編者按：本周能源行業(yè)熱點新聞不斷。油氣方面，油價調(diào)整六連停，而國際油價反彈是否已成強弩之末？油氣改革方向明確，配套細則存爭議……
其他方面，一季度全社會用電量同比增長3.2%，經(jīng)濟司否回暖？鋼鐵煤炭業(yè)去產(chǎn)能8個專項配套文件正陸續(xù)印發(fā)；發(fā)改委叫停風(fēng)電光伏指標(biāo)發(fā)放，甘肅等試點就近消化；王玉普履職中石化董事長一年，正部級掌門人的減虧大戰(zhàn)；部分央企披露高管年收入，企業(yè)間最大差距約600萬元……
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石油
發(fā)改委：本輪成品油價格不作調(diào)整 油價調(diào)整迎來六連停
發(fā)改委12日表示，截至4月11日，國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。發(fā)改委正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結(jié)合國內(nèi)外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。根據(jù)《石油價格管理辦法》第六條規(guī)定，本次汽、柴油價格暫不作調(diào)整。至此，油價調(diào)整迎來六連停，下一輪調(diào)價窗口將在4月26日24時開啟。
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油價反彈 是否已成強弩之末？
國際油價近期迎來新一波反彈行情，紐約輕質(zhì)原油主力期貨合約價格站穩(wěn)40美元關(guān)口，北海布倫特原油主力期貨合約價格也更上一層樓，觸及年內(nèi)高點。與3個月前形成的價格谷底相比，國際油價漲幅超過了五成。不過，全球原油市場供大于求的格局并未發(fā)生改變，而且世界經(jīng)濟增長放緩日趨明顯，從中長期看都將抑制國際油價繼續(xù)上行。
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天然氣
油氣改革方向明確 配套細則存爭議
繼電力領(lǐng)域之后，石油天然氣領(lǐng)域體制改革漸行漸近?！督?jīng)濟參考報》記者4月13日從2016石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上獲悉，油氣改革的趨勢是上游適度集中、中游強化監(jiān)督和下游充分競爭，其中上游環(huán)節(jié)改革的核心是礦權(quán)從登記改為招標(biāo)，中游是管網(wǎng)獨立，下游則是從進出口、加工、銷售有一個一攬子開放的考慮和制度安排。
天然氣基建存在機會 中石油管道局聯(lián)手八企業(yè)簽協(xié)議
近日，在河北廊坊舉辦的2016中國國際管道大會上，中石油管道局與沃利帕森工程公司等8家公司簽署了合作協(xié)議，其中7家公司（除沃利帕森工程公司外）都與中石油管道局簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中石油管道局將與上述企業(yè)在LNG等新興業(yè)務(wù)、項目設(shè)計、井口地面設(shè)施建設(shè)等方面展開合作，共享客戶資源和市場資源。
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電力
發(fā)改委：一季度全社會用電量同比增長3.2%
國家發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕13日在發(fā)改委新聞發(fā)布會上表示，一季度，受三產(chǎn)和居民生活用電支撐，全國全社會用電量約13524億千瓦時，同比增長3.2%，增速同比回升2.4個百分點。
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煤炭
期貨市場走勢分化 動力煤接過漲停大旗
經(jīng)過連續(xù)幾天的瘋狂普漲之后，期貨市場14日呈現(xiàn)分化。黑色系除動力煤封漲停板外，其余品種則開始跳水。行業(yè)分析人士接受采訪時表示，動力煤期貨昨日接過漲停大旗，主要還是跟漲焦煤、焦炭，同時也有政策面、行業(yè)面的積極因素支撐。未來一段時間，焦點將集中在煤炭行業(yè)去產(chǎn)能配套政策的出爐及落實上，若執(zhí)行效果好，部分供應(yīng)緊張的煤種價格或?qū)⑸闲小?/span>
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新能源
發(fā)改委叫停風(fēng)電光伏指標(biāo)發(fā)放 甘肅等試點就近消化
在央視就“甘肅風(fēng)電基地停擺”進行報道后不久，4月11日，有傳聞稱，國家能源局已叫停了甘肅、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆等?。▍^(qū)）新增新能源項目建設(shè)規(guī)模，（重啟之日）待棄風(fēng)限電有效緩解后另行研究。
同日，國家發(fā)改委辦公廳發(fā)布了《關(guān)于同意甘肅省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、吉林省開展可再生能源就近消納試點方案的復(fù)函》（以下簡稱《復(fù)函》）?！稄?fù)函》指出，試點地區(qū)要通過擴大用電需求、完善輸配電價政策、促進市場化交易等方式，提高本地可再生能源消納能力；《復(fù)函》還要求，試點地區(qū)要妥善處理好就近消納試點與電力外送的關(guān)系，實現(xiàn)有機結(jié)合、相互促進。
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產(chǎn)品
工信部：第一季度新能源汽車銷量58125輛 同比增長1倍
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供，2016年1至3月新能源汽車產(chǎn)銷62663輛和58125輛，同比增長1.1倍和1倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷46348輛和42131輛，同比均增長1.4倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷16315輛和15994輛，同比增長46%和43%。
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政策
發(fā)改委：鋼鐵煤炭業(yè)去產(chǎn)能8個專項配套文件正陸續(xù)印發(fā)
發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕13日表示，財政部、人社部、國土部、環(huán)保部、人民銀行、稅務(wù)總局、質(zhì)檢總局、安監(jiān)總局、銀監(jiān)會、煤監(jiān)局等部門，圍繞財稅金融支持、職工安置、國土、環(huán)保、質(zhì)量、安全方面，研究制定了8個專項配套政策文件，正在陸續(xù)印發(fā)。
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企業(yè)
王玉普履職中石化董事長一年 正部級掌門人的減虧大戰(zhàn)
被稱為中國石油化工集團公司（以下簡稱“中石化”）“改革派”的傅成玉已逐漸離去，在經(jīng)歷一年時間的蟄伏后，這家中國最大能源化工企業(yè)之一的新靈魂人物—王玉普正逐步施展他的影響力。4月11日，中國石化報收，中石化近來在資本市場良好的表現(xiàn)，或許來自于其發(fā)布的2015年業(yè)績。
部分央企披露高管年收入 企業(yè)間最大差距約600萬元
近日，有媒體從48家央企發(fā)布的年報中，梳理出了上市央企的總經(jīng)理、總裁等高管的薪酬。分析后發(fā)現(xiàn)，高管薪酬同比下降的有18家，同比漲幅過100%的有4家，48家上市央企總經(jīng)理平均薪酬由2014年的97萬元上漲至2015年的107萬元。此外，該榜單還顯示，上市央企高管的年薪差距頗大，去年收入最高者和最低者的薪酬相差約600萬元。
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