中經(jīng)聯(lián)播綜合訊（宣一飛）隨著全球貿(mào)易形勢的復(fù)雜多變，中歐之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系始終牽動著世界的目光。近期，中歐關(guān)稅磋商出現(xiàn)了令人矚目的新動向，歐盟方面表示可能重新審視對中國進(jìn)口電動汽車的“價格承諾”政策，這一轉(zhuǎn)變無疑為中歐電動汽車貿(mào)易爭端帶來了新的希望。

歐盟態(tài)度軟化，關(guān)稅投票推遲

據(jù)多方消息，原定于2024年9月25日舉行的歐盟貿(mào)易防御工具委員會會議，就對中國進(jìn)口電動汽車加征關(guān)稅的議題進(jìn)行了推遲。這一決定背后，是歐盟內(nèi)部對關(guān)稅政策分歧的加劇以及來自多個成員國的反對聲音。特別是西班牙和德國，這兩個歐盟重要成員國近期紛紛呼吁歐盟重新考慮對中國電動汽車的關(guān)稅計劃，認(rèn)為此舉可能引發(fā)不必要的貿(mào)易沖突，損害雙方利益。

雙方密集磋商，共尋解決方案

在此背景下，中國商務(wù)部部長王文濤與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯進(jìn)行了多輪密集磋商。雙方會談被形容為“建設(shè)性”的，雙方均表達(dá)了通過友好對話解決分歧的強(qiáng)烈意愿，并一致同意繼續(xù)推動價格承諾協(xié)議的談判。這一積極信號表明，中歐雙方正努力尋求一個雙方都能接受的解決方案，以避免貿(mào)易戰(zhàn)的升級。

“價格承諾”成關(guān)鍵突破口

“價格承諾”作為一種貿(mào)易工具，允許出口商通過提高出口價格或控制出口數(shù)量來避免反傾銷稅或反補(bǔ)貼稅。中國產(chǎn)業(yè)界在歐盟調(diào)查程序時限內(nèi)提出了價格承諾的解決方案，但此前被歐盟委員會以未達(dá)到要求為由拒絕。然而，隨著中歐雙方關(guān)系的緩和，歐盟方面開始重新審視這一方案，認(rèn)為其或成為解決電動汽車貿(mào)易爭端的有效途徑。

歐盟內(nèi)部意見不一，但趨勢向好

盡管歐盟內(nèi)部對于是否加征關(guān)稅仍存在分歧，但西班牙和德國的反對態(tài)度已經(jīng)對整體局勢產(chǎn)生了重要影響。此外，匈牙利等其他成員國也明確表示反對加征關(guān)稅。這些反對聲音的存在，使得歐盟在最終決策時需要更加謹(jǐn)慎地權(quán)衡各方利益。

中方立場堅(jiān)定，呼吁對話協(xié)商

中國方面始終秉持最大誠意，努力通過對話磋商解決電動汽車貿(mào)易爭端。中國商務(wù)部強(qiáng)調(diào)，歐盟在沒有盟內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請的情況下發(fā)起電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查，裁定不合規(guī)、不合理、不公正。盡管如此，中方仍愿與歐方加強(qiáng)合作，共同尋找符合雙方利益的解決方案。同時，中方也明確表示，如果歐方執(zhí)意實(shí)施不合理征稅措施，中方將堅(jiān)定作出必要反應(yīng)，維護(hù)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益。

觀點(diǎn)：互利共贏是唯一出路

中歐經(jīng)貿(mào)合作的本質(zhì)是互利共贏。在全球應(yīng)對氣候變化和推動綠色轉(zhuǎn)型的大背景下，中歐雙方在電動汽車領(lǐng)域的合作不僅符合雙方利益，也符合全球可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。隨著歐盟重新審視“價格承諾”政策以及雙方加強(qiáng)對話協(xié)商的努力，我們有理由相信，中歐將在電動汽車領(lǐng)域找到一條互利共贏的合作之路。這不僅有利于雙方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也將為全球貿(mào)易的穩(wěn)定和繁榮作出積極貢獻(xiàn)。