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財經(jīng)

橫琴“新藍(lán)圖”繪就:城市空間服務(wù)做好“起跑準(zhǔn)備”

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橫琴與澳門一河之隔

中經(jīng)聯(lián)播9月18日珠海訊(趙青 胡斌)隨著《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》正式印發(fā),琴澳之間從路相連、關(guān)相通到規(guī)則銜接屢屢破冰,再到產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目全面開花,橫琴迎來了全力打造“琴澳一體化”的“新身份、新定位、新任務(wù)”。如何為澳門居民在橫琴生活就業(yè)營造更便利宜居、活力宜業(yè)的“新空間”,為橫琴接下來全面升級城市治理和空間服務(wù)提出了嶄新的重要課題。

全新的空間定位 呼喚全新的城市服務(wù)思路

早在2018年,橫琴便開啟了城市服務(wù)創(chuàng)新的探索之路,“物業(yè)城市”模式應(yīng)運(yùn)而生。從簽訂橫琴“物業(yè)城市”框架協(xié)議,到混改大橫琴城資公司作為落地平臺,再到3年來全方位的城市空間整合服務(wù)探索,由橫琴自主開創(chuàng)的全國首個“物業(yè)城市”治理模式,為推動“共建共治共享”新治理生態(tài)圈的本土化奠定了豐厚的實(shí)踐基礎(chǔ)。

大橫琴城資作為橫琴全力探索新型城市空間服務(wù)的實(shí)踐平臺,既是橫琴城市服務(wù)升級的見證者,也是創(chuàng)造者之一。

見證琴澳融合 承接多個對澳服務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目

創(chuàng)新采用“合作查驗(yàn),一次放行”模式的橫琴口岸,是連接琴澳兩地居民的重要窗口,也是大橫琴城資公司自2014年為口岸提供物業(yè)服務(wù)以來的第四代“橫琴口岸”。從第三代口岸過渡到第四代口岸,大橫琴城資公司用整整8年的貼心服務(wù),見證著琴澳融合的進(jìn)化史。8年來,大橫琴城資持續(xù)為橫琴口岸提供24小時全方位的安保、環(huán)境、工程維修、日常巡檢和志愿指引等多元服務(wù),陪伴橫琴口岸經(jīng)歷了臺風(fēng)天鴿、開通查驗(yàn)、疫情防控等多個重要時刻的非凡考驗(yàn)。

為適應(yīng)橫琴口岸越來越龐大的通關(guān)體量,為琴澳一體化和深度融合做好服務(wù)準(zhǔn)備,大橫琴城資在口岸完善的智能監(jiān)控中心和設(shè)備配套的支持下,不斷升級服務(wù)品質(zhì),安裝智能網(wǎng)格化疫情防控大數(shù)據(jù)平臺,做到通行人員體溫監(jiān)測的全面覆蓋,并將對客服人員進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,增加具備外語能力的工作人員,致力打造國際化的口岸物業(yè)服務(wù)窗口形象。

同樣見證了“琴澳融合”從0到1進(jìn)化史的,還有大橫琴城資公司自開園之初便進(jìn)駐服務(wù)的“橫琴·澳門青年創(chuàng)業(yè)谷”。

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大橫琴城資安保人員在創(chuàng)業(yè)谷進(jìn)行日常巡邏

與澳門大學(xué)一路之隔的創(chuàng)業(yè)谷,開園6年來累計孵化港澳項(xiàng)目244個,引進(jìn)與培育高新技術(shù)企業(yè)50家,是聚集了眾多澳門創(chuàng)新企業(yè)和青年的“夢想之地”,被寫進(jìn)了《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》。作為創(chuàng)業(yè)谷的“園區(qū)管家”,大橫琴城資堅持以客戶為中心的服務(wù)理念,針對澳門企業(yè)和創(chuàng)業(yè)青年的實(shí)際需求,定制提供會務(wù)保障、參觀接待等個性化服務(wù),累計保障重要活動573次,參與接待講解645次。

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大橫琴城資客服人員為園內(nèi)企業(yè)工作人員提供咨詢服務(wù)

除此以外,大橫琴城資還為率先實(shí)現(xiàn)跨境辦公的橫琴總部大廈、“橫琴第一個小區(qū)”銀鑫花園、橫琴新家園等重點(diǎn)項(xiàng)目提供物業(yè)服務(wù),榮獲“廣東省物業(yè)管理示范大廈”榮譽(yù)稱號,為在橫琴辦公的澳門企業(yè)、在橫琴生活的澳門居民全力打造宜居宜業(yè)的新體驗(yàn)。

探索智慧城市 從地上到地下實(shí)行集約化管理

由點(diǎn)及面,作為橫琴“城市管家”,大橫琴城資已將服務(wù)從口岸、園區(qū)等“圍墻內(nèi)的空間”延伸到了圍墻外的106平方公里土地,并實(shí)現(xiàn)了從地上到地下的“全覆蓋”。

面對龐大的土地面積和繁雜的城市部件,大橫琴城資推出了包含環(huán)衛(wèi)綠化、垃圾清運(yùn)、城市照明、水系統(tǒng)、電纜溝、綜合管廊和物業(yè)管理等多個子系統(tǒng)在內(nèi)的“橫琴物業(yè)城市綜合指揮中心”,對橫琴全島關(guān)鍵管養(yǎng)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)24小時實(shí)時監(jiān)控、即時報警和智能派單等功能,是致力于高效服務(wù)橫琴城市空間的“企業(yè)級城市大腦”。

地上空間實(shí)現(xiàn)智慧化管理,地下空間也在市民看不見的地方守護(hù)著橫琴的安全運(yùn)行。在橫琴土地之下,全長33.4公里、集合了水、電、氣、通信等管線的地下綜合管廊形成了橫琴名副其實(shí)的“地下生命線”。

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結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、環(huán)境檢測和移動通信等科技前沿技術(shù)手段,大橫琴管廊能夠做到對運(yùn)營各個階段進(jìn)行實(shí)時的可視化、精細(xì)化、智能化管理:當(dāng)智能系統(tǒng)檢測到一氧化碳、甲烷等危險氣體濃度超標(biāo)時,地下綜合管廊會自動開啟聲光報警,提示檢修人員,并控制風(fēng)機(jī)加速運(yùn)轉(zhuǎn),提升通風(fēng)系統(tǒng)效率;當(dāng)集水井的水位達(dá)到一定限度時,水泵會自動開啟。

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橫琴管廊運(yùn)維大幅度提升了橫琴的防災(zāi)抗災(zāi)能力,臺風(fēng)“天鴿”、“山竹”襲擊期間,城市各區(qū)域受災(zāi)嚴(yán)重,但橫琴各類管線受災(zāi)面積小、程度輕,未對居民生活造成嚴(yán)重影響。不僅如此,大橫琴管廊采取24小時值班制度和網(wǎng)格化管理確保突發(fā)情況下可及時就近協(xié)調(diào)人手設(shè)備,以最快速度解決問題。

構(gòu)建宜居環(huán)境 打造“花園式城市”的便民服務(wù)

更宜居的橫琴,需要更友好的社區(qū)、更生態(tài)的環(huán)境、更貼心的服務(wù)。在橫琴,為營造“友好社區(qū)”,大橫琴城資積極探索“物業(yè)城市+社區(qū)”網(wǎng)格式服務(wù)。組建由管理員、客服員秩序維護(hù)員、保潔組成的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐村居,通過線上溝通、線下走訪的方式深入了解居民所需、所急,并制定需求清單,積極協(xié)調(diào)相關(guān)人員解決一系列民生難題。

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在村居巷道、樓棟周邊皆劃分出單車停放位,讓居民“有位?!?、“放心停”;給商鋪門店前雜亂無序的綠植盆栽圍上花箱,為商戶、街巷周邊補(bǔ)充置物柜、掛鉤等裝置,規(guī)范擺放秩序;定期的電線維修工作消除了因電線老化損壞、線路調(diào)整等原因造成的電線掉落、不規(guī)整等問題,保障居民的日常出行安全。

從社區(qū)美化、村居改造,再到救火救災(zāi)、搶險應(yīng)急,大橫琴城資與社區(qū)居民建立起了溫情而牢靠的信任紐帶,并進(jìn)一步推動了“村規(guī)民約”在各居民小組的設(shè)立、頒布及施行。

在橫琴,為營造“生態(tài)環(huán)境”,聚焦市容市貌的“微升級”遍地開花。圍繞“一路一特色、一步一風(fēng)景”,橫琴城市新風(fēng)景在角落里扎根,集“種植、觀賞、游玩、體驗(yàn)”于一體的“生態(tài)苗圃+城市農(nóng)場”模式,更是為習(xí)慣被城市的“鋼筋水泥”包圍的橫琴居民,提供了“回歸田園生活”的新選擇。

從綠水環(huán)繞的天沐河碧道,到繁花似錦的花海長廊,再到精致悅目的城市小景,大橫琴城資把橫琴當(dāng)做一個“大花園”進(jìn)行精細(xì)化管養(yǎng),務(wù)求讓居住在橫琴的人民感受到不一樣的精彩。

在橫琴,為營造“貼心服務(wù)”,大橫琴城資積極尋求各類“城市病”的創(chuàng)新藥方。針對橫琴處于高速建設(shè)期的“流動攤販治理難”問題,先后建設(shè)了“十字門集中點(diǎn)”、“銀鑫花園創(chuàng)意集市”和“物業(yè)集市”等多個集中疏導(dǎo)點(diǎn),整合了流動攤販?zhǔn)鑼?dǎo)、智慧農(nóng)貿(mào)市場、配套停車服務(wù)等多種便民利民功能,為社會基層勞動者提供經(jīng)營場地、水電配套、公共照明、區(qū)域監(jiān)控、24小時保安、集中垃圾清運(yùn)服務(wù)。

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針對橫琴部分區(qū)域“停車難”問題,在橫琴相關(guān)部門的支持下,大橫琴城資承接多個社會停車場的運(yùn)營服務(wù),既統(tǒng)一盤活了城市公共停車位資源,又有效緩解了橫琴鎮(zhèn)等人流密集區(qū)域的停車壓力,大幅減少亂停車現(xiàn)象,還為市民游客提供免費(fèi)的接駁服務(wù),逐步完善候車點(diǎn)的配套服務(wù)。

針對澳門車輛進(jìn)入橫琴停車無法識別的問題,橫琴在多個公共停車場啟用了內(nèi)地首個自主研發(fā)的“澳門單牌車自動識別系統(tǒng)”,可實(shí)現(xiàn)停車場無人值守管理、零誤差自動識別澳門單牌車、分車場分權(quán)限管理、車輛黑白名單管理、月卡管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表等功能,為澳門居民駕車進(jìn)出橫琴提供便利服務(wù)。

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澳門單牌車進(jìn)入橫琴公共停車場

? 本組圖片由韓利?攝制

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【責(zé)任編輯:李文文】

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