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商業(yè)

新能源車險專屬條款公開征求意見:電池、電機、起火燃燒等都可保

逾600多萬的新能源車主期盼已久的專屬車險要來啦!日前中國保險行業(yè)協(xié)會公布了《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(2021版征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),向社會公開征求意見。

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷快速增長。公安部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,全國新能源汽車保有量達603萬輛,占汽車總量的2.06%。其中,純電動汽車保有量493萬輛,占新能源汽車總量的81.68%。

在銀保監(jiān)會今年一季度新聞發(fā)布會上,銀保監(jiān)會財產(chǎn)險部主任李有祥表示,新能源車在車身結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、使用場景、維修保養(yǎng)等方面較傳統(tǒng)汽車存在較大的區(qū)別,其風險特征和事故原因也呈現(xiàn)一定特殊性。

此前,銀保監(jiān)會發(fā)布實施的《關(guān)于實施車險綜合改革的指導意見》表示,支持行業(yè)制定新能源車險、駕乘人員意外險、機動車延長保修險示范條款,探索在新能源汽車和具備條件的傳統(tǒng)汽車中開發(fā)機動車里程保險等創(chuàng)新產(chǎn)品,為消費者提供更加規(guī)范和豐富的車險保障服務(wù)。

從此次發(fā)布的《征求意見稿》來看,新能源車險所保障的新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行專項作業(yè)的輪式車輛、履帶式車輛和其他運載工具,但不包括摩托車、拖拉機、特種車。

根據(jù)《征求意見稿》,新能源車險主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險共三個獨立的險種,投保人可以選擇投保全部險種,也可以選擇投保其中部分險種。

從保障范圍來看,新能源汽車損失保險責任涵蓋了保險期間內(nèi)被保險人或被保險新能源汽車駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU新能源汽車過程中,因自然災害、意外事故(含起火燃燒)造成被保險新能源汽車車身、電池及儲能系統(tǒng)、電機及驅(qū)動系統(tǒng)、其他控制系統(tǒng),其他所有出廠時的設(shè)備的直接損失。同時,新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險,也將起火燃燒列入保險責任所覆蓋的意外事故之中。使用包括行駛、停放、充電及作業(yè)。

業(yè)內(nèi)人士表示,“三電”(電驅(qū)動、電池和電控)是新能源汽車核心的技術(shù)與部件,此前,新能源汽車按照傳統(tǒng)汽車投保,“三電”不在保障范圍內(nèi),理賠時爭議較大,在《征求意見稿》中,“三電”成為必保項目,可以讓新能源車主獲得真正需要的全部保障。

需要注意的是,根據(jù)《征求意見稿》,因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的減值損失,自然磨損、電池衰減、朽蝕、腐蝕、故障、本身質(zhì)量缺陷,充電期間因外部電網(wǎng)故障導致被保險新能源汽車的損失等產(chǎn)生的損失和費用,保險人均不負責賠償。

此外,新能源車險的附加險也突出了新能源汽車的保障特點,具體包括附加外部電網(wǎng)故障損失險、附加自用充電樁損失保險、附加自用充電樁責任保險、附加智能輔助駕駛軟件損失補償險、附加火災事故限額翻倍險和附加新能源汽車增值服務(wù)特約條款。

對于公眾比較關(guān)心的新能源車險保費、保險金額等問題,李有祥此前表示,目前新能源車受總體保有量小、車型迭代快、產(chǎn)業(yè)化時間短、潛在風險未完全顯現(xiàn)等因素影響,行業(yè)掌握的新能源車的承保理賠數(shù)據(jù)有限,影響了對于新能源車險風險保費的測算。

根據(jù)《征求意見稿》,投保時被保險新能源汽車的實際價值由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格協(xié)商確定或其他市場公允價值協(xié)商確定。折舊按月計算,不足一個月的部分,不計折舊。最高折舊金額不超過投保時被保險新能源汽車新車購置價的80%。折舊的計算公式為:折舊金額=新車購置價×被保險新能源汽車已使用月數(shù)×月折舊系數(shù)。

《征求意見稿》示范條款也給出了參考折舊系數(shù)表。具體來看,9座以下客車家庭自用和非營業(yè)車,又分純電動新能源汽車、插電式混合動力與燃料電池新能源汽車。其中,純電動汽車的折舊系數(shù),與車輛價格有關(guān)。總體上,每月折舊系數(shù)在0.68%-0.82%區(qū)間?;旌蟿恿ζ嚨恼叟f系數(shù)統(tǒng)一為0.63%。

有保險行業(yè)專家認為,《征求意見稿》有助于提供基于新能源特有風險的更精準的定價,同時進一步明確針對新能源汽車軟、硬件的保險責任,增強新能源車險的適用性和有效性。

來源:人民網(wǎng)北京8月7日電(記者杜燕飛)

【責任編輯:歐陽雪】

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