投基Z世代，Z哥最實在。
今天市場最大的看點，無疑還是北交所。
市場的表現(xiàn)，和Z哥的預(yù)期是差不多的。
北交所目前一共81只股票，其中10只是上市首日的新股，另外71只是新三板精選層的老股，老股中，有三只股票因為要轉(zhuǎn)板，現(xiàn)在是停牌狀態(tài)。
從走勢來看，10只新股全部大漲，漲幅最大的N同心上漲493%，漲幅最小的N科達上漲112.31%。
而68只交易的北交所老股，只有9只個股上漲，漲幅最大的德瑞鋰電(38.790, 5.98, 18.23%)上漲18%，漲幅最小的星辰科技(25.380, 0.11, 0.44%)只漲了0.44%，其余個股則全部下跌，同輝信息(8.150, -1.55, -15.98%)跌幅最大，達到15.98%，共有16只個股跌幅超過10%，其中包括百億市值的長虹能源(138.470, -20.75, -13.03%)，跌幅高達13%。另外，Z哥昨天提到的貝特瑞(171.680, -16.19, -8.62%)，今天高開5%，最終跌了8.62%；連城數(shù)控(112.010, -10.69, -8.71%)則是低開低走，最后跌了8.71%。
對于北交所的股票，Z哥的看法是，如果你是北交所新開戶的個人投資者，暫時以觀望為主，很可能后期的走勢，就像去年7月新三板精選層的表現(xiàn)一樣，不斷的調(diào)整，一直跌到一個相對合理的估值之后，才會逐漸走好。
原因很簡單，北交所開市前，這些原來新三板精選層的老股票都有很大的漲幅，比如貝特瑞，今年的累計漲幅高達389%（截至11月12日），前期參與的老股東早就賺得盆滿缽滿。如果你現(xiàn)在才參與，那就是去接盤老股東手中的籌碼。
所以，對于北交所的個股，Z哥認(rèn)為，至少先觀察一個月再說，等“高燒”的股票降降溫，然后再選擇其中的優(yōu)質(zhì)公司。其實，就算是參與北交所的主題基金，等他們開始建倉的時候，可能也要等一個月再說。
北交所的事情暫且聊這些，今天還有一個重要看點，就是副食品類的消費股集體大漲。
消費股大漲的原因主要有兩個。
首先，國家統(tǒng)計局公布10月經(jīng)濟數(shù)據(jù)，10月份，社會消費品零售總額40454億元，同比增長4.9%，比上月加快0.5個百分點；兩年平均增長4.6%，比上月加快0.8個百分點；環(huán)比增長0.43%。
國家統(tǒng)計局有關(guān)人士表示，從10月份看，我國的消費恢復(fù)韌性繼續(xù)顯現(xiàn)，社會消費品零售總額已連續(xù)兩個月回升。一是商品銷售穩(wěn)定恢復(fù)。隨著經(jīng)濟恢復(fù)，居民購物需求持續(xù)釋放。10月份，商品零售額同比增長5.2%，比上月加快0.7個百分點，也是連續(xù)兩個月加快。限額以上單位18個商品類別中，有9類商品零售額增速比上月加快。
實際上，今年大部分時間，消費市場是處于萎縮狀態(tài)，消費股也是出現(xiàn)大幅回撤。不過，最近兩個月，消費數(shù)據(jù)總算開始出現(xiàn)見底反彈的信號，這也令消費股的表現(xiàn)開始升溫。
另一個刺激今天消費股大漲的因素，是涪陵榨菜(35.440, 3.22, 9.99%)宣布漲價，公司各品類上調(diào)幅度為3%~19%。這個消息，刺激涪陵榨菜封死漲停。同時，調(diào)味品個股如海天味業(yè)(121.860, 5.46, 4.69%)、千禾味業(yè)(27.580, 1.20, 4.55%)、中炬高新(36.480, 1.86, 5.37%)等，也都有較大漲幅。此外，預(yù)制菜板塊的味知香(77.250, 7.02, 10.00%)漲停、三全食品(21.350, 1.37, 6.86%)、惠發(fā)食品(10.120, 0.57, 5.97%)也表現(xiàn)不錯。
事實上，在涪陵榨菜之前，已有多家消費品公司開始提價，比如加加食品(5.720, 0.14, 2.51%)（維權(quán)）、海天味業(yè)、恰恰食品、天味食品(28.300, 0.85, 3.10%)等，也都有對產(chǎn)品進行提價。提價的原因，大多都是因為原材料價格的上漲，影響公司前三季度業(yè)績出現(xiàn)下滑。
值得注意的是，以海天味業(yè)為例，產(chǎn)品價格上調(diào)之后，其股價也已經(jīng)從底部攀升起來，并且逐漸走出了低谷。
Z哥想說的是，今天消費賽道開始走好，但另一方面，新能源產(chǎn)業(yè)鏈全線回落，不論是鋰電池還是光伏，表現(xiàn)都比較低迷。這是否預(yù)示著，明年的行情，市場的主線又會發(fā)生較大的變化？
今年，最重要的主線是新能源賽道，盡管這個賽道，未來可能還有3~5年值得長期看好。但是能夠繼續(xù)走牛的個股，必然會越來越少。因為這兩年來，幾乎大部分新能源賽道個股都有較大的漲幅了，那么明年，新能源賽道很可能是分化的一年。而大消費賽道，在今年出現(xiàn)較大幅度調(diào)整后，明年，一旦經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇，消費賽道能否重回王者寶座，確實還是值得期待的。
另外說一個題外話，不論是參與北交所主題基金，還是參與新能源賽道的基金，又或者是明年可能會重新復(fù)蘇的消費賽道主題基金，對于普通投資者而言，最穩(wěn)妥的投資方式，還是相信專業(yè)投資者。
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