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商業(yè)

快樂飛用戶頻遇航變,法律角度如何看

一方面,消費(fèi)者在購買前應(yīng)仔細(xì)閱讀規(guī)則條款;另一方面,航空公司也應(yīng)進(jìn)一步完善產(chǎn)品服務(wù)以贏得市場和口碑

近日,一則“女子購買某航空公司快樂飛后遇14次航變”事件登上微博熱搜,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。對此,該航空公司客服回應(yīng)稱不存在區(qū)別對待情況,系航班本身變動頻繁所致。那么就快樂飛航變事件,從法律的角度如何解讀?

權(quán)利義務(wù)不可差別對待

普通購票時,航班時間、價(jià)格、路線是唯一確定的,消費(fèi)者與航空公司間就特定航程訂立航空運(yùn)輸合同。而在快樂飛產(chǎn)品規(guī)則下,在訂立合同時具體的航程是不確定的,消費(fèi)者購買的是航空公司“打包”的權(quán)益類服務(wù)產(chǎn)品,需在一定期限內(nèi)、在約定條件下去兌換行使權(quán)益。在疫情發(fā)生后,航班次數(shù)和人流量可能因疫情的加重和緩解而變化,雙方在訂立合同時均存在一定的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期。據(jù)了解,快樂飛的《套餐規(guī)則》約定了基本的兌換也即行權(quán)條件,一旦購買產(chǎn)品,規(guī)則便直接約束雙方。

在《套餐規(guī)則》第9條,就航變基本事宜作了約定,雙方均應(yīng)誠實(shí)信用履行。消費(fèi)者應(yīng)承擔(dān)一般情況下的航變風(fēng)險(xiǎn),比如天氣原因或空中交通管制等。

由于該條款沒有對快樂飛用戶做特殊限制,比如明確告知被取消的風(fēng)險(xiǎn)更大,因此快樂飛用戶與普通機(jī)票購買者在航班變更的處理上,應(yīng)享有平等的權(quán)利,不可差別對待。航空公司不可人為、故意操作,取消、限制、剝奪消費(fèi)者的行權(quán)機(jī)會。如果航空公司擅自違反合同條款,差別對待,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,賠償消費(fèi)者的相應(yīng)損失。

消費(fèi)者對航變享有知情權(quán)

根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法,消費(fèi)者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。根據(jù)民法典合同編,航變屬于合同變更或解除的情形,航空公司應(yīng)以明示的方式告知消費(fèi)者。

發(fā)生爭議誰來舉證

根據(jù)最高人民法院關(guān)于適用《中華人民共和國民事訴訟法》的解釋,主張法律關(guān)系變更、消滅或者權(quán)利受到妨害的當(dāng)事人,應(yīng)當(dāng)對該法律關(guān)系變更、消滅或者權(quán)利受到妨害的基本事實(shí)承擔(dān)舉證證明責(zé)任。

航空公司主張不是差別待遇,而是因不可抗力或是其他原因?qū)е潞桨嗳∠?、延誤、更改的,比如該航空公司回應(yīng)的因今年二三月份航班本身變動頻繁導(dǎo)致航變,應(yīng)就此承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。如不能證明航變并非其違約行為導(dǎo)致的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。

【以案說法】

快樂飛、隨心飛作為2020年疫情發(fā)生后中國民航業(yè)的一個現(xiàn)象級產(chǎn)品,讓航空公司和消費(fèi)者各自獲得了一定的預(yù)期利益,雙方因此享受了一段“蜜月期”;隨著疫情好轉(zhuǎn)以及近期假日出游需求的增加,熱門航線航班緊張不可避免,無論是航空公司還是消費(fèi)者,均應(yīng)誠實(shí)信用恪守合同約定。

快樂其實(shí)沒那么簡單,消費(fèi)者在購買前應(yīng)該仔細(xì)閱讀規(guī)則條款,航空公司也可根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步完善產(chǎn)品的合規(guī)性,提升服務(wù),贏得市場和口碑。來源:工人日報(bào)?劉洋


【責(zé)任編輯:歐陽雪】

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