4S店腰包

對(duì)于“金融服務(wù)費(fèi)”的去處,謝先生表示,這都是4S店的純利潤(rùn)?!霸?S店買(mǎi)車(chē),不能提供發(fā)票的往往都是4S店的行為,廠商和銀行的所有交易不會(huì)走銷(xiāo)售人員個(gè)人微信支付的?!?/p>

金融服務(wù)費(fèi)除了銷(xiāo)售人員能有少部分提成,大部分都落入了4S店的腰包?!安煌?S店提成不一樣,收了1萬(wàn)多的話,銷(xiāo)售人員能提千兒八百的?!敝x先生透露,金融服務(wù)費(fèi)采用微信轉(zhuǎn)賬和不開(kāi)發(fā)票的模式或是為了避稅。

那么廠商在金融服務(wù)費(fèi)的收取中扮演著什么樣的角色呢?一位接近奔馳中國(guó)的業(yè)內(nèi)人士表示,奔馳中國(guó)并不會(huì)從4S店的金融服務(wù)費(fèi)中提成,但是奔馳中國(guó)會(huì)對(duì)每個(gè)4S店售出的車(chē)中走奔馳金融貸款的比例有一定的要求?!氨捡Y本身的金融服務(wù)也是跟銀行合作的,這樣奔馳可以多賣(mài)車(chē),銀行可以多放貸?!?/p>

謝先生的說(shuō)法也印證了該人士的觀點(diǎn),“像奔馳這種有自己金融產(chǎn)品的,對(duì)每個(gè)4S店都有業(yè)績(jī)要求,這個(gè)業(yè)績(jī)一般是賣(mài)一百臺(tái)車(chē)有多少比例是走奔馳金融貸款的,而且4S店賣(mài)車(chē)走奔馳金融會(huì)獲得額外的返點(diǎn),所以4S店也會(huì)很積極地鼓勵(lì)顧客走貸款?!?/p>

另一位其他汽車(chē)品牌的銷(xiāo)售人員劉莉莉(化名)告訴北青報(bào)記者,她所在的品牌4S店也存在收取金融服務(wù)費(fèi)的情況?!斑@是行業(yè)的普遍現(xiàn)象,但是這次奔馳事件后可能會(huì)有所調(diào)整?!眲⒗蚶虮硎?,目前國(guó)內(nèi)的4S店競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,一座城市同一個(gè)品牌往往都有多家4S店競(jìng)爭(zhēng)?!案?jìng)爭(zhēng)之下裸車(chē)沒(méi)有什么利潤(rùn),所以4S店只靠賣(mài)車(chē)掙不到什么錢(qián),如果走貸款的話就有更多的利潤(rùn),一方面是廠家的返點(diǎn),另一方面就是金融服務(wù)費(fèi)?!?/p>

劉莉莉告訴北青報(bào)記者,收取金融服務(wù)費(fèi)對(duì)于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)也會(huì)有更多提成,所以銷(xiāo)售人員更愿意推薦顧客貸款?!耙话憬鹑诜?wù)費(fèi)是根據(jù)車(chē)的檔次來(lái)定的,車(chē)輛越高檔,服務(wù)費(fèi)越高,可能10萬(wàn)左右的車(chē)只收兩三千,大幾十萬(wàn)的車(chē)就得一兩萬(wàn)了?!睘榱苏f(shuō)服客戶選擇分期付款,劉莉莉表示,在勸導(dǎo)消費(fèi)者選擇貸款時(shí),對(duì)做生意的顧客,銷(xiāo)售人員就告訴他們可以剩出一部分現(xiàn)金去周轉(zhuǎn)賺錢(qián);對(duì)普通的上班族,就說(shuō)分期付款可以減輕生活負(fù)擔(dān),也可以把省出來(lái)的現(xiàn)金拿去投資。

變臉

將“服務(wù)費(fèi)”改名

4S店公示服務(wù)內(nèi)容

李沐子(化名)告訴北青報(bào)記者,她于3月9日在成都一家奔馳4S店訂購(gòu)了一輛奔馳車(chē),原本是4月15日提車(chē),她因?yàn)榫芙^支付金融服務(wù)費(fèi)退款了,沒(méi)提車(chē)。據(jù)其提供的銷(xiāo)售補(bǔ)充協(xié)議顯示,“客戶自愿選擇奔馳租賃,服務(wù)費(fèi)為貸款全額4.5%”。

李沐子說(shuō),上個(gè)月定購(gòu)時(shí),4S店銷(xiāo)售人員說(shuō)分期付款要收取服務(wù)費(fèi),但沒(méi)說(shuō)這筆錢(qián)是4S店收的?!爱?dāng)時(shí)就讓我感覺(jué)這筆錢(qián)是辦按揭或分期的手續(xù)費(fèi),訂車(chē)交定金時(shí)就簽了這個(gè)銷(xiāo)售補(bǔ)充協(xié)議,等車(chē)到店后提交資料,奔馳金融通過(guò)后就讓提車(chē)并收取其他費(fèi)用,這筆服務(wù)費(fèi)用現(xiàn)金或支付寶支付?!?/p>

昨天,李沐子到4S店提車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn),店里掛出了一則“費(fèi)用提示”稱(chēng),該店是奔馳金融、奔馳租賃以及多家商業(yè)銀行的指定車(chē)輛分期服務(wù)合作商,根據(jù)客戶提供的申請(qǐng)材料以及個(gè)人或單位資質(zhì),提供車(chē)輛分期付款咨詢服務(wù)、貸款申請(qǐng)服務(wù)、車(chē)輛抵押申請(qǐng)服務(wù)、貸款資料寄送及保存服務(wù)。根據(jù)客戶的申請(qǐng)資質(zhì)及分期類(lèi)型,收取貸款金額4.5%的商務(wù)咨詢服務(wù)費(fèi)。同時(shí),“費(fèi)用提示”中特別提示稱(chēng),以上服務(wù)項(xiàng)目均在和銷(xiāo)售人員洽談時(shí)由客戶進(jìn)行自主選擇,4S店不強(qiáng)制與新車(chē)?yán)変N(xiāo)售。

李沐子不能接受4S店收取這筆“商務(wù)咨詢服務(wù)費(fèi)”,選擇了不提車(chē),“銷(xiāo)售經(jīng)理說(shuō),要么退款,要么一次性付款,我就要求退定金了,沒(méi)提車(chē)?!?/p>

對(duì)此,北青報(bào)記者致電該4S店咨詢是否可以分期付款,是否需要自己找銀行貸款,工作人員稱(chēng),可以通過(guò)奔馳金融辦理分期付款購(gòu)車(chē),利息比較低,不收取貸款手續(xù)費(fèi),但需收取商務(wù)咨詢服務(wù)費(fèi),具體收取多少與所購(gòu)車(chē)型和分期類(lèi)型有關(guān),同時(shí),店方對(duì)這筆服務(wù)費(fèi)開(kāi)發(fā)票。

“我是合法合理維權(quán) 不是按鬧分配”

昨天,“奔馳女車(chē)主維權(quán)”事件當(dāng)事人接受央視采訪時(shí)表示,在未調(diào)查清楚前拒絕接受退款,“4S店最大的問(wèn)題是避重就輕,逃避問(wèn)題。假設(shè)西安利之星4S店要退款,那也要一個(gè)理由。我是合法合理維權(quán),不是按鬧分配?!毖胍曇曨l截圖

進(jìn)展

稅務(wù)部門(mén)核查是否存在偷漏稅等行為

目前,已有多名車(chē)主反映,自己也曾在分期購(gòu)車(chē)時(shí)被收取金融服務(wù)費(fèi),但并未收到這筆款項(xiàng)的發(fā)票,甚至有人對(duì)這筆款項(xiàng)的存在事先并不知情。同時(shí),有業(yè)內(nèi)人士揭開(kāi)汽車(chē)行業(yè)4S店收取金融服務(wù)費(fèi)的行業(yè)潛規(guī)則。奔馳前4S店銷(xiāo)售稱(chēng),奔馳一般不從中提成,但通過(guò)奔馳金融賣(mài)車(chē),4S店可獲得額外返點(diǎn)。該筆費(fèi)用除了銷(xiāo)售人員能有少部分提成,大部分都落入了4S店的腰包,用微信轉(zhuǎn)賬或?yàn)楸芏?。?duì)于西安利之星被指逃稅的情況,陜西稅務(wù)部門(mén)已經(jīng)介入調(diào)查。昨天下午,北青報(bào)記者致電西安稅務(wù)稽查局,工作人員稱(chēng),對(duì)于此事已有多部門(mén)成立專(zhuān)門(mén)的調(diào)查組,稽查局接到舉報(bào)后也會(huì)登記、向上匯報(bào)。

此外,陜西稅務(wù)12366客服熱線工作人員對(duì)媒體表示,西安利之星4S店如果確實(shí)提供了增值稅應(yīng)稅服務(wù),就需要開(kāi)具增值稅發(fā)票,稅務(wù)部門(mén)密切關(guān)注奔馳女車(chē)主維權(quán)事件,正在積極核查西安利之星是否存在偷漏稅或涉稅違法行為。

銀保監(jiān)會(huì):已要求北京銀保監(jiān)局對(duì)奔馳汽車(chē)金融開(kāi)展調(diào)查

新華社記者從中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)獲悉,對(duì)于近日媒體熱議奔馳女車(chē)主被收取“金融服務(wù)費(fèi)”問(wèn)題,中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)高度重視,已要求北京銀保監(jiān)局對(duì)梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融有限公司是否存在通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商違規(guī)收取金融服務(wù)費(fèi)等問(wèn)題開(kāi)展調(diào)查。銀保監(jiān)會(huì)表示,將根據(jù)調(diào)查情況依法采取必要的監(jiān)管措施,切實(shí)維護(hù)金融消費(fèi)者的合法權(quán)益。

消費(fèi)者維權(quán)

“最大奔馳經(jīng)銷(xiāo)商”5年來(lái)至少13次被訴

北青報(bào)記者檢索發(fā)現(xiàn),近5年來(lái),利星行、利之星曾遭國(guó)內(nèi)各地消費(fèi)者至少起訴了13次。在這些案件中,消費(fèi)者因認(rèn)為所購(gòu)買(mǎi)的奔馳車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題提起訴訟,但往往因證據(jù)不足被駁回,僅有兩起案件利星行和利之星被判向消費(fèi)者賠償。

梳理

利星行、利之星多次被訴

在奔馳官網(wǎng)上,檢索“利之星”可以發(fā)現(xiàn),全國(guó)共有50家公司。國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,利之星的法定代表人為顏健生。同時(shí),他也是國(guó)內(nèi)100多家公司的法定代表人,其中便包括利星行(中國(guó))汽車(chē)企業(yè)管理有限公司。

此次涉事的西安利之星汽車(chē)有限公司是利星行集團(tuán)成員,利星行公司官網(wǎng)顯示,利星行的汽車(chē)業(yè)務(wù)始于1993年,主要從事知名品牌等高端汽車(chē)的批發(fā)及零售,該公司官網(wǎng)對(duì)自己的介紹中稱(chēng),利星行汽車(chē)是中國(guó)最大的豪華汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之一及最大的梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷(xiāo)商之一。

北青報(bào)記者以“利之星·奔馳”“利星行·奔馳”為關(guān)鍵詞在中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)檢索發(fā)現(xiàn),因銷(xiāo)售的奔馳車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題,利之星和利星行在全國(guó)各地法院被消費(fèi)者至少起訴了13次。

判決文書(shū)網(wǎng)顯示,在消費(fèi)者起訴的質(zhì)量問(wèn)題中,有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油嚴(yán)重滲漏、購(gòu)車(chē)不到兩個(gè)月油表不準(zhǔn)、點(diǎn)火故障、排氣管凍結(jié)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)等問(wèn)題。此外,還有銷(xiāo)售人員銷(xiāo)售已經(jīng)被國(guó)家要求召回的車(chē)輛,因此被判賠償?shù)那闆r發(fā)生。

從故障發(fā)生的時(shí)間上來(lái)看,在這些案例中,有的是剛買(mǎi)車(chē)不到半個(gè)月便出現(xiàn)問(wèn)題,有的數(shù)月后發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題,還有的是一兩年后出現(xiàn)問(wèn)題。在地域分布上,這些訴訟涉及北京、安徽、江蘇等多地的利之星、利星行汽車(chē)銷(xiāo)售店。

在這些糾紛中,消費(fèi)者的訴求往往都要求銷(xiāo)售商退車(chē)退款,或者賠償。但從判決結(jié)果上看,消費(fèi)者的訴求一般都被駁回,理由往往集中在消費(fèi)者提供的證據(jù)不足,僅有兩起案件,利星行和利之星被判向消費(fèi)者賠償。還有案件中,消費(fèi)者要求退車(chē),但因?yàn)榘l(fā)生故障的部位不是車(chē)輛的主要零件,因此不符合換車(chē)、退車(chē)的條件,消費(fèi)者的訴求也被駁回。

釋疑

此類(lèi)訴求為何多數(shù)難獲支持

對(duì)于這種現(xiàn)象,知名律師趙良善表示,在實(shí)踐中,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)后如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,想要退換車(chē)或者索要三倍賠償是很正常的心理,車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格較高,剛買(mǎi)沒(méi)多久就有問(wèn)題的話,消費(fèi)者心理上可能接受不了。另一方面,消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為,如果不退換,讓4S店換新零部件的話會(huì)不會(huì)影響汽車(chē)的安全性,“消費(fèi)者有這樣的顧慮很正常?!?/p>

根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者提供的機(jī)動(dòng)車(chē)、計(jì)算機(jī)、電視機(jī)、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機(jī)等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù),消費(fèi)者自接受商品或者服務(wù)之日起六個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵,發(fā)生爭(zhēng)議的,由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任。

趙良善表示,這種情況在實(shí)踐中不一定完全能適用,因?yàn)檐?chē)輛賣(mài)出去以后就脫離了4s店的控制,轉(zhuǎn)到了消費(fèi)者手中,這里面就要考慮是不是有人為損害的因素或者使用不當(dāng)?shù)囊蛩氐?,這樣消費(fèi)者在舉證的時(shí)候就不是很有利。

此外,趙良善表示,根據(jù)《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,在家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日,或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次的,由銷(xiāo)售者負(fù)責(zé)更換。從他個(gè)人來(lái)看,在司法實(shí)踐中,法院更愿意把這個(gè)規(guī)定理解為,汽車(chē)的問(wèn)題主要遵循車(chē)輛以修為主,一般的質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有必要進(jìn)行整車(chē)更換或退貨,只有出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題、重大安全缺陷、或者多次維修還不能解決等情況時(shí)才進(jìn)行退車(chē)和換車(chē),這樣可以避免造成不必要的浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。所以消費(fèi)者在汽車(chē)糾紛中,想要退換車(chē)的訴求很難得到支持。

案例

銷(xiāo)售“召回車(chē)”被判賠3萬(wàn)

2015年7月,陳先生與利星行望京分公司簽訂了合同,雙方約定,車(chē)輛型號(hào)E260,車(chē)輛總價(jià)為人民幣38萬(wàn)余元,合同簽訂后,陳先生向利星行望京分公司支付了定金。后雙方因車(chē)輛是否存在質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生爭(zhēng)議,陳先生沒(méi)有再向利星行望京分公司支付任何款項(xiàng),利星行望京分公司也沒(méi)有向陳先生交付車(chē)輛。

后陳先生提起訴訟,陳先生認(rèn)為,利星行望京分公司、利星行公司及梅賽德斯公司對(duì)其存在欺詐行為。利星行望京分公司及利星行公司辯稱(chēng),當(dāng)時(shí)出售給陳先生的車(chē)輛沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,他們也對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了檢查,他們不認(rèn)可陳先生說(shuō)法。

二審法院查明,2015年7月24日,國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)總局發(fā)布《北京奔馳汽車(chē)有限公司補(bǔ)充召回部分國(guó)產(chǎn)E級(jí)汽車(chē)》的通報(bào),并說(shuō)明本次召回范圍擴(kuò)大的原因是:部分車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封條在某些情況下可能會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱板上脫開(kāi),脫開(kāi)后的密封條可能會(huì)因接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫零部件而導(dǎo)致車(chē)輛起火,存在安全隱患。陳先生一案中所涉車(chē)輛屬于召回車(chē)輛。法院最終判處雙方解除合同,汽車(chē)銷(xiāo)售公司退還陳先生1萬(wàn)元,并賠償陳先生3萬(wàn)元。

“排放門(mén)”事件

“排放門(mén)”丑聞 奔馳母公司再遭德政府調(diào)查

據(jù)新華社報(bào)道,德國(guó)《星期日?qǐng)D片報(bào)》14日?qǐng)?bào)道稱(chēng),德國(guó)豪華車(chē)品牌奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)因涉嫌用軟件造假方式讓旗下數(shù)萬(wàn)輛汽車(chē)通過(guò)尾氣檢測(cè),再次受到德國(guó)汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦汽車(chē)交通局調(diào)查。

報(bào)道稱(chēng),此次問(wèn)題汽車(chē)為產(chǎn)自2012年至2015年的柴油版奔馳GLK220CDI運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē)。德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)交通局在2018年發(fā)現(xiàn)這款汽車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)涉嫌軟件造假,隨即展開(kāi)調(diào)查。

戴姆勒集團(tuán)一位發(fā)言人當(dāng)天證實(shí),德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)交通局已經(jīng)于數(shù)月前就此與戴姆勒展開(kāi)對(duì)話,并舉行了聽(tīng)證會(huì)。

德國(guó)汽車(chē)業(yè)“排放門(mén)”丑聞?dòng)?015年爆發(fā)。從大眾汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)始,寶馬、戴姆勒陸續(xù)被查實(shí)通過(guò)軟件調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),從而使氮氧化物排放在尾氣檢測(cè)狀態(tài)下達(dá)標(biāo),以掩蓋發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛狀態(tài)下排放大幅超標(biāo)的真相。

此外,歐盟委員會(huì)本月初宣布,經(jīng)調(diào)查證實(shí)戴姆勒、大眾和寶馬在2006年至2014年期間,存在非法壟斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)清潔排放技術(shù)的行為,違反了歐盟反壟斷法規(guī)。

(記者 李濤 戴幼卿 李卓雅 李鐵柱)


【責(zé)任編輯:歐陽(yáng)雪】

霍爾木茲變數(shù)引爆油市:伊朗開(kāi)放48小時(shí)后重鎖咽喉,油價(jià)一夜狂飆近7%

4月20日新一周交易開(kāi)始,國(guó)際油價(jià)跳空高開(kāi),讓所有沉浸在“油價(jià)暴跌、美股狂歡”中的投資者措手不及。截至美東時(shí)間19日下午7點(diǎn)15分,紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格飆升至每桶89.85美元,較前一交易日收盤(pán)價(jià)大幅上漲7.16%;6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格同步升至每桶95.68美元,漲幅高達(dá)5.86%。到4月21日收盤(pán),WTI原油期貨結(jié)算價(jià)收漲6.87

審批流程“做減法”、投資環(huán)境“做加法” - 國(guó)辦印發(fā)《關(guān)于深化投資審批制度改革的意見(jiàn)》

進(jìn)一步優(yōu)化投資審批權(quán)限配置、提升投資服務(wù)便利度、強(qiáng)化投資項(xiàng)目全過(guò)程監(jiān)管,著力擴(kuò)大有效投資,國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于深化投資審批制度改革的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),國(guó)辦發(fā)〔2026〕13號(hào),對(duì)深化投資審批制度改革作出全面部署。打破“批文迷宮” 直擊企業(yè)投資痛點(diǎn)企業(yè)在一個(gè)地方投資興業(yè),最怕的不是顯性成本高,而是隱性負(fù)擔(dān)重——落地難、開(kāi)工慢、過(guò)程不透明,讓項(xiàng)目成本層層加

地方債發(fā)行“搶跑”:土地儲(chǔ)備專(zhuān)項(xiàng)債同比翻倍,化債資金落地過(guò)半

積極財(cái)政政策靠前發(fā)力,地方債發(fā)行呈現(xiàn)出明顯的“搶跑”態(tài)勢(shì),在總量擴(kuò)容、節(jié)奏加快、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的多重邏輯下加速落地,成為穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵引擎。截至4月13日,全國(guó)已發(fā)行地方債券約3.39萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11%,靠前發(fā)力特征鮮明。尤為引人注目的是,土地儲(chǔ)備專(zhuān)項(xiàng)債券發(fā)行規(guī)模同比近乎翻倍,用于置換存量隱性債務(wù)的再融資專(zhuān)項(xiàng)債發(fā)行進(jìn)度也已過(guò)半,一攬子化

5.24萬(wàn)億分紅回購(gòu)首超融資,A股“提款機(jī)”變“回報(bào)場(chǎng)”- 新“國(guó)九條”兩周年觀察

正在深刻改變A股的基因——從過(guò)去三十年的“融資優(yōu)先”轉(zhuǎn)向“回報(bào)優(yōu)先”。Wind數(shù)據(jù)顯示,2024年至2025年,A股市場(chǎng)分紅及回購(gòu)總規(guī)模高達(dá)5.24萬(wàn)億元,而同期股權(quán)融資規(guī)模合計(jì)僅為1.39萬(wàn)億元,

金融監(jiān)管總局定調(diào)2026年涉農(nóng)信貸:?jiǎn)瘟杏?jì)劃、持續(xù)增長(zhǎng),嚴(yán)防“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)

國(guó)家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布《關(guān)于做好2026年金融支持鄉(xiāng)村全面振興工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),明確要求農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、大中型商業(yè)銀行在2026年繼續(xù)單列涉農(nóng)信貸計(jì)劃,努力實(shí)現(xiàn)同口徑涉農(nóng)貸款余額較年初持續(xù)增長(zhǎng)目標(biāo),推動(dòng)涉農(nóng)信貸“穩(wěn)投入、提質(zhì)量、優(yōu)結(jié)構(gòu)、可持續(xù)”。這一部署恰逢關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——截至2026年2月末,全國(guó)普惠型涉農(nóng)貸款余額已達(dá)14.52萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10

特朗普壓線宣布?;穑蛢r(jià)盤(pán)中暴跌近20%,金價(jià)沖破4850美元

黃金一夜沖上4850美元,原油卻從110美元高處近乎“腰斬式”回撤,同一場(chǎng)地緣事件為何撕裂出完全相反的兩個(gè)市場(chǎng)?距離特朗普為伊朗設(shè)定的“最后期限”僅剩不到一個(gè)半小時(shí),美國(guó)總統(tǒng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日傍晚6時(shí)32分在社交媒體上發(fā)文宣布:同意暫停對(duì)伊朗的轟炸和襲擊行動(dòng),為期兩周,前提是伊朗“全面、立即且安全地”開(kāi)放霍爾木茲海峽。這場(chǎng)緊急踩下的“剎車(chē)”,瞬間引爆全球金融市場(chǎng)——

霍爾木茲海峽的“開(kāi)”與“關(guān)”:伊朗最高領(lǐng)袖顧問(wèn)最新表態(tài)釋放的三大信號(hào)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日,伊朗最高領(lǐng)袖外事顧問(wèn)、前外長(zhǎng)阿里·阿克巴爾·韋拉亞提在其個(gè)人社交媒體賬號(hào)上發(fā)文表示,霍爾木茲海峽對(duì)世界保持開(kāi)放,但將對(duì)“伊朗人民的敵人及其在中東地區(qū)的基地”永遠(yuǎn)關(guān)閉。這是美以聯(lián)合軍事打擊伊朗第34天以來(lái),伊朗最高層就全球最關(guān)鍵的能源運(yùn)輸咽喉所作出的最新、最系統(tǒng)性的戰(zhàn)略宣示,其措辭之精準(zhǔn)、表態(tài)之時(shí)機(jī),被外界普遍解讀為德黑蘭在“封而不鎖”之間精

滬市分紅“紅包雨”超8000億!460家公司年報(bào)派現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄,“一年多次”成新常態(tài)

新生經(jīng)濟(jì)學(xué)者郭夏:這是A股邁向“價(jià)值共贏”時(shí)代的積極信號(hào)。截至2026年4月1日,滬市共有577家公司披露2025年年報(bào),其中460家推出了年報(bào)分紅方案,占比近八成,期末分紅預(yù)案對(duì)應(yīng)的分紅總額超過(guò)8000億元,展現(xiàn)A股核心資產(chǎn)的強(qiáng)勁現(xiàn)金回報(bào)能力。從全年維度看,已披露年報(bào)分紅

直擊霍爾木茲海峽:“海上命門(mén)”被按下暫停鍵的24天

全球能源貿(mào)易的“咽喉”——霍爾木茲海峽,已經(jīng)歷了超過(guò)三周的“半癱瘓”狀態(tài)。最新數(shù)據(jù)顯示,2026年3月以來(lái),通過(guò)該海峽的商船數(shù)量較沖突前暴跌逾九成,全球航運(yùn)格局正在被迫經(jīng)歷二戰(zhàn)以來(lái)最劇烈的重構(gòu)。航運(yùn)斷崖:從日均138艘到不足十分之一根據(jù)市場(chǎng)服務(wù)機(jī)構(gòu)克普勒公司截至3月23日的數(shù)據(jù),自3月1日以來(lái),通過(guò)霍爾木茲海峽的商船次數(shù)僅為144

中國(guó)發(fā)展高層論壇2026釋放強(qiáng)音:以“確定性”作答全球變局,服務(wù)業(yè)開(kāi)放與AI產(chǎn)業(yè)化成新引擎

在充滿不確定性的全球環(huán)境中,中國(guó)致力于做世界的“確定性基石”和“穩(wěn)定性港灣” 。國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在出席開(kāi)幕式時(shí)強(qiáng)調(diào),市場(chǎng)雖已成稀缺資源,但可以被不斷創(chuàng)造,呼吁各方合力做大全球經(jīng)貿(mào)蛋糕

重塑資本基因:創(chuàng)業(yè)板改革定調(diào)“更懂科技” 第四套上市標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出

這場(chǎng)被市場(chǎng)期待已久的改革,不僅將為創(chuàng)業(yè)板增設(shè)第四套上市標(biāo)準(zhǔn),更將把科創(chuàng)板“IPO預(yù)先審閱”等有益經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣,標(biāo)志著這一服務(wù)創(chuàng)新成長(zhǎng)達(dá)16年的板塊,正向著“更懂科技、更懂產(chǎn)業(yè)”的方向深度進(jìn)化。改革藍(lán)圖:三項(xiàng)舉措錨定新質(zhì)生產(chǎn)力站在

從IPO到APO - 萬(wàn)億并購(gòu)基金開(kāi)啟創(chuàng)投退出新機(jī)制

隨著美國(guó)中東戰(zhàn)略的受挫,戰(zhàn)后將會(huì)有更多國(guó)際熱錢(qián)傾注中國(guó)資本市場(chǎng)。隨著國(guó)家萬(wàn)億級(jí)并購(gòu)公開(kāi)發(fā)行大基金問(wèn)世,中國(guó)資本市場(chǎng)也將進(jìn)入用APO洗牌煥新的新生經(jīng)濟(jì)時(shí)代。

驚魂24小時(shí)!油價(jià)上演“史上最瘋狂反轉(zhuǎn)”,全球金融市場(chǎng)虛驚一場(chǎng)

短短24小時(shí)內(nèi)完成了一次“沖天炮”式的飆升與“自由落體”般的回落,而全球股市則隨之經(jīng)歷了一場(chǎng)從“黑色星期一”到狂歡派對(duì)的驚天逆轉(zhuǎn)。在中東地緣政治這把雙刃劍的揮舞下,本周的開(kāi)局足以讓每一位華爾街交易員銘心刻骨。盤(pán)中狂飆35美元,交易員見(jiàn)證歷史本周一(3月9日)亞洲時(shí)段,國(guó)際原油市場(chǎng)率先引爆“核彈”。隨著市場(chǎng)

萬(wàn)字民生清單勾勒2026發(fā)展圖譜:4.5%-5%增長(zhǎng)密碼藏于“投資于人”

3月5日,李強(qiáng)總理向十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議作政府工作報(bào)告。這份約1.7萬(wàn)字的報(bào)告,不僅設(shè)定了“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)4.5%—5%”的預(yù)期目標(biāo),更以一系列真金白銀的投入和細(xì)致入微的民生部署,勾勒出新一年中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的清晰路徑。

李強(qiáng)總理?作政府工作報(bào)告(摘登)

十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議5日上午9時(shí)在人民大會(huì)堂開(kāi)幕,國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告,摘登如下(來(lái)源新華網(wǎng)):

血與油的洗禮:美以突襲伊朗第五日,霍爾木茲海峽封閉引爆全球能源風(fēng)暴

隨著中東戰(zhàn)火的持續(xù)蔓延,一場(chǎng)由地緣沖突引發(fā)的“能源海嘯”正猛烈沖擊全球經(jīng)濟(jì)的堤岸。截至3月5日,美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)起的聯(lián)合軍事打擊已進(jìn)入第五天。隨著伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽、卡塔爾液化天然氣(LNG)生產(chǎn)暫停,這場(chǎng)原本限于中東的軍事沖突,已徹底演變?yōu)橐粓?chǎng)席卷全球的能源供應(yīng)危機(jī),國(guó)際油價(jià)與氣價(jià)應(yīng)聲飆升,全球股市隨之震顫 。戰(zhàn)事膠著:傷亡數(shù)字攀升,多國(guó)卷入漩渦過(guò)去的24小
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